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发电人赵勇的四个理想

2019-03-26 11:24来源:GE发电关键词:GE燃气轮机天然气发电收藏点赞

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理想是石,敲出星星之火;

理想是火,点燃熄灭的灯;

平凡的人因有理想而不平凡;

有理想者就是一个“大写的人”。

(来源:微信公众号“GE发电”ID:GE_PowerGen_China)

我是赵勇,今年是我在GE工作的第十五年,我想借这个机会写下一些心得体会。回首这15年,收获最大的是结识了全世界众多的志同道合的工程师朋友。在这十五年里,行业发生了巨大的变化,国内天然气发电市场经历了诸多变革,历经了风雨,也感受到了进步的喜悦。我也在公司的培养激励下,和全世界技术专家探讨设计理念和优化措施,和用户运行专家讨论使用心得,聆听他们的反馈和建议,我也在不断成长,从懵懂的新手工程师到一个发电行业的“老将”。

今天,就想和大家分享一下我在GE发电的这十五年的一些经历、我的观察、还有我在四段不同时期的小理想。

理想之一:打开格局,我要当工程师!

2001年,我在发电厂一线做工人已经有10个年头了,10年来我很积极主动,肯干活,肯卖力,苦和累那绝对不是事,哪里苦哪里累就想去哪里,怕的是学不到真本领。无论是理论技术竞赛,钳工实操比武,安全质量竞赛,甚至是篮球赛,排球赛,运动会,厂乐队,我都积极参与,可谓是积极向上,兢兢业业,充满活力。十多年,我从来没有停止学习的步伐,利用一切碎片时间,班前班后,工作过程中,钻研技术,精进技能,试图充实补足我上学少的短板,也为了能担负好我的岗位责任。

我们厂里那时候在装两台GE汽轮机组,我有幸在几位老领导/老师傅的帮助下,得以接触GE现场安装调试工程师们,看他们如何工作,业余给他们当翻译,目的是向外国专家学本领。开始英语很糟糕,可我电厂实际工作经验非常丰富,锅炉,汽机,发电机,辅机管阀,电气焊,带压堵漏,土木工程,我都下手干过了,英语交流我不行,我可以学嘛!晚上看看GE手册,看看那些设备英语都叫什么,一些术语怎么说,然后白天就趁GE外国工程师不忙的时候和他们练练,一来二去,便与GE这些工程师朋友熟悉了起来,也从此和GE解下了不解之缘。在我的概念里,工程师三个字就是专业的代名词,是我们美好家园的设计者,建设者和维护者。而GE的工程师,更是工程师中的翘楚,是非常受尊敬的。这一年,我的梦想悄悄启航了:我不能做一辈子工人靠力气挣钱,我想当一名工程师,用我的智慧发挥更大的价值。

幸运的是,我的个人理想顺应了当时的社会发展和行业趋势,而得以成就。随着中国“第一捆”打捆招标,新型燃气-蒸汽联合循环发电机组合同的签订,随着GE全球化的推进,需要更多当地人才把当地的用户服务好,2003年底,经过一位资深外国服务工程师的推荐,GE邀请我参加现场服务工程师应聘面试,我当时还在汽机本体班修汽轮机,全家开会艰难地讨论决定,同意我放弃当时在我们那个小城市最好的,待遇最优厚的,最稳定的大型国有企业,去尝试追逐一下我的工程师梦想!然后我放下我的锤头,扳手,螺丝刀,撬棍,塞尺,用鞋刷子好好刷了刷我永远黑黑的指甲缝,做梦般的第一次坐飞机去上海,参加了我有生以来第一次应聘(我91年参加工作是国家分配),还是英文面试,我幸运地用我的脚手架手册英语,通过了面试,加入了GE大家庭,迈出了从工人到工程师的这一步,还是一大步,因为这不是一般的工程师,这是世界500强企业的工程师,里面高手云集。我当时感到无比的荣耀!

伴随着打捆招标,GE的11台F级燃气轮机落地国内,同时由于南方经济发展迅速,缺电严重,一大批9E机组在广东,深圳一带投产,自2005年起,杭州半山第一台9F联合循环燃气轮机投产,大量清洁的燃气轮机陆续投入商业运行,国内天然气发电事业在当时也可谓是迈出了极为关键的一大步。在此之前,咱们国家以燃煤发电为主,清洁、高效的发电形式——天然气发电非常少,当时只是在深南电,深能源月亮湾,上海闸北,宁波镇海等几个老前辈单位,星星点点,此后,中国的天然气发电事业可谓是打开了新的篇章,走出了新的格局,星星之火开始显现燎原之势,目前GE燃气轮机用户在中国已经有100多家了。

理想之二:做中国的优秀现场服务工程师,更要做国际上知名的工程师!

