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5月8日,山西大同新研氢能产业化基地开工建设,致力于打造全国一流的燃料电池技术研发中心和产品生产运营基地,这是大同能源革命尖兵2019重大突破项目之一,必将推动大同能源革命向纵深发展,为新能源产业发展壮大注入新活力新动力。
市委副书记、市长武宏文,副市长荆虎,大同经济技术开发区党工委书记、管委会主任任希杰,大同新研氢能源科技有限公司董事长洪鑫,首航节能董事长黄文佳等在现场见证项目开工。
大同新研氢能产业化基地是氢都大同产业城规划布局的重点项目,以开发氢燃料电池电堆和系统自动化生产工艺为核心,占地165.6亩,计划投资8亿元,分两期建成,全部完工投产后可年产1万台套燃料电池,预期年营业收入可达9亿元,其产品广泛应用于公交车、物流车、乘用车等多种交通工具,同时还可应用于军事、国防等众多行业领域。
武宏文在项目现场详细了解了基地布局、建设规划、产品应用等情况,并具体询问工地上停放的氢燃料物流车的性能及市场潜力等。武宏文说,科创园和氢都产业城是我市推进能源革命的“牛鼻子”工程,而新能源项目是支撑“一园一城”的关键,转型升级靠项目,没有项目等于零。当前大同已进入施工的黄金季节,劳动最光荣,奋斗最幸福,新研氢能产业化基地作为氢都产业城的重点项目,开工标志着工程进入了全面建设阶段,要抓住每一天,抓实每一月,加快工程建设的速度和力度,确保项目如期投运。希望通过项目开工,进一步提升认识、破解难题、推动发展,强势推进全市项目建设。“开局就是决战,起步就要冲刺”“以拼搏为美,向行动致敬”,各级各部门要积极践行“五送”服务理念,当好随叫随到的“店小二”,以最务实的举措、最扎实的作风精准服务好每一个项目,提速“煤都”向“氢都”和“新能源产业之都”高质量转变,实现能源革命造福人类的目标,向全市人民交一份优秀的时代答卷。
随后,武宏文又来到氢都产业城的“氢都一号”项目工地现场办公,督导项目进度,解决挡手问题。他要求各级各部门和建设单位发挥优势主动作为,加快项目及周边基础设施工程建设,确保“氢都一号”按时间节点高质量快速度推进,努力打造绿色精品示范工程,为入驻氢都产业城企业提供最优服务。
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6月18日,中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》提出,扩大第五套标准适用范围,支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准。这对处于发展初期、普遍亏损的氢能企业来说是重大利好。来源:高工氢电事实上,当前众多氢能企业
今年上半年,雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄(河南)新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下:来源:高工氢电1、雄韬股份1月5日,雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设;4月,
据不完全统计,2025年1-6月,除已上市氢能企业增发募资外,氢能产业链共计超过20家企业获得融资,与去年同期相比数量有所减少,具体包括:考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协
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2025年3月25日,由中国可再生能源学会氢能专业委员会组织编写、化工出版社出版的《氢能手册》新书发布会在中国有研大厦成功举行。中国有研科技集团作为氢能专委会的依托单位,有研工程技术研究院有限公司作为专委会秘书处的挂靠单位为本次发布会的成功召开给予了大力支持。中国有研科技集团有限公司副
1月23日,30辆氢能重卡交付,为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域,全球范围内,氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中,氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年,国家发布《
北极星氢能网获悉,11月1日,成都经信局官网发布了《拟承担2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目的示范应用联合体牵头企业公示》。其中,东方电气、四川荣创、成都新研,负责500台燃料电池商用车的推广项目。文件显示,2024年度成都氢燃料电池商用车示范应用项目共分为5中类型,分别为:燃料电
近日,新研氢能燃料电池生产示范项目正式投产,达产后可实现年产燃料电池堆2000台、氢燃料电池发动机2000台,有力推进金普氢能产业发展再加速。新研氢能于2023年12月在金普新区全资成立大连新研氢启科技有限公司,建设前瞻研究院、生产基地和示范展示基地等,并落地氢能应用示范项目。在新研氢能燃料电
近日,由新研氢能自主研发生产的氢燃料电池移动应急电源落户新都现代交通产业功能区石板滩片区,这是新都区打造的首个氢能燃料电池应急电源应用场景,是电网与氢能产业链的示范,有力推动氢能燃料电池技术应用和新模式落地,促进氢能与电能的互补融合。新研氢能氢燃料电池移动应急电源以氢为能源,该电
1月12日,新都区首条由新都—彭州“零碳”氢能重卡物流示范专线正式开通,本次投入运营的49吨级氢能重型卡车搭载新研氢能自主研发生产的氢燃料电池系统,是新研氢能打造绿色、低碳的氢能多元化示范又一应用场景的实现,也是实现新都区绿色高质量发展的举措之一。该重卡能源车依托于成都禹邦运贸物流有
2023年8月14日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第374批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十三批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。氢云链据悉,第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中,申报的燃料电池产品共13户企业25个型
7月25日,“绿动亦城从氢开始”北京经开区首个氢能示范项目在经海六路东侧举行启动仪式。现场停放着20辆由赶趟出行运营、安装新研氢能燃料电池系统的氢能巴士,项目启动后将应用于企业和市民在北京经开区等区域的早晚通勤场景。该项目入选“2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目”,由苏州金龙
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近日,30台车身画着大熊猫的氢能公交汽车出现在成都市新都区街头。这批氢能公交车是长度10.7米的中型客车,由新研氢能成都子公司(成都新研)与蜀都客车厂研发,主要营运X40、X46两条客流量大的公交线路。与普通的公交车相比,氢能公交汽车噪声低、舒适性好、起步更平稳,“加一次氢可以跑400公里左右
7月3日,新研氢能和金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(苏州金龙)签署战略合作协议,宣布将在氢燃料电池客车研发、销售等领域展开全面合作,共同打造技术领先的车辆产品。双方透露,将在首个3年合作期内完成在全国投放500台的目标。新研氢能董事长洪鑫与苏州金龙副总经理邱远红在协议书上签字。新研氢
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