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关于选址芬兰萨洛,Valmet表示,芬兰萨洛为电池生产提供了可用的技术知识、劳动力和基础设施,连接当地物联网园区也可以让Valmet接管下以前用于生产手机的设施。
该公司董事会主席Jarkko Sairanen表示,Valmet的制造战略正在适应不断增长的电动汽车市场,公司将成为“电动汽车解决方案领域的主要参与者”,该工厂的建设将为他们的电动汽车解决方案做好准备,打造一个“芬兰电池集群”。
欧洲的电动汽车动力电池行业正处于起步阶段,Valmet却不是这个行业的新兵。
成立于1968年的Valmet,是全球大型的汽车行业制造商之一,在芬兰、德国、波兰均有其团队,业务涉及汽车工程、车辆制造、移动解决方案等。其电池管理系统涵盖从电池到模块再到电池组,从原型到集成和工业化。目前正致力于在电动汽车市场的进一步扩张。
早在2009年,Valmet制造了其首部电动汽车THINKCity,紧随其后的是插电式混合动力车FiskerKarma。其合作客户包括梅赛德斯-奔驰、宝马、迷你、雷诺和宾利等。
2017年1月,中国电池制造商宁德时代投资3000万欧元参股Valmet,获得其23.08%%股权,双方将共同致力于为电动和混合动力车提供项目管理、工程设计及蓄电池槽的技术合作。
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