刚加入GE的我深深地感受到国内天然气发电起步的艰难,可谓是从零开始。中国的燃机技术能力非常薄弱,能够借用的经验和资源十分有限,在加入GE之前,我根本没有见过燃气轮机。经过6个月的美国强化培训后,我2004年8月回国,正式开始了现场服务工程师生活。这个工作是非常有挑战的,你不知道什么时候公司会安排你到哪个国家,哪种机型,完成哪一种工作,你将面对的不知道是哪一种文化背景的客户。我第一份工,是在华能南通带领6位澳大利亚,6位新加坡技师做350MW汽轮机大修和汽缸中分面激光找平,隔板现场焊接整形大修,这是中国第一次用激光找正进行汽缸中分面处理,我也没有做过,甚至没学过。没关系,我可以现学!

2005年,GE第一次在国内承揽6B燃气机组大修,当时没有自己专业的检修队伍,就向大庆喇二电厂借了18位师傅,我也是第一次做大修,没有经验,没关系,我可以学!我和大庆的这18条好汉,齐心协力圆满完成了任务。可用资源的匮乏,工作中所有的这些困难,也给了我绝佳的成长机会,促使我奋进,逼迫我承担,我用真诚为客户服务,与客户共同学习,一同承担,从而实现了与客户的共同成长,共创价值。在当时,我的理想简单、坚定:我要努力做最好的现场服务工程师!要是一天不搞技术,这一天就过得没劲。

在我记忆中,2005年的春节,是我唯一没能回家陪父母过的春节,当时我带领一个23人的团队在月亮湾电厂做9E大修,客户申请的检修档期就在那个时间段,那时GE第一次以完整的团队承揽机组大修,第一次做国内现场缸体中心光学检查和校正,我又是从来没有做过,我在现场负责,没关系,我可以学!项目执行过程中,按计划第9天出转子,200吨大吊车一大早如约而至,高高的举着吊臂,就在那里等着,可我们遇到了几个负荷联轴节螺丝无法拔出的异常难题,本来是间隙配合一拉就出来了,可由于错位,75mm粗的16颗不锈钢螺栓紧贴着内孔,动弹不得,只能一点点“啃出来”,不然转子不能脱开,就吊不出来。那一天不吊,就要等五天以后才能再次租到这种200吨的汽车吊,一共35天工期,耽误5天,我们根本无法如期完工。现场两班倒,那两天我就24小时在现场,工人们纷纷主动放弃休息时间,撵他们回去睡觉都不走。最终,我们硬是通过气刨,轮流用大锤砸螺丝的方法把它们在天黑之前拆了出来,合力挨过了这个关键的时间节点,看到转子安放好,看看我们疲惫的工人师傅们,我感动得泪流满面。像这样例子还有很多,“从无到有,有困难,我们克服它!”虽然辛苦,却无怨无悔,情真意切。

行业的发展赋予了我为理想拼搏的希望和动力,也让我的另一个梦想悄悄萌芽。刚进公司的时候,现场工程师几乎全部清一色来自国外,作为早期的GE本土现场服务工程师,我必须要努力,要尽快得到中国用户的信任,让用户放心,得到业界的认可,让中国现场服务工程师得到GE内部的认可。这就是我的责任,我的使命。我从GE这片土壤中汲取到了充分的养料,在用户现场缜密安排工作,虚心向国外资深专家请教,和用户配合进行施工,和用户工程师以及现场工作人员一起摸爬滚打,享受着解决一个个技术问题和机组稳定运行的喜悦。由此,我和我去过的每一个现场的用户都建立了深厚的友谊。直到今天,他们有事情,还会来和我讨论,我因此感到非常荣幸和骄傲。

三年半现场服务工程师,在现场工作中遇到了很多难题和不懂的地方,没关系,我可以学!后台的疑难问题解答中心的技术支持工程师团队给了我巨大的帮助,这些外国老工程师很专业也很敬业,都是有多年现场经验的资深专家,他们不厌其烦的帮我想办法,讲要点,我在现场实践、测试、反馈。我悄悄又继续做起了我的另一段工程师梦,有一天我也要做后台疑难问题解答中心的技术支持工程师,他们太厉害了,我要和他们一样帮全世界解决技术问题。

理想之三:见证本土化,打造中国力量,向世界展现中国工程师的风采!

重型燃气轮机高效、清洁、灵活,而其工艺之复杂更被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”,发达国家将其列为能源安全战略产业。“燃机看欧美”,发电服务人才在上世纪九十年代也集中在欧美。当时,针对F级燃机的发电服务问题,要等12个小时,等到美国的上班时间请美国专家解答,因为F级的设计制造和服务工程师大多在美国格林威尔。B级和E级燃机的问题则要等8个小时,等到法国专家上班了才能解答,因为E级的设计制造和服务工程师大多在法国贝尔福 。而当美国和法国专家“问诊”的时候,中国又到了夜里,加上语言的障碍,来来回回几天下来才能弄清楚一个问题。要是想请一位专家来到现场,则要等两到三周。

而每逢西方的假期,尤其是一到圣诞节,海外工程师们却都回家“过年”了。记忆犹深的是2003年非典期间,外国专家过不来,只有干着急。火烧眉毛的关头和机组日常运营的“小恙”坚决不能靠这种模式支撑。关系民生和工业生产的用电需求哪里经得起这般等待?

