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4月28日晚间,深圳高速公路股份有限公司(以下简称“深高速”)公布2020年第一季度未经审计的经营业绩。报告显示,深高速2020年第一季度实现营业收入约4.54亿元,净利润约-1.33亿元,每股收益-0.061元。
2020年第一季度,新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称“新冠肺炎疫情”)对集团的生产经营活动产生重大影响。收费公路业务方面,因实施地方及交通部发布的疫情期间相关免费通行政策,集团经营和投资的收费公路路费收入同比普遍下降;在建项目因原材料供应不足等因素而工期有所滞后;垃圾处理及清洁能源业务也因疫情影响导致餐厨垃圾处理量减少、风电生产交付及销售进度有所延后。
面对上述困难,深高速积极部署抗疫措施,较早实现在建工程的复工复产,并通过加强生产与质量管理、借助创新技术应用等措施,提升生产效率,努力争取各项目按既定工期完成目标任务并有效控制成本;蓝德环保积极采取加大有机垃圾收运力度、开展技术攻关提高生产效率、降低生产成本等措施以努力提升经营业绩,报告期贡献营业收入3,743万元;包头南风努力克服疫情影响,不断优化风机检修及维护方案,提升风场运营及管理质量,经营生产活动基本实现正常运行,一季度完成上网电量约146,791兆瓦时,贡献营业收入3,903万元。此外,集团就相关配套保障政策保持与交通主管部门沟通,密切跟进后续安排。
报告期内,集团确认营业成本5.03亿元,同比下降25.70%,主要因收费公路车流量下降和机荷高速等路段单位摊销额下调使得折旧摊销费用同比下降,以及贵龙开发项目上年同期结转商品房开发成本。
在对冲“公允价值变动收益–外汇掉期工具公允价值变动收益”后,集团报告期综合财务成本为1.67亿元,同比增加28.75%,主要为集团有息负债规模同比增加使得利息费用增加。
深高速管理层表示:虽然新冠肺炎疫情短期内对公司业绩造成一定的冲击,但对公司的中长期发展影响不大。集团一方面将积极寻找符合集团战略发展的项目,通过内生式增长和外延式兼并收购相结合的方式加大市场开发力度;另一方面,通过进一步提升生产效率、采取多种降本增效等措施,多措并举尽量争取如期完成项目进程和最大化地降低疫情负面影响。
近期,多部委陆续推出多重利好政策,加速推动重大项目开工建设。随着各项重大基建规划等系列政策的逐步推进,相信公司所属的收费公路及环保行业将迎来又一次的发展机遇。公司将坚持交通及城市基础设施和大环保两大主业,以交通建设为先导融入区域建设,构建互联互通、全方位对接粤港澳大湾区城市群的大交通格局,同时将继续深入大环保细分领域,积极推进和实施新的产业投资,进一步加强公司竞争力,促进集团可持续发展,为股东创造更大价值。
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4月19日,新强联发布2023年全年业绩报告。2023年新强联实现营业收入28.24亿元,同比增长6.41%,归母净利润为3.75亿元,同比增长18.58%。报告显示,新强联主营为回转支承及配套产品、风电类产品、海工装备类产品、盾构机类产品、其他轴承类产品、锁紧盘、其他、锻件、电力、联轴器,占比为83.77%、71.15
前些日子,金风科技发布2023年年报显示,风电场开发毛利率为47.3%。节能风电也在相近时间也发布了自身年报,其2023年风电发电业务毛利率达到了53.7%。可见两者在风电开发方面的毛利率水平基本接近,基本在50%左右,可见2023年,风电开发毛利率相当可观。相比之下,金风科技的2023年风机及零部件销售毛
明阳智能4月11日晚间披露业绩预告,预计2024年一季度现归属于上市公司股东净利润2.5亿元至3.5亿元,与上年同期相比将增加47626.47万元到57626.47万元,实现扭亏为盈。预计2024年1-3月实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.2亿元到3.2亿元,与上年同期相比将增加5.0亿元至6.09亿元,实
3月29日,金风科技发布2023年年度报告,2023年实现营业收入5,045,718.91万元,归属母公司净利润133,099.80万元。2023年,金风科技风力发电机组及零部件销售收入为3,293,706.95万元,占公司营业收入的比重为65.28%;2023年机组对外销售容量13,772.29MW,与2022年基本持平。风电行业的机组大型化进程不断
