登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
随着电动汽车的日益普及,在关注大气环境的同时,另一个问题也将渐渐浮出水面,那就是动力蓄电池的回收与利用。
进入8月,一些新规开始施行,其中包括工业和信息化部制定的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。根据该规定,我国将建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实时监测。
据中国新闻网报道,目前我国新能源汽车累计产量已超过210万辆,伴随着新能源汽车的日渐普及,我国也成为世界最大的汽车动力蓄电池生产和消费国。2017年装配动力蓄电池量超过37GWh,总装配量已超过100GWh。
机动车尾气一直被视为大气污染物的主要来源之一,近年来,随着大气污染防治压力不断增大,各地都在积极发展新能源汽车,尤其是一些实施限行、限购政策的大城市,都给予新能源汽车很大的倾斜度。这里所说的新能源汽车,通常是指电动汽车,它们最大的优点就是没有尾气排放,在行驶中不会对大气造成污染。
不过有一个问题可能被我们忽略了,电动汽车所谓的“零排放、零污染”其实是相对的。它们的动力来自于电能,而电是从哪里来的呢?现阶段我国发电很大程度上也是靠化石燃料。也就是说,电动汽车所使用的电,其实也可能来源于化石燃料,虽然它们在行驶过程中没有排放,但是它的排放已经在生产电的环节上完成了。所以电动汽车还是会造成排放和污染的,只不过这个过程发生了前移。
所以我们在宣传电动汽车无污染的同时,还应该来算一笔账:每行驶一千米,电动汽车所消耗的电能,在生产环节会造成多少排放?跟普通燃油汽车相比,电动汽车所造成的排放是不是真的有所减少?
如今大家对空气质量都特别重视,因为天蓝不蓝、空气新鲜不新鲜,是每个人都可以直接感受到的。但我们不要忘了,污染防治并不仅仅只是指大气污染防治,还有一种污染虽然没有那么直观,但可能更加可怕,那就是蓄电池所带来的污染。据媒体报道,被当作垃圾深埋在地下的废电池,其重金属成分会随渗液溢出,造成地下水和土壤的污染。
随着电动汽车的日益普及,在关注大气环境的同时,另一个问题也将渐渐浮出水面,那就是动力蓄电池的回收与利用。我们可以设想一下,十年之后,今天马路上跑的电动汽车绝大多数都将进入淘汰、更新期,随之也将产生数量巨大的废旧动力蓄电池。如何处置这些蓄电池,现在就必须未雨绸缪。
电动汽车的动力蓄电池不同于一般的家用电池,属于电池中的“大件”和“耐用品”,就像汽车发动机一样,完全可以实现从生产到报废的全过程跟踪。建立一个综合管理平台,可以把每一辆电动汽车的每一个动力蓄电池都管理起来,防止这些电池成为普通垃圾,对环境造成不可挽回的破坏。蓄电池的回收和利用是一件非常专业的事情,专业的事情交给专业的机构去做,也可以为广大车主消除后顾之忧。此外,这种管理还应该是强制性的,对随意丢弃废旧蓄电池的行为,应该施以处罚。
总之,在现有的电动汽车还未达到报废期的时候就把这些问题想在前面,工信部的这个规定很有必要。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月14日,理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报,营收和交付量双双创下新高,继成为国内第一家盈利的造车新势力后,又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企,稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是:到2025年,理想汽车将形成“1款超级旗舰(理想MEGA)+5款增程电动车型+5款高
北极星储能网获悉,3月16日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》,其中提出:用好超长期特别国债资金,支持地方加力扩围实施消费品以旧换新,推动汽车、等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。同时还要延伸汽车消费链条,开展汽车流通消费改革试点,拓展汽车改装、租赁、赛事及
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,领克汽车官方宣布,旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包,能量密度达253Wh/kg,CLTC纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
3月12日,全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安(Clarivate)发布2025年度《全球百强创新机构》报告,中国大陆共六家企业入选。其中,宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素,宁德时代凭借专利申请增量连续五年行
北极星储能网获悉,3月17日,国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况,并答记者问。付凌晖指出,1-2月份,新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比
6C快充正逐步成为高端电动汽车“标配”,也已然成为电池企业角逐的新“赛点”,这一趋势不仅大大缓解了用户的充电焦虑,还在用户体验、电池技术创新、市场竞争与产业升级等多方面产生了深远的影响。近日,华为推出高端车型尊界S800,其中增程版搭载的巨鲸电池2.0,电池容量达65kWh,支持6C快充;纯电版
