锂电池正极NCM622材料在不同截止电压下的循环衰降模式

近年来在中国新能源产业政策的推动下，新能源产业迎来了高速发展期，作为新能源汽车核心部件的动力电池产业也迎来了属于自己的高光时刻，涌现了包括宁德时代、比亚迪等在内的一大批具有国际竞争力的领先动力电池企业，而宁德时代更是击败了行业巨头松下公司，成为全球出货第一的动力电池厂商。可以说过

金属锂的理论比容量达到3860mAh/g，电位仅为-3.04V（vs标准氢电极），并且具有优异的导电性，是一种理想的负极材料。通过将传统的石墨负极替换为金属锂负极，可以将现有锂离子电池的能量密度提升到400Wh/kg以上，因此金属锂是下一代高比能锂离子电池几乎唯一的负极选择。（来源：微信公众号“新能源Lea

锂离子电池主要由正极、负极和电解液等部分做成，其中大部分的化学反应发生在电极／电解液界面处，因此电解液在电极界面的稳定性对于锂离子电池的稳定性就显得尤为重要。随着锂离子电池能量密度的持续提升，三元材料，特别是高镍三元材料的应用变的越来越普遍，但是随着Ni含量的提高电极的界面稳定性也

此番收购巴莫科技，也被认为是华友钴业从单纯的钴产品供应商向新能源锂电材料产业链一体化厂商转型升级的重要步骤。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：欧杨宇）5月30日，华友钴业发布了巴莫科技与华友衢州收购预案（修订稿），对比此前披露的摘要版有了更详尽的说明。本次交易的标

目前国内已经有多家动力电池厂商推出了重量能量密度在300Wh/kg以上的动力电池产品，以满足电动汽车日益增加的续航里程对高能量密度动力电池的需求，但是基于液态电解液的锂离子电池能量密度马上要触碰到天花板，目前普遍认为现有的锂离子电池体系的能量密度上限是350Wh/kg，要进一步提升电池的能量密度

容百科技快速成长的背后，是受益于新能源汽车市场快速增长，补贴政策向高比能动力电池倾斜，带动三元正极材料产销量快速增长。从重组成立到估值百亿再到问鼎科创板，宁波容百新能源科技股份有限公司（简称“容百科技”）只用短短5年时间。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱

在过去的20多年时间里，锂离子电池已经在消费电子领域取得了巨大的成功，而如今锂离子电池又开启了一个全新的领域——动力电池。目前动力电池的发展经过了两个阶段，在动力电池发展的初期，出于安全和成本的考虑磷酸铁锂电池占据了绝对领先地位，后随着国家补贴政策的调整，在乘用车领域以三元／石墨体

三元动力电池装机量的猛涨，直接拉动三元材料需求，并催化着三元材料企业排名格局。根据高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2018年中国正极材料总出货量为27.5万吨，同比增长28.5%。其中，NCM材料出货量13.68万吨，同比增幅57%。具体来看，动力电池对三元材料的需求占据大头。（来源：微信公众号“高

前言：2018年9月，动力电池产量共计7.0GWh，环比增长仅为4.2%。除三元电池外，磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池环比均出现下滑，降幅分别为1.4%、1.8%、9.2%。动力电池生产情况国家颁布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确要求到2020年动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在4

目前国际主流动力电池企业主要电池类型基本为磷酸铁锂和三元锂电池。然而全固态锂电池的能量密度提升潜力大，从理论上讲更具可行性。全球企业纷纷布局固态电池，争夺先机1、三元和磷酸铁锂电池为企业布局重点在车用动力电池领域，锂电池已经成为主流。目前国际主流动力电池企业主要电池类型基本为磷酸

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年7月14日-2025年7月18日期间发布的储能项目动态整理如下：蓝晓科技陕西西安用户侧智慧储能项目正式投运7月11日，蓝晓科技用户侧智慧储能项目正式投运。该项目位于西安市高陵区渭阳九路999号蓝晓科技新材料有限公司园区内部。储能总装机0.875MW/1.7

广东灵活调节能力现状及提升路径分析——《新型电力系统下广东灵活调节能力分析及提升举措》摘编王雪辰/整理（中能传媒能源安全新战略研究院）在构建新型电力系统进程中，电力系统的运行特性发生了根本性的变化。新能源大规模接入电网，导致电力系统的灵活调节需求急剧攀升，传统电力系统的灵活调节能

作者：刘佳辉卞伟翔李大伟单位：上海理工大学引用本文：刘佳辉,卞伟翔,李大伟.锂电池石墨复合电极力-电耦合性能原位测量分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2240-2247.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1149本文亮点：1.使用石墨电极来进行原位测量实验设计与分析，开发原位测量手段对复合石墨电极

北极星储能网获悉，7月18日，工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，包括一款特斯拉新能源汽车，应该为Model3+“最长”续航版，预计最早9月上市。公告显示，该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池，生产企业为爱尔集新能源（南京）有限公司。据了解，2019年8月，特斯拉曾

7月16日，第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕，会上，亨通集团新材料产业以其强大的创新实力成为焦点，展示了包括低氧/无氧铜材质的铜杆、铜丝、导体及电磁线等在内的一系列前沿产品。这些产品广泛应用于新能源、电子、电力、5G、通讯、汽车和半导体等多个领域，充分体现了“中国智造”在新材料

近日，在河北省承德市围场满族蒙古族自治县老窝铺乡石人梁村，国网冀北电力有限公司首个百千瓦级“水光储”微电网通过10千伏御道口线路西山分支线路并入电网，投入运行。10千伏御道口线路西山分支线路供电区域位于配电网末端，负荷分散，为单电源长距离供电。受地理环境限制，常规的电网改造升级方式难

7月16日，中国电力企业联合会电动交通与储能分会发布《电化学储能行业发展报告2025》（简称《报告》）。其中显示，2024年电化学储能运行效率与商业价值实现“双突破”，平均转换效率达88.75%。《报告》分析了9个省份独立储能运营模式，以江苏为例，“充放电价差+顶峰补贴+容量租赁+储能补贴”模式，50M

北极星氢能网获悉，近日，由北方稀土贮氢公司主导开发的氢能电动两轮车正式上线。记者走进该公司，率先一睹这款新车的独特风采。在北方稀土贮氢公司办公楼门前，一排排氢能电动两轮车整齐列队。蓝绿相间的车体色彩明快亮眼，车筐里的橙色头盔尤为醒目，车身一侧的包钢集团标志格外引人注目。车头嵌入的

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

7月15日凌晨三时许，由东方旭能（山东）科技发展有限公司担任PC总承包的江苏省淮安市洪泽区润湖新能源50MW/100MWh储能电站项目成功并网，这不仅标志着淮安市迎来重大新能源基建发展成果，同时也体现出东方旭能为区域能源产业的可持续发展注入了强劲力量，在贯彻绿色低碳转型的道路上又迈出坚定的一步。

北极星售电网获悉，7月16日，江苏南通市政府办公室关于印发南通市加快推进生产性服务业高质量发展行动方案（2025—2027年）的通知。文件明确，探索低碳节能服务发展路径。积极引进国内外权威认证组织在通设立分支（合作）机构，提供“一站式”涉碳类认证和咨询服务，推动重点产品碳足迹的国际衔接互认