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摘要:以下整理20家国内主流动力电池企业产能情况,以供行业参考。
(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)
据起点锂电大数据不完全统计,2019年以来,包括宁德时代、比亚迪、力神、亿纬锂能、捷威等动力电池企业纷纷加码扩产,截止目前已投产或新建的动力电池项目已达14个,新增产能将超过200GWh。
当前新能源汽车正处于蓬勃发展期,但行业仍面临高端动力电池产能不足的困境,因此龙头企业纷纷加码扩产,为燃油车退出后的市场进行布局,尤其是宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电4家企业,未来规划产能均超过了100GWh。
以下整理20家国内主流动力电池企业产能情况,以供行业参考。(注:信息来源公开资料、仅供参考)
宁德时代
宁德时代拥有福建宁德、江苏溧阳、青海西宁、时代上汽、德国时代等几大生产基地。
其中,福建宁德工厂2018年三元产能达到14.5GWh、磷酸铁锂7GWh,合计21.5GWh,预计2019年将达到30GWh。
江苏溧阳工厂总产能在10GWh,已于2018年6月建成投产,产能在1-2GWh,预计2019年产能将达5GWh,2020年产能将达到10GWh。
青海西宁工厂2018年产能达到4.5GWh,2月17日新增3条磷酸铁锂动力及储能电池生产线正式投产,达产后将形成年产8GWh的产能。
6月25日晚间,宁德时代公告称,公司拟扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模,增加后项目投资总额将不超过141亿元(18亿欧元),增资后,该基地的产能将提升至100GWh。
与上汽合资公司一期产能规划18GWh,2019年预计将投产8GWh左右,2020年预计将达18-20GWh,二期产能规划18GWh,一二期共计达36GWh。
总体来说,2019年自有产能预计有41GWh,算上合资企业将达到46GWh以上,2020年自有产能将达55GWh,算上合资企业将有75GWh,2021年自有产能预计将达60GWh,后续全部产能估计在184GWh左右。
比亚迪
目前,比亚迪动力电池工厂分布7个地区,除了深圳、惠州、青海、汕尾以外,还在重庆、长沙、西安规划建设电池厂。
其中深圳和惠州厂合计产能约16GWh,2018年6月27日,比亚迪规划产能24GWh的青海动力电池工厂正式下线,预计2019年全部投产。
2018年7月,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议,拟成立合资公司,并规划一期、二期共10GWh动力电池的规划,为长安汽车供应电池。
同年8月份,比亚迪投资100亿元,年产能20GWh动力电池项目落户重庆璧山区。
同年9月份,比亚迪30GWh动力电池项目落户西安,该项目计划投资124亿元。
以上布局全部实现后,比亚迪动力电池规划总产能将超过100GWh。
蜂巢能源
蜂巢能源规划了包括欧洲、美国等在内的6大全球制造基地,规划2025年国内产能76GWh,欧洲产能24GWh,合计100GWh。
中航锂电
目前,中航锂电拥有常州、洛阳两大产业基地,已建产能11GWh。6月30日,中航锂电20GWh动力电池项目落户厦门,该项目总投资100亿元,未来,中航锂电规划年产能将超过100GWh。
万向一二三
截止2018年底,万向一二三共拥有6GWh的产能,2019年年底预计将拓展到10GWh。目前,万向创新聚能城正式启动,预计2020年初将新增17GWh以上的产能,整个2平方公里电芯制造基地后续产能将达到80Gwh以上。
孚能
去年7月,孚能科技20GWh动力电池项目落户江苏镇江新区,其中,一期项目规划16GWh动力电池产能,预计将于2019年建成,预计2020年达产;二期将于2020年启动,并于2022年达产。
9月,孚能科技启动了欧洲生产中心项目,目前已完成工厂初步选址,同时北美动力电池工厂也正按计划推进,海外两个工厂初期规划产能均为10GWh。
