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北极星储能网获悉,7月26日,恒大健康发布公告,其全资附属公司恒大新能源科技集团有限公司(以下简称“恒大新能源”)与深圳市邦亚电子科技有限公司订立协议,同意按人民币1.78亿元向邦亚电子收购上海卡耐新能源有限公司9.6%股权。
此前,7月2日,恒大新能源以2.27亿元从中国汽车收购了卡耐新能源12.2%股权。本次发布公告时,恒大持有卡耐新能源70.27%股权。本次收购完成后,恒大将合计持有后者79.859%股权。
卡耐新能源是国内三元软包动力电池的行业龙头企业之一,由国务院国有资产监督管理委员会的直属机构中国汽车与日本ENAX公司共同创立。产品主要应用于纯电动、插电式及48V混动系列三个系列。280Wh/kg中高镍电芯产品即将装车,300Wh/kg、350Wh/kg高镍NCM811、NCA电芯产品已完成研发,具备量产条件。
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北极星储能网获悉,2月,电池上市企业领湃科技公告称,董事会于2025年1月23日收到公司副总经理王太斌先生的辞职申请,王太斌先生因已到退休年龄,且劳务合同到期,申请辞去公司副总经理职务,辞去上述职务后,王太斌先生不再担任公司任何职务。据悉,领湃科技曾用名为湖南领湃达志科技股份有限公司,证
北极星储能网获悉,近日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下称“中汽中心”)发布转让上海卡耐新能源有限公司11.9734%股权的公告,转让底价为2695.7162万元。这已经是中汽中心今年第七次发布转让卡耐新能源股权的公告,转让低价更是一路下滑至一折。在电池难求的当下,卡耐新能源却宛如烫手山芋。多
导语:各大主机厂投资电池厂最近成为一股风潮,最近戴姆勒大中华区以9.045亿元的价格战略入股孚能科技,参与其科创板上市,成为孚能科技的主要股东之一。这成为继大众入股国轩高科,恒大收购卡耐新能源,以及特斯拉收购Maxwell之后又一个主机厂切入动力电池领域的案例。主机厂在动力电池领域攻城略地,
摘要:从实际装机量来看,其在国内新能源汽车市场的配套占比持续萎缩,但从近期国际车企在中国的采购需求来看,又明显表现出了浓厚的兴趣。(来源:微信公众号:高工锂电ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱)软包电池在国内市场中正在发生微妙变化。从实际装机量来看,其在国内新能源汽车市场的配套占比持续
摘要:与2019上半年相比,2020年同期国内动力电池装机电量排名发生剧烈波动,表明整体市场竞争进一步加剧,电池企业面临着更大的压力和挑战。2020年中国动力电池装机电量排名存在诸多变数与2019上半年相比,2020年同期国内动力电池装机电量排名发生剧烈波动,表明整体市场竞争进一步加剧,电池企业面临
北极星储能网获悉,7月27日,恒大健康正式更名为“恒大汽车”,力争3–5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。最新公告显示,恒大健康正全力发展新能源汽车业务,已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车製造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有世界顶尖的核心技
摘要:上半年装机量TOP10企业依次为宁德时代、LG化学、比亚迪、中航锂电、国轩高科、松下、亿纬锂能、力神、塔菲尔、时代上汽。(来源:微信公众号:高工锂电ID:weixin-gg-lb作者:陈婷)补贴退坡叠加新冠疫情影响,2020年上半年国内新能源汽车产销大幅下滑,导致动力电池装机量下滑超4成。高工产业研
