北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力风电海上风电项目正文

国家能源集团国华东台海上风电项目完成全球首台单桩基础整体风机安装

2019-08-19 13:40来源:北极星风力发电网关键词:国家能源集团海上风电风力发电收藏点赞

投稿

我要投稿

2019年8月17日,在国家能源集团国华东台海上公司与中交三航局新能源公司建设者们的见证下,海上风电场16#机位螺栓紧固完成,随后拆除平衡梁和FIS缓冲系统,顺利进入电气试验环节,至此,全球首台单桩基础上的整体风机安装宣告圆满成功!

1.jpg

单桩基础上整机安装的主要优势在于这项工艺能够减少海上工序,缩短海上安装时间,加强安全系数的同时施工功效也有稳步提升,是对现有单桩基础风机安装技术的补充与提高,不仅充分地展现了国家能源集团国华东台海上公司在海上风电领域的全新探索,对于全球海上风电建设事业来说也是开创性的突破。

披荆斩棘、迎难而上。该项目海上风电场位于东沙北条子泥。离岸距离约42km,是目前国内在建离岸最远的风电场项目之一,如此超常规的离岸距离,为人员运输、物资补给领域带来了巨大的压力。此次16#风机的整机运输,从预拼装基地到施工现场相距约147海里,拖航用时24小时,极长的运距和拖航时间是对风机整体运输技术的严峻考验。另外,由于该风场所涉施工面较多,现场船机交叉作业频繁,成品保护的难度大大增加,此次整机安装也愈发具有极高的挑战性。最为重要的自然是此次安装对核心技术,即海上风机安装技术的极高要求,16#风机整机安装重量达754吨,其所需的安全起重能力为980吨,且安装过程中法兰对接精度要求高。这样的高标准、严要求,意味着16#风机整机安装的难度是空前的。

面对空前的挑战,该项目的建设者们没有丝毫退缩,艰巨的任务使他们愈发强大。他们焚膏继晷,多次组织参建单位召开技术安全评审会,贯彻精细化原则,持续优化施工策划,合理制定施工专项方案、安全预案和标准化管理体系,全面监控海上施工作业。“世上无难事,只要肯登攀”,项目建设团队怀揣着坚定探索,永不放弃的精神,攀登技术高峰、攻克技术难题,将海上风电建设实践与先进的技术理论有效结合,圆满完成了本次创举,取得了海上风电建设领域技术尝试的全新胜利!

2.jpg

勠力同心、技术创新。该项目海域条件复杂、气象变化频繁,具有典型的潮间带海域特征,根据以往经验,潮间带风电场建设过程中,复杂的海域条件与天气状况会给工程推进带来较大困难。为了克服海上气象阻碍项目建设团队在筹建之初就将目光投向了单桩基础上的整机安装这块未经发掘的技术新领域,国华东台风电场16#机位风机采取“陆上基地整机拼装、海上整机运输、海上整机吊装、兼有软着陆及精定位功能吊装体系缓冲着陆定位安装”(FIS系统)系列流程施工方法,风机整体安装的绝大多数前置工作在陆域进行。

3.jpg

单桩基础上整机吊装主要的技术难点在于支撑牛腿的设计以及FIS缓冲系统的下部就位设计。在研发过程中,项目建设团队与同济大学一同研究支撑牛腿的结构形式以及分析各种不同工况下不同结构形式的支撑牛腿的承重能力。包括华东勘测设计研究院的各主创人员反复修改图纸核算数据,为了敲定一个准确的受力数据,经常核算到凌晨3点。百二秦关终属楚,三千越甲可吞吴。经过半年多的努力,研究团队终于确定了支撑牛腿的结构形式并成功应用于实践。另一方面,单桩基础下部就位安装困难一直是世界性难题,针对这一问题,各研发单位多次开会讨论,将原有结构分解剖析,不断进行重组核算、优化设计。在数月同心合力的研究下,他们终于突破桎梏,开创性地研发出半哈佛式下部就位结构,并将下部就位原有的缓冲油缸,顶升油缸全部优化至上部吊架,这一突破式的构想,彻底打破了缓冲系统面临的困境,正是基于他们的同舟共济、齐心协力,才终于使单桩基础上的整机吊装从理论变为实际。

4.jpg

FIS系统实现了单桩基础的高精准软着陆技术体系从无到有的突破,为单桩基础上的整机安装方案打下了坚实的技术基础。FIS缓冲技术主要用于风机安装过程中的软着陆,能够使风机在海上复杂的波浪运动状态下顺利着陆至单桩基础。由单桩支撑系统承受风机在安装过程中的风机自重荷载、FIS缓冲系统自重荷载以及安装过程中的加速度荷载。除此以外,在整机运输环节,团队采用了成熟的风机整体运输技术,该技术主要作用是保证风机在运输过程中的稳定性和安全性。三大创新性技术环环紧扣、相辅相成,共同组成了单桩基础上整机安装坚实的技术根基。

5.jpg

突破现在、引领未来。随着国际范围内对海上风电建设的关注不断加深,我国近海范围内的海上风电建设正迅速饱和,目前国内海上风电场正在向深远海发展。在此前提下,国内自升式平台的可作业水深普遍不超过30m,不能适应深远海风机安装,且自升式平台及坐底船对风场的地质条件及风场的冲刷情况要求高,在冲刷严重的砂性土区域自升式平台及坐底船都容易发生倾斜。种种局限性表明,自升式平台及坐底船在将来海上风电建设领域的适用性将持续收缩。而整体安装工艺利用浮吊进行海上安装施工,在水深更深的海域适应性强的同时不受海底地质条件的影响。因此可以预见的是,利用浮吊船进行海上安装施工的整体安装工艺在未来将逐渐成为安装的主流。这次单桩基础上整机安装技术探索的成功,代表了团队在海上风电建设领域的施工工效的进一步提高、整机吊装适用范围的进一步推广、施工安全系数的进一步增加,在降低设备费用的前提下极大拓宽了施工资源,为海上风电建设提供了典型示范与先进经验。

6.jpg

项目建设团队的成功,离不开其多年的海上风电建设经验,也离不开其在海上优质资产、高端管理人才和技术力量方面长期的领先地位。建设者们规划长远、上下联动,发扬首创精神,研发高新技术,脚踏实地地打赢了生产攻坚战,圆满完成了世界首台单桩基础上的整机安装。此次建设任务的竣工象征着国家能源集团国华东台海上公司与中交三航局新能源公司的建设团队在海上风电建设领域取得新进展、展现新实力、迈上新台阶,在海上风电施工领域技术研发和市场开拓等方面展露了高端竞争力,取得了骄人的成绩,成为中国海上风电新标杆的有力缔造者。


投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

国家能源集团查看更多>海上风电查看更多>风力发电查看更多>