国家电网发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》

北极星储能网获悉，日前，国家财政部印发《收入准则应用案例——充（供）电业务的收入确认》，其中针对两类电动汽车充电服务业务做了解读，对于城投开展充电基础实施相关业务有重大参考意义。其中情形一，甲公司提供的变压服务、电力调配及电力传输或港区内的电力供应服务等，甲公司不发电、不储电，甲

4月1日，河北省发展和改革委员会关于加快推进省级充电基础设施监管服务平台数据汇聚和智能有序充电的通知（冀发改能源[2025]397号）。要求国网河北省电力公司要进一步完善平台功能，建设智能有序充电管理模块，集成负荷预测、动态定价、远程控制等功能，结合现场实际，灵活制定接入方案，将运行中的社

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率

北极星储能网获悉，3月20日，万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案，涵盖三款颠覆性产品：闪充Ultra，天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑，天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界，无极电池以超高的功率密度探索速度的极限，集

北极星储能网获悉，3月19日，安克创新科技股份有限公司发布《“质量回报双提升”行动方案》，提到加速布局储能与机器人业务，安克创新凭借在移动充电技术方面的领先优势，积极布局可持续能源业务，建立了从逆变器、储能PACK到电池管理系统、能源管理系统的全栈自研技术能力。在新能源布局之外，公司在

2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。在充电速度上，实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速

6C超充电池行业相关概述6C超充电池是一种高性能的电动汽车电池，其特点是能够在极短的时间内充满电。在此类电池命名中的“6C”，“C”代表充电倍率，即电池充电电流与电芯额定容量的比值。具体而言，6C意味着该电池能够在电芯额定容量的六分之一时间内充满，换算成实际时间，即大约10分钟内即可实现满

定义及分类高压快充，是指专注于为电动汽车提供快速充电技术与设备。高压快充技术旨在通过采用更高的电压和更大的电流，缩短充电时间并提高充电效率。因此，高压快充行业通常涉及750V、800V及以上的电压系统，以实现更迅速地充电过程。行业政策近年来，国家及地方层面出台了一系列支持高压快充行业发展

近日，由永泰数能携手岱岳财金新能源联合打造的山东泰安高铁站光储充换一体化示范站项目成功投运。据悉，该项目是山东泰安首个在高铁枢纽场景下实施的光储充换综合能源示范项目，标志着永泰数能在交通能源一体化领域实现了重大突破，极大推动了山东省高铁行业的绿色低碳转型，为全国高铁枢纽的绿色发展

2025年2月19日，福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议，双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋，特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来

2025年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2025年4月比2025年3月公共充电桩增加9.2万台，4月同比增长34.1%。截至2025年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩399.2万台，其中直流充电桩183.4万台、交流充电桩215.7万台。从2024年5月到2025年4月，月均新增公共充电桩约8

贵州电网公司数据显示，今年“五一”假期，贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加，全网统调最高负荷达2037万千瓦，同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时，同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快，特别在吃、住、行、游等方面，用电量均有大幅增长，创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活

4月28日，全国首个农村配电台区“车网互动”微电网在江苏省成功投运。该项目位于南通市通州区东社镇杨港居，整个微电网系统设有30千瓦的车棚光伏发电装置，4座80千瓦的“V2G”直流充电桩、6座7千瓦的普通充电桩，1台100千瓦时的储能柜和1台STS开关并离网柜。据介绍，该装置通过智慧微网，除满足周边村

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书（2025年）》。白皮书统计数据显示，2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元，其中中国市场占比高达71.1%。展望未来，随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展，EVTank预计在2030

据中国充电联盟统计，截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电桩保有量为390.0万台，包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩；随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩整体情况自2024年年底至2025年3月，全国累计新增公共充电桩32.1万台

近年来，随着全球电动汽车（EV）保有量的持续增加，充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电，面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下，“光储充”一体化技术应运而生，通过“光伏发电+储能调节+智能充电”，成为调节电网稳定性的有效途径，并逐渐

3月26日，江苏省规模最大的工业园区级微电网项目——常州武进国家高新技术产业开发区创新产业园微电网项目正式投运。据介绍，项目由常州滨湖建设发展集团有限公司与常州供电公司合作建设，共建1610千瓦分布式光伏、6035千瓦/10660千瓦时储能，可为园区内的楼宇、厂房及新能源汽车等提供稳定可靠的绿色

2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况，2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台，2月同比增长35.6%。截至2025年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台，其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月，月均新增公共充电桩约8.

2月28日，在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站，国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用，为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中，由于供电方式不同，交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例，该站建有600平方米交流

2月27日，江苏常州武进区创新产业园微电网园区正在如火如荼建设中。该园区建筑面积37万平方米，入驻以高端装备、新能源、汽车零部件为代表的创新企业70余家。建成后，常州将又多一座近零碳产业园。去年，国网江苏常州供电公司勇“碳”新路，发起成立常州市新型智能微电网发展联盟，着力构建“政府推动

电热耦合，碳排放大户实现了降碳增效；车网互动，老站焕新颜成“顶流”；光储上阵，高耗能园区迈向“近零碳”……去年，“新能源之都”常州以昂扬的姿态大步前行的道路上，国网常州供电公司勇“碳”新路，发起成立常州市新型智能微电网发展联盟，着力构建“政府推动、供电示范、企业实施、社会共建”的