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摘要:近期在锂电池产业链领域新开工的项目共有6个,总投资超过253亿元,将新增锂电池产能超65GWh。
(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)
“一手抓防疫,一手抓经济,两手都要抓,两手都要硬,两战都要赢!”,在新冠疫情得到逐步控制的情况下,复工复产有序推进,福建、浙江、河北各地重大项目也纷纷集中开工,强力推动经济复苏。
据起点锂电大数据统计,近期在锂电池产业链领域新开工的项目共有6个,总投资超过253亿元,将新增锂电池产能超65GWh;在新能源汽车领域,有2个新开工项目,将新增年产20万辆新能源乘用车产能。
新开工锂电产业链项目
2月26日,宁德时代车里湾基地项目正式开工,该项目厂区及周边配套设施建设总投资约125亿元,规划总产能约45GWh,主要生产新能源汽车动力电池及储能电池,预计达产2022年产值约500亿元,项目预计2022年8月建成投产。
3月3日,嘉善经济技术开发区利天万世新能源有限公司项目开工,该项目总投资105亿元,是李克强总理在前年出访荷兰期间与荷兰首相共同见证签约的国家重大外资项目,同时也是嘉兴引进投资额最大的外资项目。项目建成后将形成20GWh锂离子电池的生产能力,年总产值180亿元。
2月28日阜阳审议了2020年重点项目计划,其中隆能科技(南通)有限公司计划投资15亿元,建设高端动力及储能锂离子电池项目,今年计划进行一期主体施工。
3月3日上午,株洲高新区立方新能源电池生产研发基地项目正式开工建设,该项目总投资4亿元,将新建生产动力储能型锂离子电池、储能钠离子电池生产线,项目建设期共22个月,计划2021年12月竣工。
2月18日,山西恒昌元科技有限公司年产1.5亿支锂离子电池项目开工,该投资主体是七一集团,总投资3.5亿元,预计2021年12月竣工。该项目占地150亩,总建筑面积45000平方米,引进一条先进高速全自动生产线,生产的圆柱型动力电池具有高容量、低内阻、长寿命、低成本、重量轻等优势,循环寿命可以达到1500次以上。项目建成投产后,18650三元锂电池日产50万支,年产1.5亿支电芯。
2月28日,天茂锂电池项目开工,建成后镍钴锰酸锂新型锂电子电池正极材料系列产品将实现年产值5亿元。
2月28日,南宁天际新能源汽车产业项目开工建设,形成年产10万辆新能源乘用车基地。项目计划在2022年投产,达产后预计实现年产值约100亿元以上。
2月28日,南宁合众新能源汽车产业项目开工,在2022年前形成年产10万辆新能源乘用车加工的产业规模及乘用车产业基地园,
疫情下的锂电池产业链
据起点锂电大数据统计,去年同期,截止3月1日共有8个锂电池项目开工,包括比亚迪、LG化学、远景AESC、联动天翼、格林美等企业,涉及总投资额超过907亿元,将新增锂电池产能70GWh,此外还包括正极材料、负极材料等项目。
与去年相比,今年受新冠疫情影响,重大锂电池开工项目明显减少,仅有宁德时代和利天万世两个百亿级别的项目。
据业内预计,2020年中国新增电池产能将从原来的261GWh下降至237GWh,预计将下降10%左右。
起点研究院(SPIR)数据显示,今年1月我国新能源汽车产销分别完成4.3万辆和4.6万辆,环比下降71.2%和71.6%,同比下降52.8%和51.6%;动力电池装车量共计2.3GWh,同比下降53.4%,环比下降76.1%。由于动力电池需求萎缩,2月份动力电池装机量预计下滑将更为明显。
由于下游车企需求放缓,同时,受上游供应链供给影响,短期内动力电池企业出货量将下滑,预计将持续到二季度。
据了解,2019年我国共有79家动力电池企业,与2018年相比减少了13家;在新冠疫情以及补贴退坡影响下,中小企业将面临资金短缺等困境,行业洗牌加速,预计2020年动力电池企业将进一步减少。
2月24日,工信部发布的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》指出,推动重点行业企业复工复产,其中包括锂离子电池、新能源汽车等产业。
当前,宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能等多家动力电池企业已基本复工,随着时间的推移,情况将持续好转。
长期来看新冠疫情对新能源产业发展影响不大,锂电池终端消费将报复性提升,但短期内不能克服困难的企业将面临生死存亡的困境。
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