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“一带一路”打造的是一个绿色的命运共同体,中国和老挝边境的南欧江是老挝政府极力推进开发的水电资源。当初,韩国、日本等公司与中国进行竞争,最终,中国的方案胜出,就是因为这份方案实现了最少的土地淹没、最少的居民搬迁、最少的生态影响,实现了绿色水资源开发利用。
中国电建南欧江发电公司总经理 黄彦德:没有采用高坝大库的方案,这个也同时会损害我们一些投资商的收益,但是我们觉得在收益和绿色发展的前提条件下,我们还是要有绿色发展,这样才能真正的全生命周期的一种发展。
基于这一方案,老挝政府将整条河流全部交由中国企业开发管理,整个七级电站总装机127.2万千瓦,能保障老挝12%的电力供应,并促进老挝北部地区电网建设升级和输送互联。
目前,项目一期开发的二、五、六级电站已经于2016年全部投产发电,累计发电达40亿度。二期项目的一、三、四、七级电站,正在建设当中,将于今年年底实现首台机组发电。
在建设中的一级电站施工现场,当地环保局局长安裴正在和项目上的环保检测员一同对施工现场粉尘和噪音等环保指标进行抽样调查,这是他定期进行的例行工作。让他没有想到的是,中国企业自觉实施了比老挝标准更高的环保要求,各项检测结果也让他非常满意。
老挝琅勃拉邦巴乌县环境局局长 安裴:一直以来,我认为项目业主很重视环保工作,比如在电站建设区域,特别在主体施工区、办公区、员工宿舍区、洗车场等区域,环保工作都非常好。
电站附近的粉尘得到了有效控制,主要是因为砂石加工系统和混凝土生产系统的生产都采用全干法生产,筛分设备采用全封闭环保设计,废水经过沉淀后循环利用,能做到扬尘和污水零排放。
记者在现场最直观的感受就是,工地附近植被上很少有粉尘附着,电站附近的环境仍保持绿水青山的状态。
中国电建南欧江发电公司总经理 黄彦德:我们特别注重环保的要求,因为老挝这个国度是一个山清水秀的一个国度,它是相对原生态的。
“一带一路”倡议提出来之后,在中老两国领导人的共同推动之下,南欧江项目的二期工程得以顺利稳步地推进。目前,正处于项目建设的高峰期,预计在2020年南欧江项目的七级水电站将实现一体化运营,这将有助于老挝实现东南亚蓄电池的战略规划目标。
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