CATL/BYD/国轩/亿纬/欣旺达等20家企业动力电池产能PK

摘要：以下整理20家国内主流动力电池企业产能情况，以供行业参考。

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” ID：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）

据起点锂电大数据不完全统计，2019年以来，包括宁德时代、比亚迪、力神、亿纬锂能、捷威等动力电池企业纷纷加码扩产，截止目前已投产或新建的动力电池项目已达14个，新增产能将超过200GWh。

当前新能源汽车正处于蓬勃发展期，但行业仍面临高端动力电池产能不足的困境，因此龙头企业纷纷加码扩产，为燃油车退出后的市场进行布局，尤其是宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电4家企业，未来规划产能均超过了100GWh。

以下整理20家国内主流动力电池企业产能情况，以供行业参考。（注：信息来源公开资料、仅供参考）

宁德时代

宁德时代拥有福建宁德、江苏溧阳、青海西宁、时代上汽、德国时代等几大生产基地。

其中，福建宁德工厂2018年三元产能达到14.5GWh、磷酸铁锂7GWh，合计21.5GWh，预计2019年将达到30GWh。

江苏溧阳工厂总产能在10GWh，已于2018年6月建成投产，产能在1-2GWh，预计2019年产能将达5GWh，2020年产能将达到10GWh。

青海西宁工厂2018年产能达到4.5GWh，2月17日新增3条磷酸铁锂动力及储能电池生产线正式投产，达产后将形成年产8GWh的产能。

6月25日晚间，宁德时代公告称，公司拟扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模，增加后项目投资总额将不超过141亿元（18亿欧元），增资后，该基地的产能将提升至100GWh。

与上汽合资公司一期产能规划18GWh，2019年预计将投产8GWh左右，2020年预计将达18-20GWh，二期产能规划18GWh，一二期共计达36GWh。

总体来说，2019年自有产能预计有41GWh，算上合资企业将达到46GWh以上，2020年自有产能将达55GWh，算上合资企业将有75GWh，2021年自有产能预计将达60GWh，后续全部产能估计在184GWh左右。

比亚迪

目前，比亚迪动力电池工厂分布7个地区，除了深圳、惠州、青海、汕尾以外，还在重庆、长沙、西安规划建设电池厂。

其中深圳和惠州厂合计产能约16GWh，2018年6月27日，比亚迪规划产能24GWh的青海动力电池工厂正式下线，预计2019年全部投产。

2018年7月，比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，拟成立合资公司，并规划一期、二期共10GWh动力电池的规划，为长安汽车供应电池。

同年8月份，比亚迪投资100亿元，年产能20GWh动力电池项目落户重庆璧山区。

同年9月份，比亚迪30GWh动力电池项目落户西安，该项目计划投资124亿元。

以上布局全部实现后，比亚迪动力电池规划总产能将超过100GWh。

蜂巢能源

蜂巢能源规划了包括欧洲、美国等在内的6大全球制造基地，规划2025年国内产能76GWh，欧洲产能24GWh，合计100GWh。

中航锂电

目前，中航锂电拥有常州、洛阳两大产业基地，已建产能11GWh。6月30日，中航锂电20GWh动力电池项目落户厦门，该项目总投资100亿元，未来，中航锂电规划年产能将超过100GWh。

万向一二三

截止2018年底，万向一二三共拥有6GWh的产能，2019年年底预计将拓展到10GWh。目前，万向创新聚能城正式启动，预计2020年初将新增17GWh以上的产能，整个2平方公里电芯制造基地后续产能将达到80Gwh以上。

孚能

去年7月，孚能科技20GWh动力电池项目落户江苏镇江新区，其中，一期项目规划16GWh动力电池产能，预计将于2019年建成，预计2020年达产；二期将于2020年启动，并于2022年达产。

9月，孚能科技启动了欧洲生产中心项目，目前已完成工厂初步选址，同时北美动力电池工厂也正按计划推进，海外两个工厂初期规划产能均为10GWh。

孚能科技2019年产能将达到20GWh，2020年将达到40GWh。同时，预计欧洲工厂将于2020年建成投产，到2020年全球总产能将达到60GWh。

欣旺达

今年3月27日，欣旺达与南京市溧水区人民政府、华夏幸福等签署了合作协议，欣旺达将与华夏幸福共同组建合资公司，该项目计划总投入120亿元，总项目达产后可形成 30GWh的产能。

