登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
图1 一种高效高功率因数充电机拓扑结构
它由前级的三相电压型PWM整流器和后级的电流可逆斩波电路组成。后级的电流可逆斩波DC/DC电路,可以理解为由一个Boost电路和一个Buck电路组成的复合电路,该电路不仅能实现电路的正向流动,还能够实现电流的逆向流动,从而实现整个充电机能量的双向流动。
由于采用了非隔离DC/DC拓扑结构,去掉了高频变压器,提高了变换效率,降低了系统成本和损耗,但我们不得不去考虑的一个情况就是整个系统的漏电问题。双向大功率充电机作为一种复杂的电力电子装置,漏电问题难以避免,需要在设计的时候通过良好的控制策略将漏电大小限制在一定范围内,否则不管是对于电网还是器件本身或者是生命财产安全,都有风险。同时,也需要在漏电超出预期时,采用一个基本保护手段来防范漏电的危害。
图2 车载电动机输入控制导引电路
上图是QC/T 895-2011《电动汽车用传导式车载充电机》中截取的,反映了电网和充电机连接的一般模型,通过充电线缆向电动汽车车载充电机供电,车载充电机将接入的交流电转换成直流电给蓄电池充电,在向电网馈电时,蓄电池通过车载充电机将直流电转换成交流电通过充电线缆反馈到电网端。供电设备(充电桩)内部安装漏电流保护器对整个电网和电动汽车的能量交换过程进行漏电保护,漏电流保护器又被称为剩余电流保护器(RCD)。RCD就是那个基本保护手段,所以它的可靠性至关重要。
我们都知道,供电系统有三相三线制和三相四线制,国际电工委员会(IEC)规定为TT系统、TN系统、IT系统。我国基本采用TN系统,电动汽车和电网的连接也是采用这种系统。在使用这种双向大功率充电机时,失去了DC/DC隔离变压器的限制,蓄电池率先获得自由,它不再和这个系统隔离。于是,蓄电池在长时间使用过程中,直流母线若发生绝缘故障,漏电就会通过车身接地PE线反馈到交流侧。以蓄电池直流母线正极漏电为例,漏电模型如下图所示:
图3 蓄电池正极对地短路漏电模型
可以看到,蓄电池直流母线正极漏电反馈到交流侧构成回路,这种意外的直流电会对整个系统造成影响,如果我们通过对等效电路进行仿真,就会发现整个充电电流发生畸变,导致充电效率降低,甚至减少蓄电池使用寿命。更严重的情况是,如果PE线断开并且接地线缺失,这部分电流就有可能通过人体,对人体造成伤害。如果直流电流入电网,后果更是不堪设想,会对整个配电网络造成危害。因而当发生直流漏电时,必须断开电路,对装置进行检查,检测漏电并断开电路的功能自然是交由剩余电流保护器(RCD)来完成。
根据GB/T 18487.1-2015的要求,充电桩内的剩余电流保护器宜采用B型或者A型。A型RCD对工频交流剩余电流、脉动直流剩余电流以及脉动直流剩余电流叠加6mA平滑直流剩余电流确保脱扣;B型RCD包含A型的特性,此外,还能对1000Hz及以下的正弦交流剩余电流、交流剩余电流叠加平滑直流剩余电流、脉动直流剩余电流叠加平滑剩余电流、两相或多相整流电路产生的脉动直流剩余电流、平滑直流剩余电流确保脱扣。可以发现当发生直流漏电时,只有B型RCD才能进行保护。
然而受制于技术和成本,目前国内几乎所有桩内的漏电保护器都是A型,无法对纯直流漏电进行保护。实际上,V2G系统中的漏电成分是非常复杂的,不管是隔离还是非隔离的充电机,都存在着直流漏电的风险,本文着重考虑了在采用非隔离型充电机方案时,由蓄电池带来的直流漏电危害。
在实现电动汽车V2G的进程中,我们需要去考虑如何实现集成化、小型化,同时也要兼顾到整个系统的各个元器件。观察电动汽车领域的现状和未来发展方向,从漏电保护这块来看,我们急需将现在的A型剩余电流保护器升级到B型,这是对整个行业负责任的做法。
Magtron基于iFluxgate技术的SoC芯片整体方案,为B型漏电保护进行了数字化集成,为RCCB从传统的AC型/A型向B型的技术升级,提供了一套高性价比的B型漏电解决方案,为电动汽车充放电安全提供可靠保障。
【参考文献】
[1] 胡龙、罗安、刘月华、谢龙裕、卓燕平,双向高效高功率因数电动汽车充电机研究.
