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9月28日,“深圳巴士集团实现出租车全面电动化”仪式在公交大厦总站举行。深圳巴士集团在深圳地区的4681台出租车全部置换为纯电动出租车,成为全国最大的纯电动出租车运营集团。市委常委、常务副市长刘庆生出席仪式。
据介绍,深圳巴士集团旗下有出租车企业13家,共经营出租车5816台,其中深圳区域有纯电动出租车4681台,约占深圳市出租车总量的1/4,管理出租车驾驶员约7700人。2010年,深圳巴士集团成立深巴鹏程电动公司,投放100台纯电动出租车,开始了新能源事业的探索征程。今年3月,该集团启动“蓝天保卫战可持续行动计划”出租车全面电动化项目。今年9月,深巴出租车全面电动化宣告完成。
10月底前,深圳巴士集团将建设新增并投运6100个出租车专用充电桩,预计到年底出租车充电桩数量将达到11571个。在推进充电桩建设任务的同时,深巴同步启动了智慧场站的建设,以解决出租车行业“停车难、用餐难、如厕难”的问题。
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新一轮电力体制改革10年来,广东电力市场实现了从“价差传导”向“顺价联动”、从“只降不升”向“能升能降”、从现货“间断运行”向“连续运行”等根本性突破,从2015年全国第一个实现中长期集中交易,到2019年全国第一个开展现货结算试运行,再到2021年全国第一批现货市场“转正”,广东电力市场为电
它像一位精通能源拼图的大师,把“碎片化”的风电、光伏、储能和可调节负荷巧妙组合,拼接成灵动的电力画卷;又像电力市场的“超级中介”,赋予城市充电桩、数据中心备用电源等分散资源以商品属性,把可调节的错峰电力变成真金白银。虚拟电厂,作为电力系统的一种新业态新模式,正越来越受到政策和市场
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今年的政府工作报告提出,“纵深推进全国统一大市场建设”“积极稳妥推进碳达峰碳中和”。一季度,国家电网有限公司认真贯彻落实全国两会精神,健全完善市场运营体系,积极推动全国统一电力市场建设,持续创新交易机制,全面服务新能源入市,不断提升跨区能源资源优化配置能力,助力电力保供与能源转型
近年来,随着全球电动汽车(EV)保有量的持续增加,充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电,面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下,“光储充”一体化技术应运而生,通过“光伏发电+储能调节+智能充电”,成为调节电网稳定性的有效途径,并逐渐
2025年4月12日—13日,以“同心携手•共创辉煌”为主题的2025年度科士达合作伙伴大会在江西宜春盛大举行。来自全国各地的合作伙伴齐聚于此,共同见证科士达在智慧能源领域的创新成果。大会期间,合作伙伴们走进科士达智能制造基地,亲身感受前沿科技与卓越制造实力。通过深入交流与实地参观,携手探讨
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北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。近年来,通过进一步完善充电桩分时电价政策,山东省加快充电基础设施建设布局,以道路交通网络为依托,以“两区”(居住区、办公区)、“三中心”(商业中心、工业中心
北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。对于用户来讲,山东“五段式”分时电价政策能让生产生活节省多少用电成本?所谓“五段式”分时电价政策,就是将1天分为尖、峰、平、谷和深谷五个时段,以2025年4月份35
4月15日,山东省人民政府新闻办举行“抓改革创新促高质量发展”主题系列新闻发布会。会上,山东省发改委副主任刘勇介绍,“五段式”分时电价政策简单来讲,就是将1天分为尖、峰、平、谷和深谷五个时段,以2025年4月份35千伏一般工商业电价为例,低谷时段为10:00至15:00,电价为每度0.35元,其中深谷时
4月15日,山东省政府新闻办举行“抓改革创新促高质量发展”主题系列新闻发布会。山东省发展改革委副主任刘勇从分时电价机制的重要意义、目前的主要创新点、未来的深化方向3个方面,作了详细介绍。具体如下:一、分时电价机制的重要意义分时电价机制的实施,为山东带来了显著的经济效益、生态效益和社会
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北极星储能网获悉,11月20日,山西晋城市人民政府印发晋城市电动汽车充(换)电基础设施空间布局规划(2024-2026年)的通知。文件提出,鼓励建设光储充换一体站。鼓励具备条件的专职公共充电站、大型公共停车场建设光储充换一体站。规划利用现有及新建车棚顶面,建设分布式光伏,通过模块化储能装置,
日前,上海市人民政府印发《上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024—2027年)》的通知,通知指出,全面实施“光伏+”工程,到2027年,市内光伏装机容量达到450万千瓦。加快推动杭州湾等区域近海风电项目建成并网投运,推动首批深远海风电开发建设。推动漕泾、外高桥扩容量替代等项目建设,全部预留
