“氢”车熟路下江南——GORE助力2019长三角氢能燃料电池汽车科普巡游活动-北极星氢能网

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氢燃料电池是人类迈向可持续发展未来的不二之选，有相关报告指出，2020年氢燃料电池汽车产量将出现爆发性增长；2025年燃料电池技术有望实现突破，成本将大幅下降；到2030年，中国氢燃料电池汽车产销量将达数十万辆。

而为了紧抓氢能源风口，促进氢燃料在中国普及的那一天更早来临，对我国民众的科普教育更显得尤为重要。而作为氢燃料电池的“皇冠”核心部件，民众对于质子交换膜的人知之甚少。作为该领域的全球顶级玩家，戈尔（Gore）正以领航者的实力推动国内燃料电池产业化的进程。

2019年9月22日起，历经嘉兴，上海，常熟，如皋等四座长三角热点城市，由国际氢能燃料电池协会(筹)和中国汽车工程学会共同举办的第二届长三角氢能燃料电池汽车科普巡游活动在“氢能小镇”如皋圆满落幕。而戈尔作为燃料电池产业化的领航者，向长三角地区民众展现了氢能源出行的美好未来。

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明星产品背后的GORE‘膜法’

本次巡游现场的明星无疑是现代汽车的NEXO氢燃料电池汽车，加满氢仅需3-5分钟，续航里程便可达到866公里（NEDC工况），而在现代汽车优秀表现的背后，离不开戈尔的神奇“膜法”相助。

NEXO能够实现优秀的储氢能力和世界最高水平的氢能量系统转化效率，离不开戈尔的超薄质子交换膜，自2001年起，现代开始研制生产燃料电池汽车。戈尔GORE-SELECT质子交换膜能够提升汽车的氢燃料与氧气之间的电化学反应，因此一直被长久应用于现代的每一代燃料电池汽车上。作为幕后英雄，自然引起聚光灯的侧目，成为巡游现场的焦点。

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不是所有的质子交换膜都叫“戈尔”

“不是所有质子交换膜都适合燃料电池车用,只有超薄增强膜才真正满足车用要求。”在科普巡游现场，戈尔市场部门负责人陈恩泽如是向公众解释道。

“要和电力驱动汽车以及传统燃油车竞争，氢能源汽车必须做到更耐久、综合成本更低，而质子交换膜对燃料电池电堆性能和耐久性起到了关键作用，我们想要让燃料电池这一新兴战略技术走到千家万户，所以打造出了ePTFE结构超薄膜，有效提升能量密度的同时，降低系统复杂度，从而降低综合成本，更实现了耐久性的更大提升。”

在科普巡游现场，青少年们在老师的带领下，详细参观了解了氢能源知识，听取戈尔在质子交换膜领域的科普讲座。

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戈尔的创新技术讲解更是引发了他们的热议和不少公众的主动问询。现场观众称赞道：“戈尔质子交换膜真是让人感慨不已，原来薄薄的一张薄膜居然能够承载清洁能源的未来，十分希望国内能赶快普及上戈尔驱动的氢能源汽车。”

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在能源危机和环境问题亟待解决的当下，戈尔始终秉承坚实态度，不断谱写绿色汽车生活新篇章。凭借其61年技术领域的默默耕耘，戈尔在质子交换膜技术方面的前瞻布局与深耕稳行让它始终占领着该领域的制高点，成为氢燃料电池研发与汽车能源技术变革的引领者。

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未来，戈尔汽车将继续坚持技术创新，用ePTFE超薄增强质子膜这一技术利器，满足全球燃料电池产业化需求，共迎零排放的绿色未来美好生活。

关于戈尔公司

W. L. Gore＆Associates是一家致力于改变行业和改善生活的全球材料科学公司。自1958年以来，戈尔在苛刻的环境中解决了复杂的技术挑战- 从外太空到世界最高峰，再到人体内部运作。拥有超过10,500名员工和强大的团队导向文化，戈尔年收入达37亿美元。

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