登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
(来源:微信公众号“autocarweekly” ID:autocarweekly 作者:Dopey)
在我们想来,动力电池回收这样听上去高大上,任务繁难巨的事业,那应该都是跟污水处理一样,由资金体量巨大、技术密集、证照齐全的知名企业来完成,都是那种走到厂门口就会觉得特放心的企业。
但当你打开闲鱼,搜索废旧汽车动力电池的时候,大概就不会那么淡定了。经过多方联络,我找到一位来往于全国各地的电池回收中介罗勇(化名)。
罗勇的家在四川,他的主要工作就是以个人的名义回收电池,只要得到消息,哪里有电池需要回收,他就去哪里。
“不仅仅是身边的关系和消息网,还有很大一部分是通过各种卖闲置和卖二手的APP来联络和交易。”像罗勇这样的人,在电池回收行业中扮演中间商的角色,已经形成了不少圈子,“很多是之前新能源热的时候做充电桩赚钱的人,后来车市不景气,就开始做别的生意,立马就看到了电池回收这个好买卖,但是我们没有回收技术嘛,就只能做中介。”
罗勇口中所谓的圈子,其实已经成为动力电池回收的“地下市场”,“残值还挺长的锂电池在我们这边,回收的价格低到了一块钱一斤。”有买卖就有源头,由于这样丰厚的利益,“地下市场”中除了存在个人名义跑江湖的中间商罗勇,一定还会存在有回收技术的“小作坊”收购商。
记者提心吊胆的找到了一位小收购商李军(化名),李军透露透露,“小作坊”在将电池回收后,一般会有几种处理方式。”最多就是把电池拆解之后,把钴、锂这些贵金属提炼出来再卖。”
资料显示,不可再生钴金属价格最高的时候曾达到60多万每吨,即使到现在,三元锂电池的报价在“黑市”也高达15000元/吨,贵金属含量较少、价值较低的磷酸铁锂电池报价也高达12000元/吨。而多家券商给出的电池回收企业成本显示,正规企业回收的价格约为10000元/吨。
与正规厂商相比,“黑市”中每一吨动力电池就要纯赚几千元。
在拆解过程中,“小作坊”为了节省成本,通常采用手工拆解的原始方式。没错,高大上的汽车动力电池,很大一部分最后是在人手,而不是什么牛叉的机器上寿终正寝的。而实际上,手工拆解不仅损害从业人员的身体健康,甚至会产生爆炸的风险。
当然,也有比较大一点的公司在做电池回收,但是跟法定的电池回收企业相比,依然还是让人无法蛋定的作坊。据另一家报废动力电池公司的工作人员介绍:“北京上海都有回收网点,可以上门回收,9000元/吨。(中介回收一元一公斤,转手就变9块,好甜的买卖)”就回收的用途,记者得到的答案同样是是,“回收过来,(公司)自己进行拆解提炼金属销售。”
问及是否具备资质,工作人员说,“我们有资质,但没有发出来。一部车要卖的话,我们不出示资质。我们去年拿到的资质,另一家公司注册拿到的。其他不方便透露。”当我表示要去网点了解情况时,上述工作人员仅表示,“我们可以上门回收。”
通过以上对话,可以看出与电池生产制造领域在我国已经出现了全球巨头相对的是,动力电池的回收现状,还完全不是计算个二氧化碳排放量就能说清楚的。这里面包含着非法回收、作坊式拆借提炼、从业人员及公共安全隐患、无监督排污等多重风险。如果如此“消化”的汽车动力电池达到一定规模,电池回收的风险将变得难以控制和评估。
当然,汽车企业同样面对着电池回收难的问题。
第一是技术难度,目前动力电池回收主要有两种途径,一种是用于储能市场。另一种是拆解回收。因为过去的动力电池没有形成统一标准,各家车企都有自己的标准,这就导致了用于储能的电池一致性较差,而拆解回收则需要十分专业的设备和人员来操作,并且有一定的技术壁垒。
第二是利润低。目前使用最广泛的湿法回收一吨废旧磷酸铁锂电池的成本为8500元左右,而贵金属再生材料售价仅为8100元左右,亏损400元。虽然三元锂电池利润率高一些,但是三元锂电池大规模装车时间稍晚一些,也还未到大规模退役的时间。
第三是资质难求。目前回收锂电池并没有统一的标准,锂电池回收处理也还未纳入到危险废物的管理当中。
以新造车企业而言,到目前为止,明确提出过要自建电池回收的,似乎只有威马汽车,具体进展也不得而知。
从电池回收角度来说,现在市场主推的三元锂电池,在当下普遍的回收技术条件下有明显的劣势。
国内目前废旧动力电池回收来源主要有三个方面:第一种是动力电池厂商生产出的次品和整车企业在装备过程中产生的次品;第二种是从整车厂商经过经销商到达消费者手中,使用后的废旧电池;第三种通过电池租赁企业更换废旧电池,由电池租赁业负责回收废旧电池。锂电回收行业的参与者主要有动力电池与整车厂设立的回收企业和专业的第三方综合利用回收企业。
然而在调研中记者看到的汽车动力电池民间回收的活跃度和规模,都让我们对这些灰色经营行为可能带来的风险产生了深深的担忧。电池污染对土地、水资源有着毒性大、持续时间长等特点。科学调查表明,一颗钮扣电池弃入大自然后,可以污染60万升水,相当于一个人一生的用水量,而一颗纽扣电池的容量约为0.72w,60kw的汽车电池容量约为它的八万三千倍!可想而知,汽车动力电池对环境的污染有多么巨大。
