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其中,公司预计第三季度归属于上市公司股东的净利润约为11.74亿元至14.68亿元,同比下降0.00%-20%。
据了解,宁德时代上半年业绩报告显示,公司归属于上市公司股东的净利润为21亿元,同比增长130.79%,可以发现今年业绩并没有保持上半年的增长趋势。
公司称,2019 年前三季度业绩与上年同期相比上升的主要原因是随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。2019年第三季度业绩与上年同期相比下降的主要原因是部分产品售价下降,毛利率有所降低;第三季度研发投入增长、管理费用增加,费用占收入比例有所上升。
起点研究院(SPIR)数据显示,今年1-9月动力电池总装机量为42.2GWh,其中客车电池装机量为8.75GWh,占比21%。前三季度宁德时代客车装机量约为3.36万辆,电池装机量为6.13GWh,市场占有率70.1%,电池类型全部为磷酸铁锂,主要为宇通、申沃、丹东黄海、杭州长江、中车、厦门金龙、中通、厦门金旅、扬州亚星、一汽等提供配套。
今年1-9月,宁德时代动力电池总装机量为21.6GWh,其中乘用车电池装机量为15.3GWh、占比70.8%,客车电池装机量为6.13GWh、占比28.4%,专用车电池装机量为0.24GWh、占比0.8%。
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