刚刚过去的国庆假期,从城市到乡村,从短途到长途,绿色出行比例再度提升。而旅途中如何补能?不外乎两种:充电或换电。相比近年来愈发成熟的充电模式,换电模式目前仍不属“大规模”选择,但也在逐渐升温、江湖再起。充电还是换电,这是一个问题车辆停进换电站、抽出原电池、换上满格电池、换电完成。
北极星储能网获悉,9月26日,河南省交通运输厅等十六部门印发《河南省推动交通运输领域设备更新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,公新建高速公路服务区按照不低于停车位数量40%比例配建快速充电基础设施,或预留建设条件。普通国道服务区新建充电基础设施应满足8辆以上电动汽车同
北极星氢能网获悉,今年3月7日,国务院关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知,文件指出持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。7月24日,国家发展
2025年4月7日-9日,第50届中东迪拜国际电力、照明及新能源展览会(MiddleEastEnergyDubai2025)在阿联酋迪拜世界贸易中心开幕,这也成为中国储能企业展示创新技术与产品的舞台。作为全球领先的储能全方位解决方案服务商惠州市德赛电池有限公司携自研储能电芯、工商业储能系统、户用储能等全系列产品亮
宁德时代手中的磷酸铁锂产能进入爆发阶段。日前,宜昌市2025年二季度全市重大项目集中开工暨邦普新一代电池正极材料项目开工活动举行。据介绍,邦普新一代电池正极材料项目总投资56亿元,采用行业领先的第四代磷酸铁锂技术,拟建设3条国内单体产能最大的磷酸铁锂车间,全部达产后可实现年产值145亿元,
2025年3月28日,金风科技全资子公司北京金风零碳能源有限公司,在常州金坛制造基地成功举办“2025金风零碳工商业储能首次战略合作伙伴交流大会”。行业专家、合作企业代表及新能源领域专业人士齐聚一堂,共同围绕工商业储能的发展蓝图与合作契机展开深度研讨。在全球能源转型加速的背景下,工商业储能
北极星储能网讯:3月15日,派能科技公告称两位副总裁同时提出辞职。这已经是该企业近半年来第三次高管人员变动。同日,派能科技公告披露控股股东融科创投拟减持不超3%公司股份,再次引发资本市场对于这家储能企业的质疑。半年内3位高管任职变动短短一年以来,派能科技发生多次高层领导变动。这也引发了
2025年,是我国电力体制改革的第10年。10年来,我国构建起了崭新的电力市场格局,电力生产组织方式逐步由计划向市场转变,初步建成省、区域、省间高效协同,中长期、现货、辅助服务有机衔接的多层次统一电力市场体系,“能涨能跌”的市场化电价机制已经形成,中长期交易实现常态化开市,电力现货市场建
北极星储能网讯:3月5日,业内广传特斯拉将在德州建造新储能工厂,3月7日,宁德时代福建年产40GWh大型电池工厂规划曝光#x2026;#x2026;一方面是行业回暖,新一轮的产能潮持续扩张,一方面是政策引导,呼吁企业“有效供给与扩大需求相结合,减少低水平重复建设”(详情见2月9日工信部等《新型储能制造业
随着政策的调整,储能的应用正逐步走向市场化。2025年2月9日发布的通知减少了前置配储需求,促使储能技术升级和收益模型转型,也为储能市场带来了新的发展机遇。——深圳易储能源科技有限公司林晓波2025年3月4日-5日,北极星电力网与北极星储能网在浙江杭州联合举办了“2025年中国储能技术创新应用研讨
据北极星储能网不完全统计,2025年1月共发布了94项有关储能的政策。国家层面16个,地方层面78个。地方政策中,新能源配储类7个,补贴类12个,电力市场类10个,电价类7个。另外,各地公布的重大项目清单中,涉及储能电站项目总计101个、总规模超14.3GW/29.9GWh。新能源配储类政策数量有所减少,广东、大
在“双碳”目标的大背景下,储能行业正迎来前所未有的发展机遇。近日,浙江平阳县公布了万全镇一批集中开工项目,其中包括“万全镇工商业储能项目”,该项目由温州通服与兰钧新能源科技联合体中标,中标金额为2.7亿元,折合单价1.142元/Wh。项目总容量达到101.9MW/236.408MWh,是一个大型分布式储能项
2025年2月17日,工业和信息化部携手七部门共同发布了《新型储能制造业高质量发展行动方案》这一里程碑式的政策文件明确提出了至2027年,新型储能制造业将实现高端化、智能化、绿色化的全面发展目标,并旨在培育3至5家千亿级生态主导型企业,构建具备全球竞争力的全链条产业体系。当电力大储稳步推进时
2024年,新型储能的定位已悄然发生质变。政策上,新型储能首次写入“政府工作报告”,其重要程度和价值定位已提升至更高层面。规模上,新型储能累计装机首次超过抽水蓄能,成为电力系统中继火电之后的第二大灵活性调节资源。效用上,新型储能的保供与促消纳价值在多个省级电网集中调用试验中得到验证。
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