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元,同比下降28.8%,近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括:(1)2024年以
随着欧洲“电池之光”的“陨落”,欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日,Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露,尽管此前尝试了各种可能的方案,甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序,力求实现财务重组,但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下,其董
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议,批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology(Thailand)Co.,Ltd.的一项投资计划,投资金额超过10亿美元,用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月12日,澳大利亚可再生能源开发商ArkEnergy与韩华能源(HanwhaEnergy)签署电池储能BESS供应协议,为新南威尔士州北部的里士满谷太阳能及储能项目,提供一套275MW/2200MWh的电池储能系统。根据协议,韩华能源将为ArkEnergy提供完整的BESS解决方案,包括电池、逆变器及调试服务。此次
日前,根据分析机构AuroraEnergyResearch公司发布的数据,意大利、英国和德国电池储能市场是对投资者最具吸引力的欧洲三大市场。AuroraEnergyResearch公司在其发布第四版欧洲电池市场吸引力报告(BatMAR)指出,截至2024年10月,欧洲运营的电网规模储能系统总装机容量为10.3GW。预计到2030年,这一数字
可再生能源开发商EnergyAustralia公司在2月28日确认,在融资结束几天后,该公司已经开工建设350MW/1400MWh的Wooreen电池储能系统。EnergyAustralia公司在2月20日完成了Wooreen电池储能系统融资该项目部署在维多利亚州拉特罗布山谷。旨在部分取代EnergyAustralia公司计划于2028年中退役的1450MWYalourn
据外媒报道,日前,总部位于瑞典的锂离子电池制造商Northvolt公司宣布,该公司已经对外出售了其旗下的工业部门,其中包含在波兰运营的一座电池储能系统生产工厂,此举是在该公司实施其剥离非核心资产战略的一部分。Northvolt公司已与一家行业领先的工业集团(未透露名称)的买家为此签署了一项出售与收
日前,埃及政府与总部位于迪拜的可再生能源开发商AMEAPower公司签署了部署两个大型电池储能项目的容量采购协议(CPA),这两个电池储能系统是埃及部署的首批此类项目。埃及电力与可再生能源部长MahmoudEsmat博士(中)出席容量采购协议签署仪式AMEAPower公司在2月25日宣布,该公司已经为总容量为1500MW
日前,可再生能源开发商和运营商ApexCleanEnergy公司宣布,该公司已经开通运营在美国德克萨斯州伊达尔戈县部署的100MW/200MWhGreatKiskadee电池储能系统。该项目最初预计于2024年第三季度投入商业运营,并获得了FirstCitizens银行提供的融资,该银行还为ApexCleanEnergy公司在德克萨斯州汤姆格林县部署
据外媒报道,日前,储能系统开发商LionStorage公司表示,该公司已经成完成了计划在荷兰开发部署的1.4GWh电池储能系统融资。Dentons律师事务所为包括荷兰银行、荷兰合作银行、荷兰国际集团银行、Triodos银行、桑坦德银行和ASR在内的六家银行组成的财团提供咨询服务,计划为LionStorage公司部署的电池储
据外媒报道,日前,德国公用事业厂商莱茵集团(RWE)在北莱茵-威斯特伐利亚州的哈姆(Hamm)开通运营了一个230MW/235MWh电池储能系统。该项目采用690块锂离子电池构建,整体开发成本约为1.4亿欧元(1.46亿美元)。值得一提的是,此次开通这个电池储能系统意味着莱茵集团在全球部署了约1.2GW储能系统,
据外媒报道,澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy公司已经在澳大利亚新南威尔士州的MaloneysBeach、Leeton和Goulburn三个城镇开通运营了三个社区电池储能系统,这三个电池储能系统的规模均为192kW/530kWh。这些社区电池储能系统是EssentialEnergy公司根据澳大利亚联邦政府的家庭太阳能社区
储能系统从早期的集中式发展到今天的组串式,解决了木桶效应,从直流舱拓展到交直流一体,减少了直流侧多级转换的效率损失问题。储能系统架构、集成技术的每一次革新,本质上是通过模块化解耦、功能融合、智能协同等解决传统架构的效率与安全矛盾。然而,随着大容量电芯的不断涌现,传统20尺集装箱如何
日前,行业专家指出,尽管2024年提交的规划部署储能系统规模同比下降了12%,但人们对英国储能市场仍具有浓厚兴趣,其未来市场增长仍然强劲。英国市场中的大多数储能项目仍处于早期阶段:它们或者由开发商对外宣布,或者已经提交规划申请。这其中包括156GWh独立部署电池储能系统,平均储能容量为254MWh
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!