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据了解,国产Model 3分别搭载了松下和LG化学的21700电芯,由特斯拉负责动力总成。这意味着国内电池市场正式对外资品牌开放,对日韩电池企业而言是一大利好。
特斯拉方面证实,国产特斯拉将享受2.47万元补贴,扣除补贴后的最终售价为33.105万元。另外,也享受购置税减免政策。
除了特斯拉之外,合资车企北京奔驰和广汽丰田申报的新能源乘用车也分别搭载了SKI和松下的电芯,同样可以获得补贴。
随着国家放开对外资电池的开发,国内动力电池市场将进入新的竞争阶段,对电池企业和主机厂都将产生极大影响。
对主机厂而言,车企可以根据自身需求灵活选择电池供应商,进而提升市场竞争力。而对本土电池企业而言,将与外资电池展开直接竞争,一批不具备竞争实力的电池企业将被淘汰出局。
02新能源客车:稀土电池上榜获补贴
在78款新能源客车车型中,配套磷酸铁锂电池的车企有48款,占比62%,锰酸锂电池的车型有28款、钛酸锂电池车型1款、金属氢化物镍动力蓄电池车型1款。
在动力电池配套方面,宁德时代(43款)、盟固利动力(16款、含子公司)、微宏动力(8款)、亿鹏能源(4款)配套车型数量排名前列。
在本批目录中出现一种新型电池技术,河北长安汽车申报了一款纯电动城市客车搭载了一种名为金属氢化物镍动力蓄电池的动力电池,该车型为快充车型,快充倍率为5.07C,电池生产企业为包头昊明稀土新电源科技有限公司。
金属氢化物/镍蓄电池是一种化学电池,以金属间化合物(储氢材料)的氢化物为负极活性物质,TY氧化镍为正极活性物质,氢氧化钾溶液为电解质的一种蓄电池运行中的电化学反应。
当前,新能源客户动力电池市场较为集中,装机份额主要集中在宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、力神电池等少数企业当中,以磷酸铁锂电池为主。
03新能源专用车:宁德时代/鹏辉能源/亿纬锂能配套前三
在42款新能源专用车车型中,磷酸铁锂电池有36款,占比86%;三元电池有5款,锰酸锂电池1款。
在电池配套方面,宁德时代(18款)、鹏辉电源(3款)、亿纬锂能/亿鹏能源/舟之航(2款)、配套车型数量排名前列。
新能源专用车动力电池市场竞争较为激烈但市场集中度较高,2019年1-11月专用车动力电池装机电量前三企业为比亚迪、宁德时代和亿纬锂能。
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