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“在新能源汽车方面,山东重工和博世也已经建立了战略合作同盟来共同开发燃料电池以及其他的相关技术。在燃料电池领域,博世也是有着雄厚的实力,并且推动燃料电池的技术商业化也是我们的优势之一。而我们也将和山东重工一起承担发展燃料电池技术的使命,来开拓这一市场。”博世集团董事会主席邓纳尔在19日召开的跨国公司领导人青岛峰会开幕式上发言时说。
邓纳尔说,2019年也是博世在中国成立的110周年,如今博世在华员工超过6万人,同时也成为了博世除德国以外拥有员工人数最多的国家。
“我们作为全球领先的汽车技术解决方案提供者,博世一直在以开放的态度不断地探索动力总成技术,针对不同场景提供针对性的解决方案。我们所有方案都旨在让出行更加清洁高效和安全。博世将会持续改进内燃机技术,同时成为电动汽车领域的领导者。我们和山东重工集团的合作也是我们实现这一目标的一个强有力的合作伙伴和途径。”邓纳尔说。
他提到,博世与山东重工的合作可以追溯到1999年,在2003年双方正式签署了战略合作协议以来共同开启我们的共轨发动机的开发应用。2005年我们共同开发了符合国5标准的发动机。2010年开启了我们符合欧6标准发动机项目。
邓纳尔说,去年10月,山东重工和博世在潍坊共同庆祝了我们战略合作15周年,多年来我们致力于向中国市场提供先进的低排放柴油发动机。近年来中国在柴油发动机方面取得了令人瞩目的技术进步,“我们也将继续加深合作,共同朝着为中国客户提供功能强大,更加节能环保的柴油动能产品的这一目标来一同努力。”
“中国现在已经是全球的汽车工业的核心,有70多个车厂,而且还有数亿潜在客户。虽然最近市场增速放缓,但是中国仍然领先欧美全球最大的汽车市场,同时我们也相信中国正引领着新技术的开发应用。我们相信中国市场还远未达到饱和,中长期来看博世在中国仍然具有很大的发展空间。” 邓纳尔表示。
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11月3日上午,潍柴(烟台)新能源动力产业园项目开工。潍柴(烟台)新能源动力产业园位于烟台市福山区新能源汽车产业园,由山东重工旗下潍柴动力与比亚迪两家世界500强企业联合投资建设,计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。项目总投资560亿元,占地约170
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2月27日,国务院国有企业改革领导小组办公室以视频方式召开国企改革三年行动经验成果交流会议,传达学习贯彻全国国企改革三年行动总结电视电话会议精神,通报三年行动重点任务完成情况及重要经验成果,交流典型经验,对深入抓好改革重点工作进行部署。国务院国有企业改革领导小组办公室副主任,国资委
4月10日,湛江中纸纸业有限公司中国纸业南方基地高端包装新材项目一期废水处理工程顺利开工。该项目是由博世科联合体承建的EPC总承包工程,合同额1.17亿元,是我国制浆造纸领域内技术领先的“近零排放”项目。湛江中纸纸业有限公司作为广东冠豪高新技术股份有限公司的全资子公司,系冠豪股份在湛江打造
4月15日,博世科公告,近日,公司的全资孙公司RemedXRemediationServiceInc.(简称“瑞美达克”)与某大型油气公司签订了《污染场地土壤修复服务合同》,合同预估总价约为2.74亿元—2.96亿元(具体金额因业主商业信息需要保密),项目实施地点为加拿大阿尔伯塔省境内。
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北极星氢能网获悉,3月25日,北京市昌平区经济和信息化局发布2024年度法治政府建设工作报告。对区级出台的稳增长、美妆、氢能、机器人等政策及时进行项目核准及兑现工作,目前已兑现支持资金1.5亿元,资金惠及企业345家次。报告指出:2024北京氢能产业方面:北汽福田2000台/年产能氢燃料商用车基地建成
在环保行业竞争愈发激烈、市场环境不断变化的当下,国资入主环保企业似乎已经成为一种不可忽视的趋势。近期,又一环保上市公司将易主国资。深水海纳将易主国资3月6日,深水海纳发布了一则关于公司控制权拟发生变更的进展公告。公告显示,公司控股股东、实际控制人李海波先生及其一致行动人西藏海纳博创
近日,在位于武汉经开区的融通汽车工业集团(湖北)有限公司(以下简称“融通汽车”)武汉氢能产业园,一批纯白车身、印有“融通720”标记的氢能牵引车依次排开,整装待发,车内搭载智能辅助驾驶、中控触摸屏等智能配置,科技感扑面而来。▲车头戴着大红花的“融通720”氢能牵引车即将迎来交付融通汽车
据外媒报道,受到固定式氢气解决方案市场发展缓慢影响,博世(Bosch)将停止固体氧化物燃料电池(SOFC)的开发,未来将重点发展基于PEM的氢气生产技术。博世固体氧化物燃料电池业务部门约550名员工将面临岗位调整,博世表示会“与员工代表密切协商”,为他们找到“社会可接受的”解决方案,部分员工可
多个圆柱电池海外投扩产放量。近期,亿纬锂能、海四达、冠宇集团等海外圆柱电池项目接连传来消息。其中,亿纬锂能位于马来西亚的首个海外大型圆柱电池基地在2月16日正式投产,目标年产能达6.8亿只;普利特2月18日宣布,旗下控股子公司海四达将在马来西亚投建2.5GWh圆柱电池基地,投资额达7.5亿元。此外
2月24日,北京卡文新能源汽车有限公司增资项目发布,拟募集资金对应持股比例或股份数不超过21.89%。卡文新能源注册资本达到5亿元,股东包括福田汽车持股65%,亿华通持股10%、博世创投持股10%、博原资本持股10%、深圳福源智慧投资持股5%。自成立以来,卡文汽车布局纯电动、氢燃料电池2大技术路线,推出V
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近日,博世科成功中标广西扶绥林业循环经济带雷卡园区污水处理厂项目实施、设备采购及安装工程。项目中标金额合计约5635万元。雷卡分园为扶绥山圩产业园分园,以板材精深加工、家具制造为核心的林产业承接基地和工业制造基地,集生产、研发、展销等服务于一体的特色园区,是扶绥县新兴的就业基地与创收
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