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众所周知,丰田是燃料电池汽车领域的领军企业之一,聘请来自该公司的专家担任经济社会发展顾问将对当地氢能产业发展提供助力。
氢能产业崛起,如皋市已经做好准备
据悉,如皋市从2009年起开始布局氢燃料产业,是全国涉足氢能产业最早、企业集聚度最高的地区,目前氢能产业发展已列为该市“十三五”重点发展产业。
其新出台的《扶持氢能产业发展的实施意见》指出,当地将重点打造联合国氢经济示范城市和省氢能特色小镇,到2020年建成加氢站3-5座,公交、物流配送等公共服务领域新增车辆中氢燃料电池汽车比例不低于50%;到2030年,氢能产业年产值突破1000亿元,成为国际上具有重要影响力的氢经济示范城市。
为实现目标,如皋市加大财政对氢能产业发展和科技创新的投入力度,明确多项财政补贴政策,规定氢能和新能源汽车企业建设高水平研发平台的最高可享受1000万元的资助;落户的氢能产业人才最多可享受100平方米左右的人才公寓或100万元的购房券,通过“雉水英才”评审的,最高还可享受1000万元资助等。
对氢能产业的扶持力度之大为如皋吸引了来一批优质项目落户。2018年10月22日,如皋氢能小镇、氢能产业园项目、国家级氢燃料电池汽车研究检测中心、江苏金通灵燃料电池空压机及氢能备用电源项目、如皋瀚氢供氢系统及核心零部件项目、势加透博高速直驱无油空压机项目等6个氢能产业项目集中开工。
截至目前,当地已拥有江苏清能、金通灵、南通百应、南通安思卓、陆地方舟、神华集团、思茂空压机、碧空氢能等10余家氢能企业,产品覆盖制氢加氢设备、膜电极、空压机、氢燃料电池电堆系统、氢燃料电池汽车等多个环节,一条集制储运氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车开发制造、氢能产品示范应用“五位一体”的氢能产业链已初步形成。
如皋发展迅猛的5家氢能企业:
江苏清能
江苏清能是国内比较早从事燃料电池电堆和燃料电池系统研发、生产、销售的高新技术企业。公司团队目前以空冷电堆、水冷电堆的研究与开发、MFC系列的研究与升级、燃料电池核心材料研发和制氢、储氢技术研究与开发为主要研究方向。研发出的燃料电池电堆有H系列电堆、T系列和XP系列;燃料电池系统主要有MFCmini(100w以下)、MFC(100W-200W)、MFC(1KW以上);RFC-120系列。
2018年,江苏清能完成年产2000台燃料电池电堆生产线建造,并正式投产。其研发出的0.85mm石墨双极板,有望消除汽车应用中对双极板厚度的担忧,同时提供出色的电气性能和系统寿命,可谓是国产石墨极双极板技术的一次重大突破。公司与宇通,厦门金旅,中车,申龙,东风等知名企业均有合作。
另值得一提的是,安装江苏清能自主研发生产的30KW/40KW燃料电池系统的燃料电池车陆续进入了2018新能源汽车推广应用推荐车型目录。
对于公司发展规划,江苏清能董事长顾志军透露:“目前我们的业务核心放在燃料电池电堆上面。同时,我们重点布局了膜电极和金属极板两大核心零部件,这样电堆和核心的零部件我们就可以避免受制于人,还能很大幅度的降低成本。未来我们希望能够成为国内数一数二的车用燃料电池电堆厂商。”
金通灵氢能
金通灵氢能成立于2018年10月19日,经营范围包括氢能燃料电池压缩机、氢能备用应急电源的研发、生产、销售。
10月22日,金通灵氢能与如皋市经济技术开发区签订了《氢能源产业投资项目合作框架性协议书》。
根据协议,公司将投资4.5亿在如皋经济技术开发区氢能产业园区投资以下项目:(1)燃料电池空气压缩机和氢能备用电源的研发制造;(2)投资建设运营如皋氢燃料电池产业园智慧能源岛;(3)投资建设运营如皋加氢站(根据如皋市整体规划);(4)投资建设运营年产2000万立方的生物质制氢项目;(5)投资建设运营压缩空气站(根据园区整体规划)。
考虑到建加氢站前期需要大笔资金,且后期回本慢的问题,如皋经济开发区承诺授予金通灵氢能特许经营权15年,另在特许经营权期限内,除现有制氢站、加氢站外,如皋经济开发区将不再引进与金通灵氢能具有原材料或市场竞争性的企业。政策的保护使金通灵氢能有安全感,甚至有望在当地一家独大。
神华集团
神华集团是一家以煤为基础,电力、铁路、港口、航运、煤制油与煤化工为一体,产运销一条龙经营的大型能源企业。
2016年8月28日,神华集团在江苏如皋建设一座加氢站,该加氢站氢气储存量为980kg,日加氢能力约为2000kg。项目工程包括2个氢气长管拖车停车位及卸气装置、1套5.76m3固定式储氢瓶组、4套500Nm3/h氢气压缩机组、加氢站配套站房、配套的电气、仪表、站区给排水以及消防。
此外,神华集团参与了国家氢能产业路线制定,包括节能与新能源汽车技术路线图、中国氢能产业基础设施发展蓝皮书、关于加快促进氢能燃料电池汽车产业发展的指导意见等。
对于公司未来氢能产业发展,神华集团党组成员卞宝驰透露:在方向上同时发展上游制氢供氢与加氢基础设施、下游的燃料电池产业,在商业模式上既要成为氢能与燃料电池为主的能源供应商,又要成为以氢气为主的气体供应商,还要成为以二氧化碳利用为主的化学品供应商。
南通百应
南通百应是美国百应能源的子公司,公司拥有燃料电池的核心技术,并具备批量制造能力,产品广泛用于电讯备用电源,分布式发电,汽车及运输行业。
其自主研发、生产的燃料电池膜电极,拥有独家专利的铂碳纳米复合技术,并号称燃料电池年产能可达2万台。
公司与青年亚曼开展合作,为其生产的物流车供应氢燃料电源系统。
2018年6月11日,由青年汽车和南通百应能源公司联手完成的3辆燃料电池客车在如皋经济开发区开始运营,这是江苏省首批投入使用、开展商业化运营的氢燃料电池汽车。
南通安思卓
南通安思卓新能源有限公司成立于2017年6月,是美国安思卓新能源有限公司的在华全资子公司。公司致力于高集成化制氢设备的研发制造、加氢站设计及建设方案、制氢加氢-体机的生产销售,覆盖了新能源制氢、储氢、用氢及加氢等各个环节。
2018年,南通安思卓成立了安思卓氢能技术研发实验室,与清华四川能源互联网研究院签订项目合作协议,共同开发氢能源物联网大数据平台,西安交通大学能源与动力工程学院在安思卓设立氢能高效制备技术研究生实践指导基地。
目前公司已在四川、甘肃等地合作开民了水电、风电制氢项目,正在推进国际首套500标方集装箱式制氢设备的研发制造,已完成国内首台制储氢、加氢-体机的生产。
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