登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
目前,全球每年用作汽车燃料的氢气不足1万吨。
中国石化经济技术研究院产业所所长罗佐县先生发表了“新形势下氢能产业发展挑战及机遇”的演讲,就氢能发展提出了十个重要观点。
在第一元素网联合主办的“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上,中国石化经济技术研究院产业所所长罗佐县先生发表了“新形势下氢能产业发展挑战及机遇”的演讲,就氢能发展提出了十个重要观点。
1、氢气的“能源”角色尚未得到充分发挥,目前主要用作化工原料。
经调研和数据统计了解到2017年世界氢气消费量约6905万吨,绝大部分用作工业原料。其中,化工原料占66%,石油炼制使用占26%,金属和玻璃加工7%,1%用于其他行业。目前,全球每年用作汽车燃料的氢气不足1万吨。
2 、灰氢生命周期碳排放和能耗较高,因此判断,氢能不可能是终极能源。
对比不同路线的全生命周期碳排放及成本,天然气制氢成本比煤制氢要高,煤制氢成本比较低,适合规模化的生产,可配备ccs实现碳中和,由灰氢变成蓝氢。
风电和光伏制氢成本比较高,理论上讲,弃水弃风弃光制氢有优势,碳排放低。预计2035年制氢成本可与天然气制氢+CCS持平,生物质能制氢,氢气纯度不高,可能制约利用前景。核能+热化学法制氢,近期技术尚不成熟,远期发展潜力大。
3 、中国氢气年产量2千多万吨,近7成来自煤制氢,每年保持比较高的增长速度。
从氢源上来看,70%左右来自于煤炭,16%来自天然气,其他方面是15%。世界主要国家都在出台氢能产业发展规划,未来氢能发展路径至关重要。越来越多的国家推出了氢能产业扶持政策和发展目标。
在制氢环节,电解水成本高,限制了绿氢的发展。近期重点以低成本氢气(包括灰氢)促进新兴应用领域快速发展。中远期制氢技术方向则需要综合考虑经济性、实用性、环境友好等多重因素。
4、 CCS普及有一定难度,制约了蓝氢的发展速度。
CCS技术已经提出很多年了,目前此技术只应用在少数国家的少数项目在实施,仅仅是一个示范工程,且投资巨大。
特别是埋存这一方面,现在社会公众有质疑,业内对这方面的技术也没有足够的信心。CCS这个技术推广的话,需要一定的经济条件,需要一定碳交易来推行。
5、氢储运成本高,仍需突破先进储氢技术和装备发展瓶颈。
储运是核心环节,会是整个氢能社会卡脖子的工程,需要突破一些先进的储氢技术和装备的发展瓶颈,比如气态储氢,缺点容量低,单位体积质量指标比较低,液态氢对外在的条件、温度、材料的提出了更高的要求。
化学储氢、物理储氢,现在各种材料的研究,还处于初期,还不足以大规模支撑产业化发展的条件。业内专家预计,储氢技术突破至少需要10-20年。
6、加氢站基础设施不足,制约氢能汽车普及。
目前,中国仅有20余座加氢站,多分布在经济相对发达且氢能产业发展领先地区。国内加氢站核心设备依赖进口,投资成本高,投资回收期较长,需提高国产化水平,绑定用氢需求。
7、非化石能源发展和电解水制氢技术突破是氢能发展的两大基本条件。
到本世纪中叶,全球能源供需将形成煤炭、石油、天然气以及非化石能源“四分天下”格局,非化石能源是相对清洁的能源,非化石能源地位上升,将改变制氢结构。
电解水制氢比重是逐步提升的一个过程,随着可再生能源技术的成熟以及关键设备技术的进步,以及导致成本的下降,绿氢将越来越具有竞争力。
8、 近中期发展模式:蓝绿结合,竖起“红线”。
最近韩国、挪威、美国加氢站都出现过爆炸现象,成熟的加油站也会有类似的问题。蓝绿结合,以“化石能源制氢+CCS”或可再生资源制氢作为氢能发展方向。氢能产业化发展红线,提升全产业链安全保障水平,避免因过快发展,导致重大事故发生。
9、 2050年氢能将成为全球交通运输领域碳减排的重要工具,全球氢能产业链潜在规模可达2.5万亿美元。
气温上升2℃情景下,预计2050年全球氢能需求潜力为5.5亿吨,氢能产业链产值2.5万亿美元,创造3000万个就业岗位。
10、 中国发展氢能汽车,打通产业链仍需10-20年左右时间。
目前到2035年为产业培育期,到2040年为商业化初期,到2050年为完全市场化运行。伴随能源结构调整及技术进步,绿氢供应区域结构将发生重大变化。当前至未来氢能技术路径有现场制氢;小型分布式+半集中化;大型化+集中化;氢能社会+洲际贸易。