[2] 朱玉龙,非隔离车载充电机漏电模型的考虑.
[3] GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》.
[4] GB 22794-2008 家用和类似用途的不带和带过电流保护的B型剩余电流动作断路器(B型RCCB和B型RCBO).
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
1月9日,华为以“让有路的地方就有高质量充电”为主题,举办2025充电网络产业十大趋势发布会。华为智能充电网络领域总裁王志武从产业发展走向与技术发展路线,全面解读2025年充电网络产业十大趋势。王志武表示,电动汽车发展再次超越预期,预计未来十年全球新能源车保有量将达到4.8亿辆,全面电动化时
北京姜庄湖智慧绿色超充港25日正式建成投运,这是国网北京市电力公司在北京建成的首座集光伏、超充、V2G、无线充、智能机器人充电等多项先进技术于一体的智慧绿色充换电站,日均充电服务能力达到3000车次。今年以来,国网北京电力已投运11座超级充电站。北京姜庄湖智慧绿色超充港位于朝阳区小营北路南
北极星储能网获悉,12月24日,四川成都市经济和信息化局发布关于征求《关于进一步增强成都市电力保障能力的若干政策措施实施细则》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,对纳入国家、省级V2G试点示范项目,已接入省、市监管平台并具备接受虚拟电厂负荷调度指令的,且每个项目年度认定放电量不低
12月16日,随着张家口东花园高铁站、110国道两处V2G充电站调试成功,标志着张承地区科技示范项目,张家口地区首批V2G充电桩正式试点运行。近年来随着V2G(Vehicle—to—Grid,车辆到电网)充电桩的推广在新能源领域掀起热潮,国网怀来县供电公司严格落实相关决策部署,积极投身V2G充电桩的推广建设,提
随着新能源汽车的快速发展和能源系统的清洁转型,车网互动(Vehicle-GridIntegration,VGI)逐渐成为能源领域的重要创新路径。车网互动的概念源自双向充放电(V2G)技术,通过新能源汽车与电网之间的能量交换,提升电力系统的稳定性与灵活性。早期车网互动主要进行小规模试点项目,侧重于验证技术可行
近日,由鄂尔多斯市康能清洁能源有限公司投资建设的康巴什区首个“光储充放”V2G智能微网项目成功获批。康能新能源“光储充放”智能微网是一个集“光伏、储能、充电、放电”于一体的综合能源项目,该项目以建设“低碳城市”为导向,围绕“绿电进街道绿电进社区”理念,构建“微电网+”充电生态,可支持
11月12日,随着电动汽车放电模式的开启,内蒙古电力集团首次V2G车网互动试验在呼和浩特市特来电光储充放智能微电网充电站正式启动。成为自治区首次V2G车网互动、光储充放微电网与虚拟电厂结合的负荷侧调峰示范案例。本次试验的核心技术在于V2G车网互动技术,该技术使电动汽车不仅是交通工具,更成为移
未来几年,重庆新能源车将“化身”储能单元,向电网反向送电,既助力电网削峰填谷,同时还可获得经济收益。日前,重庆市经信委、市发改委等多部门联合发布文件,提出到2025年,重庆将打造逾百个双向充放电(V2G)项目,进一步丰富车网互动应用场景,形成以超充为主体、新能源车与电网融合互动的高质量
北极星输配电网获悉,近日,广州从化鳌头镇龙潭村田园综合体的超级快充综合能源站送电成功,标志着广东省首个乡村超级快充综合能源站投入运营。该超级快充综合能源站集光伏、储能、超(快)充和V2G四大功能于一体,配备了8台超大功率充电桩、2台20千瓦V2G充放电桩、49.5千瓦光伏车棚和200千瓦时储能系统
2024年迎峰度夏期间,福建省历经持续性高温、暴雨、台风正面登陆等情况,用电负荷6次迭创新高,7月19日,全省用电负荷达5433万千瓦(历史新高),同比增加6.03%。福建能源监管办深入贯彻落实习近平总书记关于能源安全、安全生产工作重要论述,严格落实电力安全监管各项措施,充分发挥市场机制多措并举