根据规划，欣旺达动力电池产能预计在2022年年底扩充至55GWh。

亿纬锂能

亿纬锂能拥有惠州、荆门等生产基地，截止2018年底共计拥有9GWh动力电池产能，根据规划，今年亿纬锂能总产能将达14GWh，到2020年总产能达26GWh，到2021年，总产能将较2020年翻一番，达到52GWh。

国轩高科

目前在全国共有合肥、南京、青岛、唐山、南通、江苏、苏州等八大生产制造基地。

南京基地：总投资金额20.46亿元，由公司控股子公司南京国轩新能源有限公司实施，建设周期为2年，总产能15GWh，一期5GWh。

庐江基地：总投资金额9.15亿元，实施主体为孙公司国轩新能源(庐江)有限公司，建设周期为1年，年产2GWh。

合肥基地：拥有7GWh产能，2019年将达到8GWh。

青岛基地：拥有2GWh三元电池产能，2019年将达到4GWh。

唐山基地：拥有2GWh磷酸铁锂电池产能，2019年将达到3GWh。

预计2019年国轩高科的有效产能将达到14GWh，按照国轩高科的规划，2022年产能将达到50GWh。

力神

力神电池目前拥有青岛、十堰、苏州、武汉、长沙、四川绵阳六个生产基地，具有14GWh的锂电池生产产能，公司计划到2020年形成30GWh的产能，到2025年形成50GWh的产能。

塔菲尔

截止2018年底塔菲尔共拥有3.5GWh产能，预计2019年底达到7GWh，公司规划在2020年底达到14GWh，到2021年底达到24GWh，到2022年底达到38GWh。

捷威

捷威拥有天津西青、江苏盐城两个生产基地，目前产能在7GWh左右。

7月18日，捷威盐城基地一期2.5GWh正式投产，该项目计划总投资60亿元，规划产能10GWh，二期2.5GWh计划2020年上半年投产。

此外，捷威嘉兴生产基地已于2019年上半年启动建设，该项目总体规划投资超100亿元，计划建设产能20GWh的动力电池生产基地。

捷威盐城、嘉兴两大基地合计在建及规划产能超过30GWh。

星恒电源

目前星恒电源产能约11GWh，2018年3月，星恒电源滁州动力电池项目签约，该项目计划总投资100亿元，分四期建设，整体项目建设将于2022年全部完成，建成产能达到25GWh。

比克

比克电池拥有深圳、郑州等生产基地，总产能达8GWh，2018年年底达到12GWh，规划2019年达到13.5GWh，2020年达到20 GWh。

远景AESC

远景AESC目前在日本、美国、英国拥有三大电池工厂，总产能达7.5GWh。2018年10月，远景AESC宣布将在无锡江阴临港开发区新能源产业园建设新厂，规划产能20GWh。

远东福斯特

去年10月底，远东福斯特正式投产了3GWh高镍21700动力锂电池项目，预计2019年达产后产能将达到6GWh。今年5月10日，远东福斯特江苏公司12GWh动力电池项目一期已投产。全部达成后，福斯特总产能将达到20GWh。

桑顿

目前桑顿已具备年9GWh的年产能规模，5月31日，桑顿新能源对外发布招标公告，公司正在建设8GWh软包电芯生产线，预计达产后桑顿总产能将超17GWh。

卡耐

目前卡耐拥有上海、南昌、柳州、南京（在建）四个生产基地和一个日本海外分公司，未来还将拓展扩建第五大生产基地。预计今年公司产能将达13GWh，根据规划，未来三年卡耐新能源产能将达15GWh。

鹏辉能源

今年上半年，公司预计扩产2Gwh动力电池产能。此外，常州鹏辉一期计划投入10亿元，拟新建产能2Gwh，预计年底完成建设，2020年初投产。远期设计产能为10Gwh，公司根据订单情况逐步释放产能。

盟固利

6月18日，荣盛盟固利动力电池二期项目开工,规划产能为6GWh计划于明年6月建成投产。天津工厂一期3GWh动力电池项目已于2018年10月投产，待二期建成投产盟固利天津工厂动力电池产能将达到9GWh。