从这个意义上说,一年百万规模以电池驱动为主的新能源车的销售,如果没有标准化的管理,形成的污染力让人不寒而栗。长远来看,纯电动车生产销售企业,以及电池生产销售企业,必须将电池回收再利用,纳入其日常生产经营范畴,每一块动力电池都应该得到跟踪,直至被通过安全的方式回收、销毁。而这,对于企业而言并没有任何技术难度,只不过,标准和法规应该尽快对汽车动力电池回收做出强制要求,迫使相关企业,在行业进入阶段,就必须把电池回收作为整体业务重要的一部分来测算、考量。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
7月18日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2025年上半年工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师谢少锋,部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青,部信息通信发展司司长谢存出席发布会,介绍相关情况并回答记者提问。上半年工业和信息化事业发展态势良好新型工业化加快推进工业和信息化部总
作者:刘佳辉卞伟翔李大伟单位:上海理工大学引用本文:刘佳辉,卞伟翔,李大伟.锂电池石墨复合电极力-电耦合性能原位测量分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2240-2247.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1149本文亮点:1.使用石墨电极来进行原位测量实验设计与分析,开发原位测量手段对复合石墨电极
北极星储能网获悉,7月17日消息,广元市经济和信息化局发布政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函,提到,积极推动光伏与储能、动力电池等产业协同发展,成功签约四川中孚源网荷储一体化+AI虚拟电厂等项目2个,中科瑞能新型铝基负极锂离子电池项目即将竣工。提早布局退役光伏组件回收
北极星售电网获悉,7月17日,四川广元市经济和信息化局发布了关于政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函,其中提到,大力发展光伏产业。依托工业硅产能优势,多次赴通威集团及其合作伙伴洽谈年产30GW光伏组件、光伏玻璃等项目,积极开展HJT异质结电池项目论证,加快布局太阳能电池及
北极星储能网获悉,7月17日消息,近日,通用汽车与电池回收企业RedwoodMaterials达成合作,将为其提供新旧动力电池,后者则将这些电池重新用于储能系统。此前,通用汽车的动力电池已成功应用于Redwood位于内华达州斯帕克斯总部的12MW/63MWh微电网项目中,为附近拥有2000个GPU的数据中心供电。今年6月,
7月16日,河北省工信厅发布关于《河北省先进制造业发展促进条例(征求意见稿)》公开征求意见的通告。文件指出,县级以上人民政府及其有关部门应当推行工业节能节水,加强再生资源循环利用,推进光伏组件、风电机组叶片、废旧动力电池等新型固体废弃物综合利用技术研发和产业化应用,推动园区循环化改造
磷酸铁锂赛道,韩系电池三巨头“攻势渐起”!起点锂电注意到,继LG新能源、三星SDI后,SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局,剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂,是蹭热度还是布局提速?眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂,SKOn终于按耐不住,一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息
北极星储能网获悉,7月16日,华自科技披露,今年锂电业务增速明显,自去年12月以来,锂电新增订单近十亿元,主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前,国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段,尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更
今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