2024年迎峰度夏期间,福建历经高温、暴雨、台风正面登陆等情况,最大用电负荷六次创新高,福建能源监管办充分发挥市场机制多措并举强化资源配置,发用两侧同向发力,省内省间跨区双向互济,携手保障迎峰度夏期间电力供应。电源侧资源严格考核。一是优化辅助服务市场参数,组织福建电力调控中心及有关经
近日,彭博新能源财经(BNEF)发布2025年第一季度全球Tier1一级储能厂商榜单(BNEFEnergyStorageTier1List1Q2025),天合储能凭借从芯到舱到AC侧的系统集成解决方案、稳健的财务状况以及超高的可融资性再次登榜。本次上榜,是2024年以来,天合储能连续五个季度获得这一荣誉,充分彰显其解决方案实力备受
北极星储能网讯:1月26日,乐亭县集能新能源科技有限公司发布独立储能电站项目EPC招标。该项目位于河北省唐山市乐亭县,计划于2025年3月1日开工,全容量并网发电时间不晚于2025年7月30日。该项目拟在主变低压侧下配套建设100MW×4h储能系统,拟采用20套5MW/20.06MWh储能单元,每个5MW/20.06MWh储能单元
北极星储能网讯:1月20日,国家能源局山西监管办发布《山西新型经营主体电力响应交易实施细则》。该文件明确将于2025年4月1日启动运行,其中负调节报价最高100元/MWh,正调节报价最高200元/MWh。新型经营主体是指,以负荷聚合商、虚拟电厂为主的资源聚合类新型经营主体,要求可提供的最大调节能力不低
据北极星储能网不完全统计,2024年12月,共发布了95项有关储能的政策。国家层面8个,地方层面87个。地方政策中,新能源配储类18个,补贴类8个,电力市场类31个,电价类4个,发展规划类19个,管理规范类3个,科技装备类4个。综合整月,电力市场类政策居多,有湖北、云南、安徽等多个省份都印发了中长期
北极星储能网讯:全球最大动力电池/储能电池巨头宁德时代向美国一家法院起诉储能系统集成商Powin,指控其未支付采购储能电池费用。该申诉涉及支付2023年及以前宁德时代提供的电池费用,约为3.1亿元人民币(约合4400万美元)。头部集成商,拖欠储能货款Powin总部位于美国俄勒冈州波特兰市,是全球头部储能
北极星储能网获悉,1月25日,核工业西南物理研究院发布“火炬工程”300MVA/3000MJ超容脉冲供电项目EPC招标,该项目为火炬工程中的科研研究任务,需建设额定容量300MVA,额定释能3000MJ的超级电容储能系统,并对现有1D厂房(电机厅)进行适应性改造,以满足超级电容储能系统的使用条件。其中招标范围包
北极星储能网获悉,近日,四川省发改委发布了《关于进一步完善新型储能价格机制的通知》,自2025年1月1日起执行。文件规定了独立储能充放电价格、用户侧新型储能项目充放电价格、以及用户侧储能项目容需量电费收取规则等其他事项。为鼓励电力用户建设新型储能项目,调节供需矛盾2026年12月31日前建成投
日前,独立电力生产商(IPP)Innergex公司为其正在夏威夷部署的HaleKuawehi太阳能+储能项目获得了1亿美元的贷款。该公司从FirstCitizens银行获得了这笔贷款,以支持该项目开发。一旦开通运营,Innergex公司将与夏威夷电力公司(HELCO)为该项目签订为期25年的电力采购协议(PPA)。该项目也有资格获得
北极星储能网获悉,1月24日,大姚云能投绿色能源开发有限公司发布楚雄州大姚县300MW/600MWh独立共享储能项目EPC总承包工程招标计划。单项估算金额为58000万元。据了解,该项目位于云南省楚雄州大姚县内,新建一座220kV储能电站,配置储能容量为300MW/600MWh。此次招标范围包括储能系统、220kV升压站、
北极星储能网讯:1月14日,山西正式印发《山西电力辅助服务管理实施细则和并网运行管理实施细则(2025年修订版)》,此次修订,明确独立储能需具备一次调频、高低压穿越等辅助服务能力,调整了考核标准。附件5《山西独立储能电站并网运行管理实施细则(2025年修订版)》明确,独立储能电站自并网运行之
北极星储能网讯:1月23日,新疆电力交易中心发布《新疆独立储能容量租赁试点方案(征求意见稿)》。其中提到,规定独立储能企业必须满足装设AGC装置并可独立控制,必须为4小时长时储能,储能电站规模不低于50MW/200MWh。租赁出租和承租方为新能源企业和独立储能企业。双方通过新疆电力交易平台组织,采
