宁德时代2019年报五大看点-北极星储能网

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宁德时代2019年年报出炉，营收净利大幅增长，技术产能双重递增，龙头本色当仁不让。

财务数据显示，2019年，宁德时代实现营收457.9亿元，同比增长54.6%；归属于上市公司股东的净利润45.6亿元，同比增长34.6%。

其中，动力电池系统作为业绩核心支柱，实现营收385.8亿元，同比增长57.4%；锂电池材料实现营收43.1亿元，同比增长11.5%；储能系统实现营收6.1亿元，同比大增222%；其他领域实现营收22.9亿元，同比增长119%。

结合宁德时代披露的数据与近期动向来看，主要呈现出以下五大亮点及趋势：

动力电池出货连续三年冠绝全球

根据年报显示，宁德时代2019年实现动力电池系统销量40.25 GWh，同比增长90.04%。公司2017至2019年动力电池销量连续三年排名全球第一。

GGII数据显示，2019年宁德时代动力电池装机量国内市场占比54.7%，相比2018年41.3%上涨13.4%，市场占有率进一步提高。

配套新能源汽车有效目录车型从2018年的超1100款上升至2019年的超1900款，占比从29%提升至41.5%。

截止2019年底，宁德时代拥有电池系统产能53GWh，产量为47.3GWh，产能利用率达89.2%，在建产能22.2GWh。

主要合作客户包括上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企。海外市场方面，目前与公司达成合作的国际车企包括宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等。

值得一提的是，宁德时代已经进入国产特斯拉供应链，并预计今年7月1日起开始供货。后疫情时代随着新能源汽车产业复苏，宁德时代的市场占有率有望进一步增长。

可以看到的是，车用动力电池仍将是宁德时代接下来业绩增长的核心支柱。

储能战略性效应凸显

事实上，从2018年以来，宁德时代就将储能置于战略规划中的重要位置。数据显示，公司2019年储能系统实现营收6.1亿元，同比大增222%。

宁德时代表示，公司不断提升产品性能以满足不同客户的需求，完成了采用低锂耗技术，长电芯循环寿命的电芯单体和相应系统平台产品。前期储能市场布局及推广开始取得成效。

纵观宁德时代的储能朋友圈，友商队伍已经越来越大，包括美国Powin Energy、日本Next Energy and Resources、国网综合能源、星云电子、科士达、易事特等。

合作项目也在相继落地。国内方面，公司百MWh级项目在福建晋江实现应用。国际方面，去年3月宁德时代与Powin Energy签订了1.85GWh的储能电池芯供货合约，目前已批量供向美国。

除了聚拢合作资源之外，宁德时代在储能领域的产能布局，也开始频繁增多。

今年2月公司大手笔募资的200亿方案中，投向储能领域的项目包括江苏时代动力及储能电池研发与生产项目（三期）、电化学储能前沿技术储备研发项目，分别募资55亿与20亿。

从合作企业以及合作内容来看，宁德时代在储能领域似乎正在部署一盘大棋。

产能供应能力增强

着眼全球市场，宁德时代正在加快动力电池产能部署，显著增强公司的全球供应能力。

整体来看，公司2019年合计产能约53GWh，在建产能约22.2GWh。其中，宁德湖西基地项目进度78.35%；江苏溧阳基地项目进度为37.15%，；时代上汽项目进度为33.20%；欧洲工厂项目进度2.59%。

2020年2月，宁德时代拟定增200亿元，拟用于湖西、江苏（三期）、四川（一期）等三大基地产能项目的投扩建。同时，拟投资不超过100亿元建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目。

按照宁德时代的产能规划及投产速度，粗略估算，2022年公司产能有望扩张至150GWh。

值得一提的是，宁德时代德国图林根州工厂设备招标已经陆续完成。预计将于2022年开始生产。到2029年将达到70GWh的产能，这使其成为全球第二大工厂。

技术实力明显增强

报告显示，宁德时代2019年研发投入总计29.92亿元，同比增长50.27%，占比营业收入约6.53%，维持高占比。

截止2019年底，公司拥有研发技术人员5,364名，其中，拥有博士学历的143名、硕士学历的1943名，整体研发团队规模和实力在行业内处于领先。

在产品技术方面，公司在业界率先量产811体系产品，开始批量生产高性价比的LFP产品，新一代CTP产品也开始在重点客户上落地。其中CTP技术方案有望降本20%，能量密度有望提升10-15%。

同时，公司量产电芯能量密度已超过240Wh/kg，倍率性能可满足最大2C充电，4C放电；产品循环寿命可超过6000次。

行业观点认为，宁德时代研发投入维持高占比，技术领先优势将获进一步巩固，未来有望拉大于松下、LG、三星等竞争对手的价格和性能优势。

市场全面开花

财务数据显示，宁德时代其他领域实现营收22.9亿元，同比增长119%。

这里的其他领域主要指其他电动出行工具及非道路移动机械等，如电动船舶、两轮电动车、叉车和工程机械等。

这也意味着除了动力电池主流应用领域之外，宁德时代在多个细分领域市场已经实现多点开花。并且迸发出市场增长活力。

船舶领域，去年12月，宁德时代和美国船级社（ABS）签署了一项合作协议，共同研究下一代船舶的锂电池推进系统。同年1月，宁德时代与中国船级社（CCS）武汉规范研究所在福建签署战略合作协议，双方将在推动电池系统船舶技术标准的研究和水上应用。

叉车领域，近期江淮叉车10台锂电专业车型成功交付国内汽车制造企业，其动力标配的是宁德时代电芯模组，具备噪音低、独特的电池休眠功能。

两轮电动车领域，2019年6月，宁德时代携手哈啰出行、蚂蚁金服在宁德正式设立合资公司宁德智享，投资10亿元铺设两轮基础能源网络，为宁德时代进军两轮电动车市场打下基础。

原标题：宁德时代2019年报五大看点

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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