北极星储能网获悉,7月17日消息,重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025—2027)》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》,构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。
北极星储能网获悉,7月16日,冠盛股份在投资者互动平台上表示,合作伙伴吉林东驰核心技术团队是以谢海明教授带领的锂电研发团队为依托,拥有教育部“固态电池协同创新平台”和国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”等资源。固态电池协同创新平台是唯一由政府主导的固态电池创新联合体,率先推
北极星储能网获悉,7月16日,重庆市经济和信息化委员会正式对外发布重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025—2027年)》。根据方案,到2027年,全市动力电池回收利用产业体系基本健全,产业生态持续优化,初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池
北极星储能网获悉,7月14日,大连市工业和信息化局发布对市政协十四届四次会议第0110号提案的答复,提到加强人才培养。大连理工大学2024年新增储能科学与工程本科专业,实施本硕博贯通长周期培养模式。在电化学储能、液流电池、固态电池、压缩空气储能、氢能、储能装备与安全、能源互联网等关键技术及
北极星储能网讯:7月7日,中国碳中和宣布,与北京中宏蓝海牧业科技发展有限公司正式签署战略合作协议。双方将在碳达峰碳中和及新能源产业领域深入开展合作,总投资额预计为人民币100亿元。根据协议,双方将加快推动一些专案落地,例如联合成立工作专班,共同推进「双碳数字化管控指挥平台示范」项目,
北极星储能网获悉,6月23日上午,甘肃兰州生态创新城新型储能西北区域总部项目现场,工人们正在进行展示中心土建收尾和管网铺设工作。该项目是成都罗宾汉新能源科技有限公司在兰州生态创新城规划建设的罗宾汉新型储能西北区域总部项目,计划投资6.2亿元,投放2000台移动储充机器人,日均解决超1万台新
废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
6月23日,苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书(表)情况的公示。其中,江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列,标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。江苏都桐科技有限公司,是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业,位于江苏省苏州市
退役锂电池,特别是退役动力锂电池,正在从“环境负担”蜕变为战略资源。随着全球新能源产业的加速发展,退役锂电池这座“城市金矿”,正引发各国在回收网络、技术标准和资源循环利用上的激烈博弈。不过,近日央视新闻报道,“目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境:合规企业守规矩却难赚钱,不合
据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2025年5月,中国锂电产业链新签约、公告项目共29个,计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看,锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向,各占7个项目,合计占比近50%,反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中,锂电池及PACK项目6个
北极星储能网获悉,日前,上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复,上海发改委表示,将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度,引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展;强化梯次利用储能
环境信息公开是保障公民环境知情权的重要手段,是促进社会公众参与和监督生态环境保护工作的基本前提。为落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》信息公开要求,生态环境部于2024年1月印发《固体废物污染环境防治信息发布指南》。2024年,各地陆续依法发布了2023年度固体废物污染环境防治信息。
