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8、河南开封通许49.5兆瓦风电项目首台风机基础浇筑完成
7月15日15点33分,伴随着机械的轰鸣,河南开封通许49.5兆瓦风电场7号风机基础开始浇筑第一罐混凝土,标志着该项目主体工程正式进入实质性施工阶段。
经过近12个小时连续施工作业,截至7月16日凌晨3点10分,首台风机基础顺利完成混凝土浇筑,为下一步塔筒的吊装打下了坚实的基础,同时也为其他风机基础的浇筑施工提供了宝贵经验。
为确保首台风机基础浇筑顺利进行,项目部秉承公司“知行合一、价值创造”核心价值理念,克服重重困难,精诚团结、奋力拼搏,想尽一切办法完成每一项任务。广大员工用辛勤的劳动和汗水,为工程安全、优质、高效地完美履约打下了坚实基础。
9、水电四局中标陕西米脂姬岔50兆瓦风电场一期工程
日前,水电四局中标三峡新能源陕西省米脂姬岔风电场一期(50兆瓦)项目道路、风机基础及吊装工程。
此项目位于陕西省榆林市米脂县东南部桃镇一带,距离米脂县县城约17千米,拟安装25台单机容量为2.0兆瓦的风力发电机组。本项目场区长约15千米,宽约9千米,地理坐标为东经110°14′~110°27′,北纬37°43′~37°53′,海拔1070米~1210米。项目拟永久用地8110平方米。本项目25台风机通过2回35千伏集电线路(35千伏集电线路路径总长度为45.8千米)汇集后接入三峡新能源绥德升压站2号主变(配合本期工程扩建),以1回110千伏 线路接入110千伏义合变送出。
项目计划工期为2018年7月15日至2018年12月31日,2018年11月30日首台机组具备并网条件,2018年12月31日全部机组具备并网条件。
10、天津首个海上风电项目首批发电机并网发电
坐落在天津滨海新区南港工业区内的南港海上风电场一期首批5台风力发电机,日前正式并网发电。本月底前,剩余13台风机也将全部并网。
作为华北地区最大、天津首个海上风力发电项目,这18台海上风力发电机将提供1.8亿千瓦时的年发电量,相当于天津8万户居民年用电总和,年节约标准煤6.4万吨,年减排二氧化碳量达19.2万吨。
记者从国网天津滨海公司获悉,南港海上风电场东临渤海,2015年7月15日取得天津市发展改革委核准批复。
“这是全球商用最大的风力发电机,风机直径132米,是普通风力发电机功率的2到3倍,具有平均发电占地面积小、单机发电效率高的特点。”国网天津滨海公司调度控制中心副主任殷旺洲介绍,安装风力发电机组18台,总容量达90兆瓦。
同期在该风电场配套建设有110千伏升压站一座,按照170兆瓦规模设计,留有二期工程扩建空间,已经接于天津电网。
目前,滨海新区清洁能源并网容量共计922.3兆瓦,占天津市清洁能源总装机的60.18%,清洁能源消纳率实现100%。上半年,新区清洁能源发电6.54亿千瓦时.
11、总装机130MW!湖北枣宜风电工程65台风机全部吊装完成
7月3日晚19时29分,中国能建华东建投安徽电建一公司承建的华润宜城喜山100兆瓦、枣阳平林30兆瓦风电项目共65台风力发电机组全部吊装完成。
华润枣宜风电项目位于湖北枣阳市及宜城市境内,由宜城喜山100兆瓦和枣阳平林30兆瓦两个风电场构成,拟安装65台单机容量为2000千瓦的风力发电机组,总装机容量达130兆瓦,是目前华润电力华中大区在建的装机容量最大的风电场。该工程自2017年4月开工以来,面对三县市、四镇八村的复杂社会环境,安徽电建一公司精心策划、高效组织,于164天完成63.91公里风电场道路施工,179天完成65台风机基础浇筑施工,172天完成65台风力发电机组安装施工,展示了新能源建设者的风采。
12、浑源官儿乡10万千瓦风力发电工程项目建设用地批获
关于转发山西省人民政府《关于浑源官儿乡10万千瓦风力发电工程项目建设用地的批复》的通知
我市《关于浑源官儿乡10万千瓦风力发电工程项目建设用地的请示》(同政征土字〔2018〕1号)已经省政府批准,现将山西省人民政府《关于浑源官儿乡10万千瓦风力发电工程项目建设用地的批复》(晋政地字〔2018〕100号)转发给你们,请你们按照要求遵照执行,并落实好批后实施的相关工作。
附:山西省人民政府晋政地字〔2018〕100号文件
13、中国能建黑龙江能建公司山阴蓿麻沟风电工程首台机组就位
7月14日15时,中国能建北方建投黑龙江能建公司承建的山阴台墎山、上喇叭、大团山、蓿麻沟(4×6兆瓦)风力发电项目风力发电机组及塔筒吊装工程1号机组吊装就位,拉开了21台机组吊装的序幕。
本工程包括山阴台墎山、上喇叭、大团山、蓿麻沟(4×6兆瓦)及怀仁禅房、大南山、滋润(3×6兆瓦)风力发电项目风力发电机组及塔筒吊装,工程范围包括21台套新疆金风GW2000千瓦型风力发电机组及塔筒吊装。7月13日,山阴蓿麻沟风电工程现场吊车林立,一台600吨汽车吊作为主吊车,两台75吨汽车吊作为辅助吊车准备就绪,历时8个小时将三段塔筒及机舱和发电机吊装就位。7月14日,开始进行三片叶片和轮毂的地面组装和吊装,臂长达91米的主吊车抬起叶片徐徐起吊,时时调整姿势,逐步达到指定位置,直至吊装就位。本工程将连续施工,计划工期两个月。
13、台船建造台湾最大离岸风电驳船开工
7月18日,台湾国际造船公司为台湾离岸风电工程量身打造的140米大型驳船在台船基隆港举行开工仪式。这将是台湾最大的驳船,预计明年4月完工交船,5月1日加入营运加入台湾离岸风电的建置船队。
该船长140米、船宽41米、船深8米、总载重量达23000吨,且装货甲板承载强度可达每平方米20吨;还可一次载运3座大型离岸风电机组,每座重1200吨、高度80米,长宽高分别为30、30、80米,总重达4000吨。具有大面积的甲板可装载大型超重的货物,可配合艉向、侧向、吊装等多元装卸货方式。
据了解,该驳船将符合国际航行规范,由台船自行设计、投资、建造。台船董事长郑文隆表示,为了进军风电海工市场,同时落实本土化政策,这艘船完全符合台湾港口现况而设计,配有压载水系统,可符合基隆、高雄、台中、台北港等大潮差港口的装卸要求,同时也是未来离岸风力发电很大的利器。
郑文隆指出,这艘驳船可载运整套600万千瓦的离岸变电站设备,包括3500吨水下桁架基础、3400吨变电站本体及300吨的钢桩4支,将为台湾离岸封店的海事工程立下新的里程碑。
郑文隆表示,除了建造这艘驳船之外,希望借由台船与GeoSea筹组中的台船环海风电工程公司(CSBC-DEME WIND ENGINEERING Co. Ltd.),以及结合100%持股筹备中的子公司台船船舶公司,将台船公司的业务版图从传统造船业延伸到海事工程专业,提供海事工程规划、施工及海事工程船舶等服务。
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