7月8日,恒大新能源旗下新的分公司恒大新能源(广西)分公司注册成立,注册资本10亿元。企查查数据显示,恒大新能源汽车(广西)有限公司成立于7月8日,注册资本10亿元,企业类型为有限责任公司(港澳台法人独资),法定代表人为秦立永,该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资控股,经营范围
近年来,在国家政策的大力推动下,我国新能源产业发展迅猛。预计未来几年,国内新能源汽车市场仍将继续保持高增长,2023年或将突破500万辆。为缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑,动力电池往三元方向发展是重要趋势,目前三元材料已经成为增速最快和出货量占比最大的正极材料。在此背景下,生产厂商对
近日,大众汽车宣布已向斯坦福大学研发固态电池的衍生企业QuantumScape追加投资2亿美元(约合14亿元人民币),旨在加速推动固态电池技术的研发和商业化量产。早在2012年,大众汽车就与QuantumScape公司在固态电池技术领域达成合作,并在2018年向其投资1亿美元成为其最大股东。随后双方又共同成立了一家
动力电池应用分会研究部统计数据显示,2020年5月我国新能源汽车生产约7.52万辆,同比下降32.3%,环比微增3.0%;其搭载的动力电池装机量约3.51GWh,同比下降38.2%,环比微降2.6%。5月新能源汽车产量及动力电池装机量同比仍大幅下滑,环比微波动,基本与4月份持平。以下是对5月国内动力电池市场具体分析
日前,河南林州市人民政府网站发布《关于2025年6月27日拟对林州创锦新能源有限公司年产100万支聚合物锂电池生产项目环境影响报告表作出审批意见的公示》,这一锂电池项目正式迎来阶段性进展。公示信息显示,项目选址河南省安阳市林州市红旗渠经济技术开发区电子产业园,林州创锦新能源有限公司拟投资51
近日,位于四川省乐山市的“井研县兴元废旧锂电池分解项目”环评获批,标志着项目距离落地更进一步。项目总投资5000万元,计划建设年综合利用废旧磷酸铁锂电池和镍钴锰酸锂电池产能2万吨。根据计划,项目将内设锂电池破碎生产车间、梯次利用车间、原料库房和检测区。在梯次利用车间设置1条PACK梯次利用
北极星储能网获悉,7月2日,欣旺达电子股份有限公司筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的提示性公告宣布,召开的第六届董事会第十八次会议、第六届监事会第十八次会议,审议通过了公司拟发行H股股票并在香港联合交易所有限公司(以下简称“香港联交所”)上市的相关议案。此次上市旨在深入
为贯彻落实《国家标准化发展纲要》《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》,深化工业和信息化绿色低碳标准化工作,健全完善绿色低碳标准体系,支撑工业和信息化绿色低碳转型升级,工业和信息化部近日印发《关于
制造固态电池通常要用更前沿、更新型的材料,如今复合集流体正在被加速导入固态电池应用中。今年6月,三孚新科对外披露,该公司已与欧洲半固态电池制造商签订战略合作协议,待客户成功建立首台套半固态高安全电池生产线后,将签订“5GWh半固态高安全电池关键材料”正式供货合同。据悉,该关键材料为复
北极星储能网获悉,7月1日晚间,比亚迪公布公司2025年6月产销快报。电池方面,2025年6月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh,同比增长67.81%,2025年累计装机总量约为134.526GWh,去年1-6月累计装机总量约72.555GWh,同比增长85%。比亚迪6月销售新能源汽车382585辆,同比增长11.