北极星储能网获悉,1月25日,小米法务部官微发文称,涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人,已被依法缉拿归案。2024年8月13日,某平台博主发布其将小米汽车与某品牌汽车对撞的所谓“测试视频”。小米汽车指出,其中“测试”方法及结论,存在诸多严重谬误与偏颇,在网络上造
北极星储能网获悉,1月24日,四川省人大代表、四川新能源汽车创新中心有限公司董事长华剑锋接受记者采访时表示,四川应“取长补短”发展新能源产业,加快四川锂矿资源的开发,提高资源的利用效率,积极引进和培育新能源汽车整车企业,补齐整车制造环节的短板。四川在新能源产业链方面具有独特的领先优
北极星储能网获悉,1月23日,市场监管总局宣布我国新能源汽车国际标准化工作取得新突破,国际标准化组织批准由我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目立项,涉及电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面,并组建燃料电池汽车、换电车辆2个工作组。一是整车标准方面,安全性与动力性是衡量电动
北极星储能网获悉,1月24日,国家市场监管总局消息,特斯拉、小米汽车等多家车企发布电动汽车召回消息。其中特斯拉因倒车影像、转向助力功能召回两批共120.68万辆,小米汽车则因智能泊车辅助功能存在安全隐患,召回30931台SU7标准版电动汽车。此外还有捷尼赛思因充电模块异常召回进口纯电动汽车542辆,
北极星储能网获悉,1月24日,商务部等8部门发布《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》,通知显示,试点任务包括稳定和扩大汽车消费、促进二手车高效流通、营造汽车文化氛围、完善报废汽车回收利用体系、提升汽车流通消费数字化水平五部分。商务部等8部门办公厅关于开展汽车流通消费改革试点工作
步入2025,竞争不再是拼产能,而是拼实力、拼未来。回顾2024年年初,国内新能源市场曾掀起一轮激烈的价格战。当时,行业内主要以车企们的价格“血拼”为竞争主题。然而当我们站在2025年起点回望时,却发现价格战反倒并未成为全年焦点,这一年中,技术、产品力的提升以及全球化布局的拓展一跃成为更重要
1月24日,2025年湖南省第一批电动汽车充电设施运营企业公示,第一批共44家电动汽车充电设施运营企业。公示时间为2025年1月24日至2025年2月6日。
北极星储能网获悉,1月22日消息,丰田汽车公司宣布进行重大召回,影响超过430,000辆汽车,主要涉及Alphard和Vellfire车型。该决定于2023年1月22日向日本国土交通省报告,源于与发电机部件和引擎盖部件相关的潜在问题。根据该公司的报告,2014年12月至2023年4月期间共生产了434,520辆汽车。已有135份关
又一家锂电客户宣布破产。近日,美国电动汽车初创公司Canoo宣布申请破产保护,并立即停止运营。Canoo在其破产申请(以及其子公司的申请)中表示,估计其资产价值1.26亿美元,欠债权人超过1.64亿美元。0160000笔订单泡汤Canoo诞生于电动汽车“淘金热”的时代,并且是这一时期较为引人注目的电动汽车初创
北极星储能网获悉,1月15日,北京市规划与自然资源委员会发布北京市地方标准《电动汽车充电基础设施规划设计标准》(征求意见稿)。文件适用于北京市电动汽车充电基础设施规划、新建建筑物配建停车场以及新建城市公共停车场设计,其中对于选址、空调、电气、消防安全等都做了详细规定。规划加油加气站
2024年,我国公共充电基础设施发展迅速,12月公共充电桩数量达到357.9万台,全年月均新增约7.1万台,同比增长31.3%。区域分布上,广东、浙江、江苏等省份建设数量居前,TOP10地区占比达68.8%,充电电量主要流向公交车和乘用车。全国充电运营企业中,特来电、星星充电等15家头部企业运营充电桩数量占总
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!