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一则消息激发了市场做多宁德时代热情,市值一日增长150亿元。
2月20日,宁德时代公开回应称特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池,证实了此前市场多日传闻。
去年以来,二级市场的宁德时代表现强势,其股价一度从60元/股飙升至160元/股,市值猛增2200亿元。截至2月20日下午收盘,市值已达3529亿元。
宁德时代前身宁德时代有限系由宁德时代投资于2011年12月16日设立,注册资本为100万元。2015年,公司完成股改,并更名为宁德时代新能源科技股份有限公司。2018年6月11日,公司在创业板挂牌上市。
作为全球领先的动力电池企业,宁德时代拥有业内最广泛的客户基础。去年上半年,工信部公布的新能源车型有效目录共2300余款车型中,宁德时代配套动力电池车型占比约39%,是配套车型最多的动力电池厂商。
除了规模优势,宁德时代另一个显著优势是研发。截至去年6月底,公司拥有研发人员4678人,整体研发团队规模和实力在行业内遥遥领先。
依靠技术抢夺市场的宁德时代也有着不错的经营业绩。公司预计,去年将盈利40.64亿元至49.11亿元,同比增长约20%至45%。
市值一天增加逾150亿
多日传闻得到证实,二级市场上的宁德时代备受投资者追捧。
2月20日早盘,宁德时代跳空高开,短时震荡下行,10时零1分突然大幅拉升,大涨7.70%,股价窜至165元/股。随后,全天震荡盘整,最终收报160元/股,涨幅为4.44%。
截至目前,宁德时代总股本为22.08亿股。至20日下午收盘,公司市值达3533.44亿元,市值一天增加150.17亿元。
二级市场的宁德时代股价大涨,与特斯拉相关。2月20日,宁德时代方面回应媒体称,目前已经与特斯拉签订了量产供货定价协议,特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池。此前,市场传闻,宁德时代向特斯拉供货。有媒体报道称,宁德时代和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段,具体细节均未定。
实际上,去年以来,宁德时代一直深受投资者追捧,其股价一路上行。去年6月,其股价在60元/股左右徘徊,今年2月6日,股价攀至历史最高点,达到169.89元/股。不到一年时间,其市值从1404亿元猛增至3752亿元,增加了约2347亿元。
市值大幅增长与宁德时代的经营业绩有关。经营数据显示,2014年以来,公司经营业绩实现了大幅增长。2014年,其实现的营业收入、净利润(归属于上市公司股东的净利润,下同)为8.67亿元、0.54亿元。上市之前的三年,即2015年至2017年,公司实现的营业收入分别为57.03亿元、148.79亿元、199.97亿元,同比增幅分别为557.93%、160.90亿元、34.40%。同期净利润依次为9.31亿元、28.52亿元、38.78亿元,同比增幅为1609.94%、206.43%、35.98%。
2018年,上市首年,宁德时代实现营业收入296.11亿元,同比大增近百亿元,增幅为48.08%。受市场推广费、营业成本增加、非经常性损益减少等因素影响,当年的净利润为33.87亿元,同比下降12.66%。不过,扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)为31.28亿元,较上年增长31.68%。
去年前三季度,公司实现营业收入328.56亿元,同比增长71.70%,净利润、扣非净利润为34.64亿元、29.65亿元,同比分别增长45.65%、49.34%。
宁德时代发布2019年度业绩预告称,预计去年盈利40.64亿元至49.11亿元,同比增长约20%至45%。业绩延续增长主要原因为,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求也有所增长。同时,公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。此外,公司持续加强费用管控,费用占收入比例降低。
研发人员两年增近2000人
超3500亿元市值、经营业绩大幅增长,宁德时代取得可观业绩,靠的是技术与创新引领。
宁德时代在研发投入方面颇为大方。2016年,公司研发人员为2348人,2017年、2018年分别增至3425人、4217人,2018年较2016年增加近2000人。至去年6月底,公司研发人员增至4678人,接近2017年底研发人员数量的两倍。
公司介绍,其4678名研发人员中,拥有博士学历的有110名、硕士学历的1002名,整体研发团队规模和实力在行业内处于领先。
研发经费投入方面,2016年至2018年,其研发投入分别为11.34亿元、16.32亿元、19.91亿元。而去年上半年,其研发投入就已达到22.56亿元。
投入大量人力和财力从事研发,获得的成果不菲。截至去年6月30日,公司及其子公司共拥有1909项境内专利及59项境外专利,正在申请的境内和境外专利合计2571项。
宁德时代拥有广泛的客户基础。2019年上半年工信部公布的新能源车型有效目录(政策切换后有效目录为2019年第五批、第六批)共2300余款车型,其中由宁德时代配套动力电池车型占比约39%,是配套车型最多的动力电池厂商。
公司产品主要有动力电池系统、储能系统、锂电池材料三大板块,其中,动力电池系统包括电芯、模组和电池包。
宁德时代2018年年报显示,当年,新能源汽车销量大增带动电池装机量上涨,公司以23.4GWh的装机电量领先同业,市占率为41%。客户方面,国内,上汽、宇通、北汽、广汽、长安等品牌车,、蔚来、威马、小鹏等新兴车企均为其客户,国外市场上,公司与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎等国际车企品牌深化合作。如今,公司又开始为全球电动汽车龙头特斯拉供应锂离子动力电池。
客户综合实力较强,宁德时代回款能力较强。截至去年三季度末,公司应收账款为97.01亿元,较上年同期的98.50亿元略有下降。去年前三季度,公司经营现金流净额为103.25亿元,较上年同期的56.03亿元增长81.99%,增速大幅超过同期净利润的45.65%的增速。
回款能力强带给宁德时代的是资金十分充足。截至去年9月底,公司货币资金高达333.52亿元,而有息负债仅为68.89亿元。去年前三季度,公司财务费用为-6.33亿元。
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