3月22日,中材科技发布2023年年报。年报显示,2023年,公司实现营业总收入258.89亿元,同比增长0.29%;归母净利润22.24亿元,同比下降37.77%。报告显示,2023年中材科技营业收入构成包括风电叶片、玻璃纤维及制品等。其中,风电叶片收入94.74亿元,占营业收入的36.59%,同比增长45.68%;玻璃纤维及制品
全球风电整机巨头维斯塔斯近日正式发布了2023年年报。据披露,截止2023年底,维斯塔斯全球风电机组累计装机量超过177GW,遍布全球88个国家;2023年实现营收153.82亿欧元(合人民币1201.92亿元),毛利润12.83亿欧元(合人民币100.25亿元),终于实现扭亏为盈。1.风电机组。2023年,维斯塔斯交付了12.7G
2月26日,三一重能公布2023年业绩快报。报告期内,该公司实现营业收入1,494,716.47万元,同比增长21.28%;实现归属于母公司所有者的净利润200,283.27万元,同比增长21.55%。“双碳”目标引领下,风电行业是推动能源转型、保障能源安全的重点发展领域。报告期内,风电行业保持良好的发展趋势,装机量持
对国际整机三巨头维斯塔斯、西门子歌美飒和GE来说,2023年的持续通胀、机组质量问题频发、海上风电成本高涨等一系列问题,使得上一年仍然较为难过。但总体而言,刚刚过去的2023年,几大国际整机巨头也奋力拨云见日,实现了一定程度的扭亏为盈和业绩增长,在一定程度上坚定了国际可再生能源市场的信心。
北极星风力发电网讯,近日,中国电建发布2024年1月主要经营情况公告。根据公告显示,1月份新签项目数量858个,新签合同金额1034.53亿,同比增加15.22%。能源电力新签项目数量428个,新签合同金额615.55亿,同比增加33.00%。
北极星风力发电网获悉:2024年1月27日,中国风能新春茶话会在北京成功召开,会上,中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)公布了2023年风电行业新增吊装数据,介绍了风电主机企业发展情况,项目建设、风电设备价格等情况。值得一提的是,与往届不同,本届风能茶话会发布了包括叶片、主轴承、齿轮箱
北极星风力发电网讯,12月22日,深高速发布关于独立董事辞职的公告。根据公告显示,。白华先生因个人工作原因拟辞任独立董事职务以及因任职董事而担任的审核委员会主席、薪酬委员会委员、提名委员会委员等职务。
北极星风力发电网获悉,近日,深高速发布《关于南京风电并购协议履行进展的公告》。根据公告显示,12名卖方南京安倍信投资管理有限公司、张誌、殷寿源、朱胜利、刘广生、王姝曼、江阴建工集团有限公司、王安正、戎升平、缪丽英、钱建英、潘爱华(“业绩承诺方”)承诺南京风电2019年、2020年、2021年和
2022年1月,国家能源局等五部门联合印发《智能光伏产业创新发展行动计划(2021-2025年)》,计划中提到为了早日达到“碳达峰、碳中和”目标,必须加快“光伏+交通”等融合发展项目的推广应用。而在光伏+交通领域中,“光伏+高速公路”项目既可以有效利用土地和空间资源,还可提供清洁电力,成为大部分
截至目前,北海市餐厨垃圾处理项目厂区建筑主体结构、工艺设备安装基本完成,其中地磅计量系统、预处理系统、锅炉系统等已调试完毕,并已办理消防,节能,防雷,竣工验收等手续,即将进入试运行。当前设计处理规模为100吨/日,未来将扩建至150吨/日。2020年11月,深高速旗下蓝德公司与北海市政府方代表
北极星风力发电网讯:深圳高速公路股份(以下简称“深高速”)日前发布公告称,公司全资附属公司环境公司于2019年3月15日签订并购协议,以5.1亿元完成对南京风电的收购及增资后,已持有南京风电51%股权。南京风电已达到2019和2020年度的业绩保证,但其2021年度经审计净亏损约1.15亿元,未能达到业绩承诺
深高速发布公告,公司聘请蔡曙光先生为首席环保专家,负责贯彻落实公司关于有机垃圾业务的决策部署。
北极星风力发电网获悉,1月25日,上市公司深高速发布《关于投资两家新能源公司的公告》。《公告》称,深圳高速公路股份有限公司全资子公司深高速(广东)新能源投资有限公司与有关方签订了《股权转让及增资协议》,广东新能源将受让木垒县乾智能源开发有限公司(“乾智公司”)及木垒县乾慧能源开发有
深高速公布,2020年4月14日,公司、广东晟创投资管理有限公司(“晟创投资”)、广东省广晟金融控股有限公司(“广晟金控”)、深圳第一创业创新资本管理有限公司(“创新资本”)、佛山市顺德区创新创业投资母基金有限公司(“顺德母基金”)、江苏泛能电力工程有限公司(“泛能电力”)签订了《晟创—深高速环
