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动力锂电池出货量不断增长
在新能源汽车补贴退坡、车型公告目录重审等因素影响下,2017年,动力电池市场受到一定程度的影响,但总体来看依旧实现了较高增长。2017年,我国汽车动力锂电池出货量达44.47GWh,同比增长44.4%。2018年一季度,汽车动力锂电池出货量为8.64GWh,同比增长32.8%。
三元锂电池是主流出货类型
按不同材料,目前市场中现有动力锂电池主要分为磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池、钛酸锂电池等。其中,磷酸铁锂电池,但近年来市场增速明显逊色于三元锂电池。据统计数据,2018年一季度,中国汽车三元锂电池出货量达5.67Gwh,占整体市场出货量的65.7%,是目前中国汽车动力锂电池市场中的主流出货类型;磷酸铁锂电池出货量为2.59Gwh,占整体市场的30.0%。
宁德时代成动力锂电池出货霸主
2017年,宁德时代相继在法国、美国、加拿大、日本成立分公司,同时与上汽合资合作,产业规模进一步扩大。2018年一季度,宁德时代成为国内汽车动力锂电池行业出货霸主,其一季度出货量达3.10GWh;比亚迪正在由自给自足模式转变为向其他整车企业供货,其汽车动力锂电池2018年一季度的出货量为0.90GWh;国轩高科和孚能科技汽车动力锂电池是行业的重要参与者,18年一季度的出货量分别为0.75GWh、0.40GWh。
动力锂电池价格仍处于下跌通道
中国汽车动力锂电池价格仍处于下跌通道。数据显示,2014年以来,各类动力锂电池价格均呈现波动下降的态势;2018年第一季度,磷酸铁锂动力电池进一步下滑至1.40元/wh;、三元动力电池下滑至1.35元/wh;、钛酸锂动力电池价格下降至2.40元/wh、锰酸锂动力电池价格下滑至1.38元/wh。前瞻产业研究院预计,动力锂电池价格将继续下行。
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