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就在这一天,A股大跌。比亚迪(002594.SZ)下跌6.64%,收市价44.98元,市值跌至1227.1亿。
6月20日,宁德时代实现“七连板”,总市值达到了1393亿,而比亚迪依旧在1240亿左右徘徊。
宁德时代的市值已经暂时超越比亚迪。成立于2011年的宁德时代,用7年的时间创造了一个动力电池企业的神话。而此前一直在国内处于行业领先的比亚迪,却深陷补贴退坡后利润持续下滑的困境。
后来者宁德时代市值超越“老大哥”比亚迪背后,比亚迪电池外销和电池业务分拆已经箭在弦上,但如今行业格局已经发生了巨大变化,曾经因为电池封闭策略,错失过一次机会的比亚迪,能否再次将机会握在自己手中?难度正在变大。
目前,宁德时代已经超越此前温氏股份成创业板市值最大公司,新晋为创业板一哥。
日韩电池重返中国,行业或将洗牌
另一个不好的消息是,今年以来,日韩动力电池有重返中国市场的迹象。
此前,在政策保护下,我国动力电池产业在规模和技术上获得了巨大的发展空间。但根据我国的新能源补贴政策退坡计划,到2020年补贴将全面取消,新能源汽车市场将全面放开竞争。
5月22日,中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批),包括比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、北京普莱德等21家企业,其中三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业在列。并且,从4月开始,包括三星、LG、SKI在内的韩系三大电池公司,纷纷启动在中国的新一轮投资。
如果现在日韩动力电池获得打破“封锁”的机会,无疑会对中国的动力电池企业带来巨大的竞争压力,行业格局也许将发生改变。
但有业内人士告诉智库君,动力电池之间的竞争重点在于企业的技术实力,政策的导向只是促进作用,而补贴完全退坡之后,电池企业的竞争将完全看是否能够继续保持技术领先。
“事实上,通过工信部目录获得补贴的新能源汽车中,有的车使用的是韩国电池,也拿到了补贴。”6月14日,一位国内领先的动力电池企业高层在接受智库君采访时表示。
创业板魔咒
前有乐视网(300104)、华大基因(300676),宁德时代(300750)能否打破创业板“一哥”暴跌的“魔咒”。
虽然宁德时代晋升为了创业板一哥,但是值得注意的是,此前创业板一直存在“一哥魔咒”,乐视网(300104)[AI决策]、华大基因(300676)[AI决策]等个股都曾在市值上角逐过创业板一哥,但后期都出现了较大幅度的回调。
2010年登陆创业板的乐视网(300104),曾在创业板“一哥”位置上停留多时,市值更是在2015年创下1500亿元的历史高位。
创业板魔咒:暴涨暴跌
综合各方采访发现,目前相当一部分的资金进入创业板目的很明确,并非要进行价值投资,而是押宝首日暴涨,短期低买高卖,暴跌之前,抽身走人。这类混水摸鱼的资金不少,加剧了暴涨暴跌的风险。
就目前来看,无法预测是否宁德时代也遭遇同样的魔咒,但是从创业板角度来看,前期的暴涨超过实际终将大幅回调。
华大基因上市时也是疯狂涨停
动作频频
6月18日,福建省投资集团、宁德时代等共同投资建设的大型锂电池储能项目完成签约,该项目正式落地福建晋江市。
据悉,该项目由福建省投资集团有限公司、宁德时代新能源公司、福建省电力勘测设计院多方合作。该项目将在晋江投资建设大型锂电池储能项目,计划总投资24亿元,拟分三期实施。项目一期拟建设规模为100兆瓦时级锂电池储能电站,二期将扩建500兆瓦时级锂电池储能设备,三期将扩建1000兆瓦时级锂电池储能设备,同时还将配套建设移动储能设备,以及移动充电设施。
前不久的IPO募资主要目的也是扩充产能和加大研发投入。据招股书显示,宁德时代将把IPO募资的53.52亿元分别投入湖西锂离子动力电池生产基地项目和电池研发项目,投资额为33.52亿元和20亿元,建设期均为36个月;湖西锂离子动力电池生产基地完工后,将为宁德时代带来24GWh的新增产能。
另外,宁的收购的北美锂业主要业务包括锂矿开采、选矿和冶炼宁德时代,获得锂矿项目的控股权,保障了企业发展对这一关键原材料的供应。以及参投的拜腾汽车B轮5亿美元融资,不仅仅是为了向整车企业提供电芯,同时也希望与车企合作,实现整车开发。
结语
宁德时代的这么多动作,可与明显看出其摆脱补贴依赖、通过自身的升级走上国际社会、稳定自身市值的想法。大家都知道,光依靠国内政策推动的时代不会走太远,必须扎根市场,企业才能长久的生存下去。宁德时代很显然已经在努力的使自己走的更稳一点。一句话,步伐大不要紧,腿软就要倒。至于宁德时代未来是否能继续维持高位,我们期待市场的反馈。
(部分资料来自于中国汽车三十人智库)
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