北极星风力发电网获悉,3月19日,深圳高速公路股份有限公司(以下简称“深高速”)发布2019年年度报告。2019年,该公司实现营业收入约61.86亿元,同比增长6.52%。其中,清洁能源业务收入约5.99亿元,分别占集团总收入的9.68%。2019年,实现归属于公司股东的净利润24.99亿元,同比减少27.34%。现阶段,
导读:2019年10月,深高速组织的联合体成功中标了光明环境园PPP项目,该项目建成后将具备1000吨/天的餐厨垃圾处理能力,这是集团经探索和尝试后获得的首个控股的餐厨垃圾处理项目;2020年1月,集团进一步签约控股了蓝德环保,蓝德环保拥有16个有机垃圾处理项目,全部建成后可达到3000吨/天的处理能力,
一季度是全年争取投资工作和推进重大项目的关键时期。为依托项目建设扩大有效投资,开原市积极营造“大抓项目、抓大项目”的浓厚氛围,聚焦建设能源新镇定位目标,持续推进总投资14.3亿元的辽宁大唐国际开原庆云堡200MW风力发电工程项目复工。该项目今年计划投资8亿元,主要建设内容为安装40台5.0MW风
国家林草局驻云南专员办近期对云南省已建、拟建光伏和风力发电项目占用林草地较多的楚雄、大理、红河、临沧、文山等州(市)的重点县(市、区),开展专题调研,推动光伏和风力发电项目依法依规使用林草地和合理有序发展。调研组深入一线,查看了现地施工情况、临时用地恢复植被情况和林光互补成效,查
3月14日,TRI吉泰智能产品总监张杨在第三届风电运维技改大会上表示,近年风电行业装机量剧增,大批风场投入建设,运维成本激增,尤其是出质保的风机越来越多。但多数运维巡检作业安全风险高,作业人员水平参差不齐,监测手段单一,智能化程度不高。TRI吉泰智能产品总监张杨风电运维领域迫切需要系统性
河北公司国能河北定州发电有限责任公司定州市800兆瓦集中式风力发电保障性(50兆瓦)并网项目风电场及升压站设计服务公开招标项目招标公告第一章公开招标1.招标条件本招标项目名称为:河北公司国能河北定州发电有限责任公司定州市800兆瓦集中式风力发电保障性(50兆瓦)并网项目风电场及升压站设计服务
我运维的这个风场是距离升压站最远的一个风场,也是最老的一个风场,老了的风机总是老毛病不断,带病发电也算是老骥伏枥志在千里,令人肃然起敬。我们也想法照顾好老风机。近年,风场的智能化水平显著提升,故障预警系统的引入在很大程度上提高了新风机的运行效率。然而,在处理老式风机的问题时,这套
北极星风力发电网获悉:近日,挪威Odal风电场出现叶片批量故障,15台风电机组被迫关停,Odal风电场于2022年投入运行,总规模160MW,安装有34台SG5.0-145机组,目前,西门子歌美飒联合风电场开发商已经成立专门的叶片修复工作组,进行叶片的后续处理。据了解,本次事故风电机型正是此前西门子歌美飒对外
01为什么要学习风电场一体化运维?①提高风机管控能力②提升风电“运检一体”实操技能水平③提升工作效率和应变能力④升职/转型机会多多有机会成为项目经理02谁适合学?风电运行、维护、检修、技改等技术人员风电企业相关管理人员03课程大纲专为风电运维工程师开发助你快速提高系统/设备典型故障排查与
3月8日,华能集团发布《阳江三山岛一至六海上风电统一输电规划研究中标候选人公示》,《公示》显示,中标候选人第1名为中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司,投标报价为3900000元。招标范围:针对纳入竞争配置范围的阳江三山岛一至六海上风电项目(装机规模3000MW)展开输电规划研究,具体工
今天我们认定的风电机组价格战真的存在吗?在笔者看来,答案是否定的。因为风电市场的竞争态势,并不符合常规意义上价格战的特征。我们常说的价格战,一般指企业间通过竞相降低产品价格展开商业竞争的行为。它有三个特点:一是价格战总在无技术门槛的行业中出现。例如,美容美发、食品加工、商超等。这
2月29日,国家发展改革委会同九部门印发了《绿色低碳转型产业指导目录(2024年版)》(发改环资〔2024〕165号,以下简称《目录》)。对比2019年版,新《目录》结合绿色发展新形势、新任务、新要求,调整了目录名称,对目录结构、覆盖范围、产业内涵等进行了优化完善。其中,在“新能源与清洁能源装备制
日前,中国气象局发布《2023年中国风能太阳能资源年景公报》(以下简称《公报》)。《公报》详细分析2023年全国风能太阳能资源情况,助力落实国家应对气候变化部署,推动能源气象服务体系建设,为能源绿色低碳转型提供气象支撑。相关阅读:《2022年中国风能太阳能资源年景公报》发布!《公报》显示,在
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