预计2030年,煤制氢产业发展取得重大突破,CCS技术进步并普及应用,氢能在能源中端消费比例进一步提升,本地化可再生电解制氢、天然气管网输氢、掺氢天然气、液化氢、加氢站等产业得以发展。
2030-2050年中期,新增能源主要是非化石能源,绿氢新能源战略重要组成部分;新材料技术、储氢技术取得重大突破。
2050年之后远期,氢能成为我国能源消费的重要组成部分。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
法国经济、财政、工业和数字主权部16日发布新闻公报说,政府更新了《国家氢能战略》,将设立一项总额达40亿欧元的支持机制,在未来15年内保障低碳氢相较于化石燃料制氢的市场竞争力。公报说,尽管初步结果显示法国氢能产业前景广阔,但通过氢能手段实现二氧化碳减排仍需时间,同时氢能产业也面临诸多结
4月18日,四川省经信厅关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案(2025—2027年)》的通知,通知指出,到2027年,主要承载地和协同发展地融合态势基本形成,新能源产业链关键材料、核心技术和装备自主可控水平大幅提升,市场机制、标准体系和管理体制更加健全,链主链核企业规模实力不断壮大,产
北极星氢能网获悉,近日,兰石装备自主研发的90MPa离子液氢气压缩机的设计工作已圆满完成。这一技术突破填补了国内超高压离子液增压技术的空白,为兰石集团氢能产业链发展提供了有力支撑。作为兰石集团氢能战略的重要一环,90MPa离子液氢气压缩机是加氢站的核心设备,对氢能产业链降本增效具有重要意义
北极星售电网获悉,4月18日,四川省经济和信息化厅发布关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案(2025—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,进一步完善电力市场交易机制,促进省内发电企业充分竞争,推动电源企业和新能源制造业用户在更大范围内协商形成交易价格。鼓励“三州
北极星氢能网获悉,4月15日,新疆生态环保产业协会发布新疆恒泰绿能金属铸造有限公司建设的太阳能光伏风能发电制氢气在氢基竖炉加工DRI(120万吨/年)绿色高纯精密铸件项目环评公示,该项目总投资39.2亿元。该项目位于阿克陶江西工业园区,建设规模:年产9万吨绿能碱性电解水制氢气,太阳能光伏风能发
北极星氢能网获悉,近日,据爱企查信息显示,大唐(围场满族蒙古族自治县)电力科技有限公司于4月10日注册成立,法定代表人为吴永刚,注册资本50万元,经营范围包含:储能技术服务;电动汽车充电基础设施运营;站用加氢及储氢设施销售等。该公司由大唐发电全资持股。据了解,2024年12月29日,大唐多伦1
上周,德国候任总理弗里德里希·默茨(FriedrichMerz)领导的基民盟/基社盟(CDU/CSU)与社民党(SPD)达成联合执政协议,标志着德国能源转型(Energiewende)从绿党主导的“激进脱碳”转向“平衡务实”的新阶段。在执政协议中,气候能源政策以“技术中立、市场导向”为核心,在坚守2045年气候中和目标
北极星氢能网获悉,4月15日,东方希望数字化供应链平台发布“新塑年产80万吨煤制烯烃煤化工专项组碱水电解制氢装置招标公告”,采购1套规格为333.33m/min95℃的电解槽(20000Nm/h电解槽),招标人为新疆东明塑胶有限公司。据了解,新疆东明塑胶有限公司为上海东方希望化工控股有限公司全资子公司。据此
北极星氢能网获悉,4月11日,河北省公共资源交易服务平台发布《昌黎县氢能示范一期项目投资人招标招标计划》,该项目总投资2.2亿元。招标项目概况:昌黎县氢能示范一期项目购置150辆49吨氢能源重载半挂牵引车卡车,并在县域内向主要钢铁企业投放,引导企业使用氢能源汽车运输,实现绿色运输场景,配套
北极星氢能网获悉,4月14日,国家市场监督管理总局发布研制典型储运氢特种设备关键测试技术与基本安全要求公开招标公告,预算金额490万元人民币。相关链接:国家出手!氢能产品标准研制全面启动该项目技术需求及服务要求为搭建固态储氢气瓶安全性能测试装置,开展固态储氢气瓶系统性安全性能测试,建立
