IBM利用海水提取物打造锂电池替代品：不含镍钴成本低效率高

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

动力电池应用分会数据显示，今年一季度，中国市场动力电池装机量约为85.7GWh，同比增长24.3%。同期，中国新能源汽车产量约为211.5万辆，同比增长28.1%。值得注意的是，今年一季度，理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌，凭借快速增长的产销量，带动动力电

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah，及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展，并首次与搭载的长城全系车型同台亮

如果你最近和燃油车主聊天，他们可能不会关注小米SU7卖得好不好，也不会关注谁家又出了新车，而是大概率会向你诉苦，如今的油价一涨再涨，每一脚踩下去都是钱，出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点，油价迎来2024年最大上调，此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨，经过这一轮调整后，92#汽油价

数据显示，2024年4月的前半个月，中国乘用车零售51.6万辆。其中，新能源乘用车零售26万辆，同比增长32%，新车渗透率达50.39%，占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是，新车渗透率突破50%的时间，比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志，表明中国汽车产业持续向绿色

北极星储能网获悉，据卫蓝新能源消息，2024年4月22日，北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车600km-100

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

北极星电池网获悉，来自木垒县融媒体中心的消息显示，4月23日，新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉，此次集中开工14个重点项目，总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解，该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建，总投资4.99亿元，项目建成后预计年

动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2024Q1中国锂电池出货量200GWh，同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh，同比分别增长19%、14%。分技术路线看，2024Q1动力三元电池出货量47GWh，在动力电池中占比32%，较2023年提

4月24日，据孚能科技消息，孚能科技超级软包解决方案SPS（SuperPouchSolution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS（超级磷酸铁锂系统）。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全

5月26日，国家发展改革委主任郑栅洁与刚果（金）副总理兼外交部长卢通杜拉签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与刚果民主共和国外交部关于开展资源投资合作的谅解备忘录》。下一步，双方将成立中刚资源投资合作指导委员会，按照企业主体、政府引导、市场运作、商业惯例的原则，指导和支持两国企

4月14日苹果宣布将于2025年实现在所有Apple设计的电池中使用100%再生钴，以推进在产品中使用可再生材料的进程。此外，到2025年，Apple设备中的磁铁将完全使用再生稀土元素，所有Apple设计的印刷电路板将使用100%再生锡焊料和100%再生镀金。

2月10日，据财联社援引外媒日经新闻报道，日本三菱材料将正式涉足从纯电动汽车（EV）等的废旧锂离子电池中回收稀有金属的业务。计划从2025年度开始，到2030年度将处理能力提高到每年6000吨。简单计算相当于4万多辆纯电动汽车的使用量。三菱材料将与金属回收利用行业的日本EnviproHoldings合作，开展从

北极星储能网获悉，1月14日，中伟股份发布2022年年度业绩预告。公告中显示，中伟股份2022年预计归母净利润15.1~15.7亿元，比上年同期上升60.82%~67.21%。关于业绩变动的原因，中伟股份表示，业绩大涨原因受益于新能源行业终端需求高增，产业链供需有效增强。报告期内，中伟股份三元前驱体和四氧化三钴

北极星储能网获悉，消防部门消息显示，1月7日午间，位于江苏泰州泰兴经开区的格林美江苏钴业有限公司电池材料回收提纯车间发生火灾，现场浓烟滚滚。1月8日，格林美公告确认子公司起火，火灾已于着火当日扑灭，未造成任何人员伤亡。事故具体原因正在调查确认中。1月7日，泰兴经济开发区安全生产和生态环

北极星储能网获悉，道氏技术在互动平台表示，碳材料方面，道氏技术已形成“青岛+古井+恩平+龙南+兰州”五大生产基地。截至2022年6月30日，青岛基地已形成年产2万吨导电浆料产能。江门恩平和古井基地已分别形成年产2万吨导电浆料产能和年产1000吨粉体产能，古井基地规划2022年下半年扩建至年产3000吨粉

北极星储能网获悉，12月9日，赣州腾远循环科技有限公司成立，注册资本1,000万元。该公司由赣州腾远钴业新材料股份有限公司全资控股。经营范围含新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用，再生资源回收，电子专用材料制造，电池销售，电池零配件生产，电池零配件销售，电池制造等。赣州腾远钴业新材料股

北极星储能网获悉，中证指数有限公司于11月14日正式发布中证新能源金属主题指数，包括电投能源、赣锋锂业、天齐锂业在内的50家上市企业入选。据了解，中证新能源金属主题指数，定位于新能源产业链上游原料生产制造企业。该指数从沪深市场中选取50只业务涉及锂、钴、镍、稀土、铜和铝等广泛应用于实现新

日前，在第四届世界新能源汽车大会动力电池技术创新研讨会上，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示：“未来锂电产品分布中，‘大无钴系’电池市场占比将超过70%。”据了解，“大无钴系”主要包括蜂巢能源研发推出的层状无钴材料电池以及磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等电池体系。作为三元锂电池的正极材料之一，钴由

8月28日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在第四届世界新能源汽车大会动力电池技术创新研讨会演讲中预测，未来锂电产品分布中，“大无钴系”电池市场占比将超过70%。“大无钴系”主要包括蜂巢能源研发推出的层状无钴材料电池以及磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等电池体系。其中蜂巢能源成功开发的层状无钴材料电池引

北极星储能网获悉，7月14日，专注于高镍低钴三元前驱体、四氧化三钴领域的中伟股份发布2022年上半年业绩预告。公告显示，该公司2022年上半年预计归母净利润6.5亿元~6.8亿元，比上年同期上升33.23%~39.38%。归母扣非扣净利润4.7亿元~5亿元，比上年同期上升10.34%~17.38%。中伟股份方面表示，受益于新能