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由于各大城市机动车限购政策的实施,绿色环保的新能源汽车保有量越来越大,而随着电动汽车在续航里程、价格、安全性能等方面的逐步解决,电动汽车越来多地进入寻常百姓家,据最新统计,我国电动汽车保有量已超160万辆,占世界一半。读完这则消息,笔者生出许多感慨来。
新能源是和煤、石油、天然气不同的一类能源,常见的能源如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能都是新能源,而目前我们所说的新能源汽车指的不是使用新能源的汽车,是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车(使用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。),包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。
因为电力来源是多样化的,许多能源像水能、、风能、太阳能、潮汐能、核能都可以高效地转化为电能。在诸多新能源汽车中,电动汽车的优点首先是节约能源,因为电动汽车的主要能源是电力,也就是说根本不会用到汽油,这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零,对于保护环境来说是一个很好的选择,属于环保出行工具;第二是噪声低,与燃油车相比,电动汽车在这方面有绝对的优势。它在行驶运行中基本是宁静的,特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶;第三是电动汽车驾驶起来比较方便,目前电动汽车就是一个档位,几乎无需操作,驾驶起来比较方便;第四是结构简单,运转传动部件相较对少,无需更换机油、油泵、消声装置等也无需添加冷却水,使用维修方便,经久耐用等等。
由此,电动汽车是新能源汽车转型升级的重要环节。现在世界范围内,从传统汽车逐步向电动汽车发展,已经成为了一个趋势。发展电动汽车可优化能源消耗结构,减少石油依存度,减少大气污染。未来,电动汽车共享自动驾驶、人工智能技术应用后,在缓解交通拥堵方面有很大潜力。
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北极星储能网获悉,11月18日,国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示,随着新能源汽车保有量进一步增大,新能源火灾风险持续增加,新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体
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