北极星氢能网获悉,4月15日,大连检验检测认证集团(以下简称“大检集团”)举行国产首台直管结构70MPa压缩氢气加气机检定装置验收暨新品发布会,这项填补国内空白的技术成果,标志着我国在氢能计量领域取得重大突破,为氢能产业高质量发展提供了关键性技术支撑。以加氢站为核心的氢能基础设施建设和氢
北极星氢能网获悉,4月15日,上海市浦东新区人民政府发布关于印发浦东新区2025年碳达峰碳中和及节能重点工作安排的通知,通知指出,推进交通领域低碳转型,加快推进区属公交、出租服务领域车辆全面电动化,计划新能源公交车辆更新456辆,2025年底基本实现营运公交车全部新能源化。逐步推进货运车辆、垃
北极星氢能网获悉,4月18日,无锡蠡湖增压技术股份有限公司(简称“蠡湖股份”)发布关于对控股子公司增资的公告,蠡湖股份控股子公司海大清能船舶(大连)有限公司(简称“海大清能”)基于业务发展需要,拟增加注册资本2,000万元,增资完成后海大清能注册资本变更为3,000万元,海大清能经营范围包括
北极星氢能网获悉,4月17日,国家电投集团氢能科技发展有限公司发布二〇二五年度第二批招标招标公告,招标范围为国氢科技燃料电池巡检器和国氢科技燃料电池集流板采购,项目地点位于宁波、武汉、北京,投标截止时间为2025年5月13日。项目概况与招标范围:【DNYZC-2025-04-01-581-01】国氢科技燃料电池
为应对钢铁、化工等行业的需求,德国将氢能视为能源转型的关键支柱。根据该国氢能战略,2030年德国绿氢产能需要达到10吉瓦,可替代全国12%的工业用天然气。目前,德国政府已投入90亿欧元支持62个氢能项目,包括全球首条氢基直接还原铁生产线,即萨尔茨吉特钢铁厂项目,每年可减少80万吨二氧化碳排放。
北极星氢能网获悉,近日,株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称“中车时代电气”)自主研发的IGBT制氢电源设备累计交付突破100台,成为国内首家达成这一里程碑的装备制造企业。自2022年3月以来,中车时代电气顺利完成中石化组织的IGBT制氢电源“揭榜挂帅”实证测试项目,依托其在“轨道交通+新能源
法国经济、财政、工业和数字主权部16日发布新闻公报说,政府更新了《国家氢能战略》,将设立一项总额达40亿欧元的支持机制,在未来15年内保障低碳氢相较于化石燃料制氢的市场竞争力。公报说,尽管初步结果显示法国氢能产业前景广阔,但通过氢能手段实现二氧化碳减排仍需时间,同时氢能产业也面临诸多结
4月16日,中国极地研究中心极地清洁能源首席科学家、太原理工大学校长孙宏斌表示,随着中国南极秦岭站首个规模化新能源系统启用、《南极清洁能源利用技术十二年发展纲要》发布等,中国技术和理念正推动南极考察快速进入绿色能源时代。“如何在南极实现清洁能源转型是全球科学界的重要议题。”孙宏斌在
4月18日,四川省经信厅关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案(2025—2027年)》的通知,通知指出,到2027年,主要承载地和协同发展地融合态势基本形成,新能源产业链关键材料、核心技术和装备自主可控水平大幅提升,市场机制、标准体系和管理体制更加健全,链主链核企业规模实力不断壮大,产
集邦储能获悉,摩洛哥国家电力水力局(ONEE)电力分公司近日发布招标意向书(AMI),计划招募BESS集成商(可与EPC公司联合投标),负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维,项目将分为多个标段并在多个站点实施,计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛
北极星氢能网获悉,近日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(以下简称“国富氢能”)与香港中华煤气有限公司(以下简称“中华煤气”)于3月28日签署战略合作协议,双方将围绕绿氢供应、液氢应用、城燃掺氢及绿色甲醇生产展开深度协作,以香港与内地多区域市场为支点,共同拓展氢能商业化路径,为国富
北极星氢能网获悉,据天眼查APP显示4月11日,北京亿华通科技股份有限公司出资1000万元成立张家口菱碳科技有限公司,持股100%,所属行业为研究和试验发展。资料显示,法定代表人为张国强,注册资本1000万人民币,公司位于张家口市,新兴能源技术研发;新材料技术研发;风电场相关系统研发;风力发电技术服