6月27日,交通运输部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部联合印发了《关于推动内河航运高质量发展的意见》。文件提出,打造绿色低碳港口。加快港口绿色低碳技术应用,推动港作机械和港内运输装备使用绿电、氢、LNG等新能源和清洁能源,鼓励发展分布式能源,建设内河近零碳码头。
北极星储能网获悉,7月2日,比亚迪披露2025年6月产销快报。报告显示,2025年6月,比亚迪海外销售新能源汽车合计90,049辆;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh,2025年累计装机总量约为134.526GWh。2025年6月产销快报数据如下:
工业和信息化部节能与综合利用司负责同志解读《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》为贯彻落实《国家标准化发展纲要》《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》,深化工业和信息化绿色低碳标
2025年6月30日,蜂巢能源与泰国万浦集团合资建设的泰国春武里SVOLT泰国工厂迎来第10000套EV电池包下线。蜂巢能源泰国基地总经理陈磊、副总经理张建欣,万浦集团子公司BanpuNEXTCEOSmittiponSrethapramote、高级副总裁Suwit作为合资方代表,长城东盟副总裁李光宇作为客户方代表,莅临现场共同见证这一里
北极星储能网获悉,6月30日消息,惠州亿纬锂能股份有限公司向港交所提交上市申请,独家保荐人为中信证券。申请书中显示,本次募集资金将主要用于匈牙利项目建设、马来西亚项目第三期建设。匈牙利项目已开工建设,预计将2027年投产,规划产能为30GWh。计划生产的主要产品为动力电池,主要为46系列大圆柱
6月28日,网上流传出一份“紧急通知”,显示2025年7月1日00:00起,比亚迪将启用新购车政策,此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着,比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”,新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看,这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销
6月18日,长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场,长城汽车董事长魏建军,长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆,长城汽车首席人力资源官张苏杰,长城汽车首席增长官李瑞峰,长城汽车首席技术官吴会肖,长城国际总裁史青科,长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
北极星储能网获悉,5月30日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发文,回应比亚迪近日被称为“汽车圈恒大”的事件,表示“好气又好笑”。同时他表示,已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索,对于恶意带节奏的相关方,将追究其法律责任。
2025年,有人欢喜有人忧。连续多日徘徊在退市边缘的*ST嘉寓,提前锁定面值退市。截至3月28日,*ST嘉寓收盘股为0.54元,已连续十九天低于1元,业内判断即使下个交易日涨停,其股价也回不到1元。而根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》(2024年修订)第10.2.1条规定,若公司出现连续二十个交易日的
北极星储能网获悉,3月26日,广汽集团发布声明称,关注到网络上有关于“华望汽车(GH项目)将收购恒大汽车南沙工厂”的不实传言。为避免误导公众及投资者,维护市场秩序,广汽集团就此澄清如下:广汽集团及旗下华望汽车(GH项目)从未与恒大汽车或其他主体就南沙工厂收购事宜进行过任何形式的接洽。同
3月24日,西部黄金伊犁有限责任公司烟气脱硫系统成套设备采购项目中标候选人公示。第一中标候选人:湖北陆盛环保工程有限公司,投标报价:12571930元;第二中标候选人:深圳市恒大兴业环保科技有限公司,投标报价:12782786元;第三中标候选人:山东亿加德环保科技有限公司,投标报价:8981960元。
北极星储能网获悉,3月24日,财政部发布2024年中国财政政策执行情况报告,其中提出:2025年财政政策要更加积极,持续用力、更加给力。稳步推进碳达峰碳中和,加强对绿色低碳先进技术研发和推广运用的支持,推动重点行业领域绿色低碳转型,大力支持可再生能源发展,继续推广新能源汽车。报告显示,2024
近日,国家电网有限公司2025年第八批采购(输变电项目第一次变电设备(含电缆)招标采购)中标结果公示。本次招标物资共18类,554个标包。招标物资包含开关柜、组合电器、变压器、电力电缆、隔离开关、断路器、避雷器、支柱绝缘子等物资。招标物资情况如下:据公示信息显示,本次共272家企业实现中标。
3月15日,宝胜股份发布2024年年报。2024年公司实现营业收入463.60亿元,归母净利润为-3.00亿元,当年亏损主要系因公司对深圳恒大材料设备有限公司及其关联企业应收账款补充计提相应信用减值损失和计提在建工程减值准备,2024年度计提的上述信用减值损失和计提在建工程减值准备金额合计为382,903,452.82
本次排名出货量数据采用InfoLink供需数据库,数据依据与厂家之间调研为基准,若有厂家尚未统计完全,亦会以个别厂家运营端数据及InfoLink统计之产出与库存推算核对。此外,数据统计自百MW,出货总量相差不超过5%的厂家将并列排名。最终数据依公司自身公布为准。与去年相对比,取10家厂家总量对比来看,
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