GE决心“扎根中国”。2003年起,GE在中国开始招聘并培养大量现场服务工程师,现在已经有约70位中国现场服务工程师,涵盖机务、控制、电气、发电机以及辅机等现场所有专业,勤恳地服务在中国发电行业的角角落落;2004年,GE与黎明航发的合资企业——通用电气发电部件(沈阳)有限公司破土动工,2006年,公司实现了热通道部件的国产化,填补了国内空白;2004年,GE与哈动力,南京汽轮机集团合资的秦皇岛能源服务中心破土动工,如今秦皇岛已经成为了国际知名维修中心,承接着来自国际和国内的大量维修任务。

2006年,GE成立了“亚洲区疑难问题技术支持团队”,同时也成立了印度,中东,欧洲,北美,拉丁美洲技术支持团队。目的是加深本土化,实现每天24小时,每周7天的无时差技术支持全覆盖。我也有幸被选中,加入了亚洲区技术支持工程师团队,我们可以为用户解答来自中国和其他国家的各种技术问题,汇总、梳理、分享机群的经验教训,不断提高中国用户的技术水平;2014年,我们大中华区作为世界上最大的单一国家市场,从亚洲区独立了出来,我们又成立了中国区疑难问题技术支持团队,今天我们已经有11位工程师,立足中国,服务全世界。

不管是技术、服务还是人才的本土化,GE都在这十几年间做了大量的努力,取得了很大的成果。我从参加了亚洲区后台产品技术支持工程师那一天开始,就倔强地下定决心:我要全身心做好我的后台技术支持,向全世界的专家学习,用我细致的工作和激情,打造中国力量,向世界展现中国工程师的技术水平和风采!

时至今日,在电厂已经很少再看到外国工程师的身影了,用户对于咱们本土工程师的认可让我信心倍增!更让人为之振奋的是,我们不但落实“本土化”,还在积极“走出去”!,沿着“一带一路”的发展步伐,我们开始面向“一带一路”发电市场派遣中国的服务工程师,提供现场技术服务——源中国,汇全球!

理想之四:引领新趋势,唯客户定成败,共绘气电蓝天

十五年过去,中国天然气发电的事业已经有了质的飞跃,大家对我的称呼从“小赵”也变成了“勇哥”。中国的电力市场有三个重要的关键词:安全、清洁、高效。自2017年,在李总理的号召下,全国各地“蓝天保卫战”陆续打响,新一轮电力行业的大浪淘沙又开始了,尽管电价政策,油气价格飙升,油气品质不好控制,关键部件不能国产,还有很多挚肘之处,但天然气发电作为一种清洁能源发电形式,以超低的排放,为祖国的蓝天碧水、金山银山,一直默默的做着不可磨灭的巨大贡献。

重型燃气轮机是“中国制造2025”重点突破和发展的大国重器,被列为“十三五”发展计划中我国要实施的100项重点任务之首。GE为中国量身定做,根据中国用户的特色需求,我们欣喜地看到:

· 2017年,在中国燃气发电历史上,有了第一次为了中国的市场需求开发并且成功投运的燃气轮机机组——GE 6F.01燃机。在这以前的二十多年的过程中,设备制造商一直都是把已经在其他市场应用的技术引入中国,这是第一次由中国市场推动的技术创新。

· 紧接着,2018年,我们“私人订制”的新型9F.05机型,落户中国;

· 2019年,曾在2016年在法国布尚电厂创造了62.2%联合循环吉尼斯世界纪录的GE 9HA.01即将到达中国天津港,马上就要开始安装调试。

GE培养的大量燃机人才如今正活跃在大江南北,给中国的燃机用户送去一流的技术支持和服务。除此之外,这些燃机人才也在培训用户的工程师,把“接力棒”传给最终用户。2016年11月,GE与大唐成立了北京国际清洁能源发电培训中心,两年多来,550多位燃机一线人才在中心接受了培训。这也是GE作为负责任的企业公民,培养中国本土燃机人才的又一次努力。

作为燃机发电人的一员,我和前辈们都热爱着这项事业,我坚信天然气发电将在这一轮的电力行业变革中扮演重要的角色!GE与中国市场,与中国合作伙伴结下深厚的合作友谊,彼此互相信赖。无论市场如何变幻,无论业务的发展如何变化,激励我前行的始终是最初的那一句承诺——“唯客户,定成败!”

十五年,意气不减,初心不变,

十五年,兢兢业业,以诚待人,成就彼此,共筑未来!

小编后记:和勇哥的采访让我们印象深刻,勇哥的谈吐幽默中带着从容,淡定中又保有坚持和倔强,十五年间,勇哥的成长背后是中国天然气发电事业一批本土技术人才的崛起,勇哥的执着是工程师们对技术精益求精,对客户信守承诺的坚守。2014年,勇哥当选了GE第一届“客户英雄”,上个月勇哥又在全球GE发电服务的科学技术周中获得表彰,就像勇哥所说的,“一天不搞技术,就觉得难受,这一天觉得很没劲”,他的坚持和真性情感染着每一个发电人。对下一个十五年,对加入发电行业的新兵,勇哥如是说:“实际地设定你的梦想,真诚地付出你的感情,勇敢地揽下你的责任,细致地做好你每一天的工作,未来定当可期!”

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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