法国经济、财政、工业和数字主权部16日发布新闻公报说,政府更新了《国家氢能战略》,将设立一项总额达40亿欧元的支持机制,在未来15年内保障低碳氢相较于化石燃料制氢的市场竞争力。公报说,尽管初步结果显示法国氢能产业前景广阔,但通过氢能手段实现二氧化碳减排仍需时间,同时氢能产业也面临诸多结
4月18日,四川省经信厅关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案(2025—2027年)》的通知,通知指出,到2027年,主要承载地和协同发展地融合态势基本形成,新能源产业链关键材料、核心技术和装备自主可控水平大幅提升,市场机制、标准体系和管理体制更加健全,链主链核企业规模实力不断壮大,产
集邦储能获悉,摩洛哥国家电力水力局(ONEE)电力分公司近日发布招标意向书(AMI),计划招募BESS集成商(可与EPC公司联合投标),负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维,项目将分为多个标段并在多个站点实施,计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛
北极星氢能网获悉,近日,兰石装备自主研发的90MPa离子液氢气压缩机的设计工作已圆满完成。这一技术突破填补了国内超高压离子液增压技术的空白,为兰石集团氢能产业链发展提供了有力支撑。作为兰石集团氢能战略的重要一环,90MPa离子液氢气压缩机是加氢站的核心设备,对氢能产业链降本增效具有重要意义
北极星售电网获悉,4月18日,四川省经济和信息化厅发布关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案(2025—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,进一步完善电力市场交易机制,促进省内发电企业充分竞争,推动电源企业和新能源制造业用户在更大范围内协商形成交易价格。鼓励“三州
北极星氢能网获悉,近日,据爱企查信息显示,大唐(围场满族蒙古族自治县)电力科技有限公司于4月10日注册成立,法定代表人为吴永刚,注册资本50万元,经营范围包含:储能技术服务;电动汽车充电基础设施运营;站用加氢及储氢设施销售等。该公司由大唐发电全资持股。据了解,2024年12月29日,大唐多伦1
北极星氢能网获悉,4月14日,广东广州市花都区人民政府办公室下发关于印发花都区支持新能源产业高质量发展的十条措施的通知,重点支持光伏产业、新型储能产业、氢能产业、智能电网产业。氢能产业中包含原材料(电解催化剂、电堆组件等)、制氢装备(电解槽、制氢站等)、氢储运装备、氢利用装备(加氢
北极星氢能网获悉,近期,内蒙古鄂尔多斯市首批氢能环卫车在伊金霍洛旗正式投入示范运营。本次投运的氢能环卫车,采用国鸿氢能的燃料电池系统作为动力装置,实现环卫作业与环保理念的融合。相较于传统车型,该批氢能环卫车具有显著优势:仅需4-8分钟即可完成加氢,且燃料电池系统能量密度高、功率大,
北极星氢能网获悉,4月14日,在“投资中国·2025海南自由贸易港全球产业招商大会”上,上海骥翀氢能科技有限公司(简称“骥翀氢能”)与儋州市人民政府签署《骥翀氢能产业项目投资协议》。该项目依托儋州洋浦丰富的海上风电、陆地光伏资源及应用场景,协同上下游产业链企业,共同打造“绿电制绿氢-储运
北极星氢能网获悉,4月14日,在西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂贯通首发仪式上,中国船级社(CCS)海南分社北海办事处与中国石化销售股份有限公司广西石油分公司、桂林旅游股份有限公司、广西玉柴机器集团有限公司共同签署了《广西氢能产业发展战略合作协议》。四方将共建漓江氢能游船试点项目,通过氢
北极星氢能网获悉,4月12日,质子汽车与绿动重工(江苏)有限公司举行首批20辆氢燃料电池牵引车交车暨氢能产业战略合作签约仪式。此次交付的帝江Re系氢燃料电池牵引车具有节能高效、安全可靠、管理智能、维护便利等多重优势,特别是长续航能力可大幅提升运输效率。同时,其搭载的智能管理系统可根据车
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!