孚能科技2019年产能将达到20GWh,2020年将达到40GWh。同时,预计欧洲工厂将于2020年建成投产,到2020年全球总产能将达到60GWh。
欣旺达
今年3月27日,欣旺达与南京市溧水区人民政府、华夏幸福等签署了合作协议,欣旺达将与华夏幸福共同组建合资公司,该项目计划总投入120亿元,总项目达产后可形成 30GWh的产能。
根据规划,欣旺达动力电池产能预计在2022年年底扩充至55GWh。
亿纬锂能
亿纬锂能拥有惠州、荆门等生产基地,截止2018年底共计拥有9GWh动力电池产能,根据规划,今年亿纬锂能总产能将达14GWh,到2020年总产能达26GWh,到2021年,总产能将较2020年翻一番,达到52GWh。
国轩高科
目前在全国共有合肥、南京、青岛、唐山、南通、江苏、苏州等八大生产制造基地。
南京基地:总投资金额20.46亿元,由公司控股子公司南京国轩新能源有限公司实施,建设周期为2年,总产能15GWh,一期5GWh。
庐江基地:总投资金额9.15亿元,实施主体为孙公司国轩新能源(庐江)有限公司,建设周期为1年,年产2GWh。
合肥基地:拥有7GWh产能,2019年将达到8GWh。
青岛基地:拥有2GWh三元电池产能,2019年将达到4GWh。
唐山基地:拥有2GWh磷酸铁锂电池产能,2019年将达到3GWh。
预计2019年国轩高科的有效产能将达到14GWh,按照国轩高科的规划,2022年产能将达到50GWh。
力神
力神电池目前拥有青岛、十堰、苏州、武汉、长沙、四川绵阳六个生产基地,具有14GWh的锂电池生产产能,公司计划到2020年形成30GWh的产能,到2025年形成50GWh的产能。
塔菲尔
截止2018年底塔菲尔共拥有3.5GWh产能,预计2019年底达到7GWh,公司规划在2020年底达到14GWh,到2021年底达到24GWh,到2022年底达到38GWh。
捷威
捷威拥有天津西青、江苏盐城两个生产基地,目前产能在7GWh左右。
7月18日,捷威盐城基地一期2.5GWh正式投产,该项目计划总投资60亿元,规划产能10GWh,二期2.5GWh计划2020年上半年投产。
此外,捷威嘉兴生产基地已于2019年上半年启动建设,该项目总体规划投资超100亿元,计划建设产能20GWh的动力电池生产基地。
捷威盐城、嘉兴两大基地合计在建及规划产能超过30GWh。
星恒电源
目前星恒电源产能约11GWh,2018年3月,星恒电源滁州动力电池项目签约,该项目计划总投资100亿元,分四期建设,整体项目建设将于2022年全部完成,建成产能达到25GWh。
比克
比克电池拥有深圳、郑州等生产基地,总产能达8GWh,2018年年底达到12GWh,规划2019年达到13.5GWh,2020年达到20 GWh。
远景AESC
远景AESC目前在日本、美国、英国拥有三大电池工厂,总产能达7.5GWh。2018年10月,远景AESC宣布将在无锡江阴临港开发区新能源产业园建设新厂,规划产能20GWh。
远东福斯特
去年10月底,远东福斯特正式投产了3GWh高镍21700动力锂电池项目,预计2019年达产后产能将达到6GWh。今年5月10日,远东福斯特江苏公司12GWh动力电池项目一期已投产。全部达成后,福斯特总产能将达到20GWh。
桑顿
目前桑顿已具备年9GWh的年产能规模,5月31日,桑顿新能源对外发布招标公告,公司正在建设8GWh软包电芯生产线,预计达产后桑顿总产能将超17GWh。
卡耐
目前卡耐拥有上海、南昌、柳州、南京(在建)四个生产基地和一个日本海外分公司,未来还将拓展扩建第五大生产基地。预计今年公司产能将达13GWh,根据规划,未来三年卡耐新能源产能将达15GWh。
鹏辉能源
今年上半年,公司预计扩产2Gwh动力电池产能。此外,常州鹏辉一期计划投入10亿元,拟新建产能2Gwh,预计年底完成建设,2020年初投产。远期设计产能为10Gwh,公司根据订单情况逐步释放产能。
盟固利
6月18日,荣盛盟固利动力电池二期项目开工,规划产能为6GWh计划于明年6月建成投产。天津工厂一期3GWh动力电池项目已于2018年10月投产,待二期建成投产盟固利天津工厂动力电池产能将达到9GWh。
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