世环会-国际展览业协会(UFI)认证行业旗舰展,2025世环会即将于6月4日-6日在上海虹桥国家会展中心盛大启航!2025世环会【工业节能与环保展】汇聚超4,000家企业,展示面积达26万平米规模,旗下系列展包括上海国际水展、泵阀展、环保展、环境监测展、节能装备展、管道系统展!开展在即,这份超实用参观指南
近日,中电建协储能建设分会组织召开储能行业头部企业座谈会,来自14家储能系统商的代表齐聚北京,共商如何落实中央“整治‘内卷式’竞争”精神,引导储能行业健康有序发展。远景高级副总裁、远景储能总裁田庆军受邀参会。他表示,储能是新型电力系统、新型能源体系的核心组成部分,未来前景不可限量。
7月18日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2025年上半年工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师谢少锋,部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青,部信息通信发展司司长谢存出席发布会,介绍相关情况并回答记者提问。上半年工业和信息化事业发展态势良好新型工业化加快推进工业和信息化部总
2025年5月21日,国家发改委、国家能源局联合发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号,以下简称“650号文”),从国家层面明确绿电直连的定义与适用范围,规范了绿电直连相关主体的权责范围和相关要求,并从落地层面指导绿电直连在微观层面的有序发展。650号文总体体现
北极星储能网获悉,7月18日消息,海能实业发布2025年半年度业绩预告,2025年1-6月公司预计实现营业收入15.07亿元,较上年同期增长60.64%,预计实现净利润6,400万元-7,400万元,比上年同期增长92%-122%。公告显示,报告期变动的主要原因:①消费电子市场需求回暖,营业收入和净利润有所提升;②公司新产
北极星储能网获悉,7月16日,中广核(辽宁)新能源有限公司成立,法定代表人为梁辰,注册资本3亿人民币。经营范围包括风力发电技术服务;太阳能发电技术服务;储能技术服务;节能管理服务;合同能源管理;风力发电机组及零部件销售;陆上风力发电机组销售;光伏发电设备租赁;发电机及发电机组销售;新
日前,西班牙开发商和独立电力生产商(IPP)Zelestra公司宣布,该公司正在智利建设的Aurora太阳能+储能项目已经完成融资,该项目包括一个220MW太阳能发电场和一个1GWh电池储能系统。该项目获得了法国外贸银行(NatixisCIB)和法国巴黎银行(BNPParibas)提供的2.82亿美元融资,并获得智利BCI银行提供的
北极星储能网获悉,7月17日消息,广元市经济和信息化局发布政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函,提到,积极推动光伏与储能、动力电池等产业协同发展,成功签约四川中孚源网荷储一体化+AI虚拟电厂等项目2个,中科瑞能新型铝基负极锂离子电池项目即将竣工。提早布局退役光伏组件回收
北极星储能网获悉,7月17日,河南能源监管办发布河南省2025年6月份电力供需情况通报,2025年6月,全省全社会用电量403.19亿千瓦时,同比增加1.79%;年累计用电量2134.75亿千瓦时,同比增加2.27%。全省发电量335.31亿千瓦时,同比下降0.53%;年累计发电量1872.93亿千瓦时,同比增加3.39%。截至6月底,全
北极星储能网获悉,7月18日,河南发布《关于实施第十一批源网荷储一体化项目的通知》。共44个项目纳入实施范围,其中,工业企业类34个、农村地区类3个、其他类7个。总规模451.43MW,其中风电项目301.15MW、光伏150.28MW。此前,河南已发布十批次源网荷储项目,具体情况如下:第一批共5类63个项目,总容
“关税风险分担”正成为美国储能系统购电协议新常态。7月16日,加州社区选择聚合商(CCA)AvaCommunityEnergy与EDPRenewables签署的两份电池储能系统购电协议(PPA),提交至Ava董事会会议审议。值得关注的是,鉴于投资税收抵免(ITC)激励可能逐步取消等政策风险,其中1份协议中纳入了分担项目成本所
北极星储能网获悉,7月17日消息,浙江绍兴强化电力气象精准服务保障迎峰度夏安全运行,聚焦新型储能供给侧结构性改革,深度挖掘气象“数据要素×”潜能,联合电力部门研发日照时长和辐射强度预测产品,助力光伏发电资源最大化利用。近期,创新推出光伏资源优化互补预测专业气象服务,为电力部门提供次
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!