登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
公共领域车辆使用频率高,燃油消耗和污染物排放总量在全部机动车中占比较大,推动公共领域用车率先实现新能源化不仅能减少温室气体排放,还可对新能源汽车消费起到较强的带动作用。在公共交通领域,全国超过一半的运营公交车、部分出租车、物流车及环卫车领域先后开启了新能源汽车更替进程。
然而,多份研究报告显示,公交、出租、物流、环卫等公共领域不同类型车辆新能源化比例存在极大不平衡。其中,新能源公交车占比已达51%,但新能源出租车和物流车占比仅为5.5%和2%。巨大的差异背后,公共交通领域新能源化如何奋起直追?
物流车、环卫车新能源化严重滞后
近日,交通与发展政策研究所发布的《中国城市公共领域燃油汽车退出时间表与路径研究》提出了分车型、分城市层级的公共领域燃油车退出时间表。该时间表预计,在全国75个重点城市中,公交车和出租车将最晚于2028年退出,而物流车和环卫车将最晚于2032年才退出。
“目前,各城市在公交领域的电动化推广已卓有成效,在具备经济基础及电动汽车产业发展优势的城市已基本完成推广,而出租车、物流车、环卫车虽有所发展,比重却仍旧较低,尚处于推广应用的初期阶段。”交通与发展政策研究所中国区副主管李珊珊介绍。
交通运输部公布的数据显示,截至2018年底,全国城市公共汽车数量达67万辆,其中新能源公交车突破34万辆,占比达51%,位居全球第一。
和新能源公交车形成鲜明对比的,是其他领域新能源车辆推广进程非常缓慢。李珊珊介绍,截至2019年底,我国出租车规模为140万辆,但新能源出租车总量仅有7.72万辆,仅占全国出租汽车总量的5.5%。她所在团队调研的中、东、西部5个案例城市中,环卫车电动化率均未达到5%,而在新能源物流车方面,全国市场渗透率仅有2%左右。
“在轻型物流车、轻型环卫车领域,新能源汽车发展仅处于起步阶段,各地新能源汽车占有率较低,且缺乏明确的燃油车退出政策及目标。在这些领域,燃油车全面退出的道路任重道远。”李珊珊坦言。
购置成本过高是主要阻碍
能源与交通创新中心清洁交通项目高级经理王雯雯分析指出,相比于传统燃油车,现阶段公共领域新能源汽车面临着发展目标不明确、充电设施不足、产品竞争力低、电动化资金压力大等多种挑战。
“除公交外,其他公共交通领域缺乏技术成熟且具备一定成本优势的新能源汽车产品,导致与同类传统燃油车相比,新能源汽车的售价更高,公共领域运营主体往往面临较大资金压力。”李珊珊分析称。
例如,新能源物流车性能目前尚不能满足大部分物流电商企业需求,且配送站受制于场地空间限制,充电桩建设困难,严重降低了物流企业使用电动物流车的意愿。
王雯雯特别指出,新能源环卫车在公共领域中发展最为缓慢。究其原因,首先是新能源环卫车成本较高,其次是目前车辆技术仍不能满足日常特种作业的需求,因此很多城市都对采购和使用新能源环卫车持审慎态度,目前只有部分试点工作开展,采购新能源环卫车数量也非常少。
政策倾斜与市场机制双轮驱动
工业和信息化部日前公布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(征求意见稿)提出要加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等领域的应用。王雯雯指出,“十四五”期间,部分地区将迎来公共领域新能源汽车置换高峰期。
受访专家均表示,在公交车、出租车、公务车及环卫车等公共服务性质的领域,政策支持仍然至关重要,下一阶段需继续保持政府的政策推动力量,同时高度关注安全、效率与成本等关键问题,积极发挥市场机制的作用,引入社会资本,并通过多种商业模式拓宽融资渠道,降低大规模购车成本。
王雯雯建议,在公交车领域,可基于当地公交出行需求和市场车型,与车企进行对口接洽,双向选择,尽量降低新能源公交采购成本;政府部门可继续对新能源公交采购进行专项补贴,以在短期内缓解公交集团的资金压力;此外,还应在公交场站内及附近规划建设集中式公共充电站,同时发展公交换电服务。
在出租车领域,王雯雯建议出租车运营公司与车企直接对接,采用分批付款等方式缓解购置资金压力,同时引导纯电、换电、增程式等车型多样化配置。对于环卫车、轻型物流车等公共领域,建议继续对新能源车辆采购进行专项补贴,以缓解购置资金压力。
针对新能源环卫车高成本、以政府采购为主的特征,李珊珊表示,不同地区“十四五”期间应编制并出台适合本地发展的新能源汽车推广应用政策文件,包括制定明确的新能源环卫车替换目标、有针对性的新能源环卫车购置及使用补贴,加快新能源环卫车专用充电桩建设。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月19日,记者从中国南方电网有限责任公司(以下简称“南方电网”)获悉,今年1~2月,南方电网经营区域全社会用电量累计达到2404亿千瓦时,同比增长3%,增速比全国平均水平高出1.7个百分点。这一数据直观反映出南方电网经营区域经济在新年伊始呈积极向好态势。数据揭示经济“开门红”从用电情况来看,
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
北极星储能网获悉,3月20日,金发科技股份有限公司发布2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告。一、锚定战略引领,聚焦主业发展2024年,公司围绕新质生产力加强科技创新,强化一体化产业链优势,依托全球领先的应用创新能力,为全球客户提供了更具竞争力的新材料整体解决方案,公司的行业竞争力
北极星储能网获悉,3月18日,交通运输部等印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。其中显示,对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,实施差别化补贴。其中新购新能源营运货车补贴
2024年,工程机械电动化渗透增速达到历史新高,尤其在以下品类。高空作业机械(高机):2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车:2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车:2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%,呈直线上涨态势。电动装载机:2024年销量破万,同比增长270%,渗透率超10%。新能源
北极星储能网获悉,3月18日,网传视频称深圳一新能源汽车撞护栏起火,现场黑烟滚滚,汽车烧到仅剩车架。随后,极氪汽车官方小程序发布事故说明。极氪汽车表示,3月18日下午,一台极氪车辆在深圳龙华区发生交通事故并引发火情。结合后台数据及现场信息,事故发生时车辆正在高速行驶,与高架道路中间的金
北极星储能网获悉,3月18日,国家市场监管总局发布《关于2024年全国产品召回情况的通告》(以下简称《通告》),公布2024年我国产品召回情况。汽车召回方面,2024年我国共实施汽车召回233次,涉及车辆1123.7万辆,分别较上年增长8.9%和67.0%。实施新能源汽车召回89次,涉及车辆449.1万辆,同比增长180.
北极星储能网获悉,3月19日,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出,利用超长期特别国债资金,对城市公交企业(以下简称申请人)更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城
北极星储能网从从天眼查获悉,华望汽车技术(广州)有限公司于3月18日注册成立,注册资本15亿元人民币,法人代表先庆,公司经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车生产测试设备销售、新能源汽车整车销售等。此前1月,广汽集团曾发布公告,拟投资设立GH项目公司,注册资本15亿元。计划以
在呼和浩特市哲里木微电网超充站,一场关于能源未来的革命性测试圆满落幕。3月7日,特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院携手,成功完成了“集中式车辆到车辆”(V2V)充放电技术的验证。这一测试不仅标志着我国在新能源汽车技术领域的又一次重大突破,更将车网互动(V2G)、微电网建设、储能技
“我们小区居民以前安装充电桩都是自己到物业办理同意书,需要三四天。现在,我们通过‘网上国网’APP能直接调用小区的许可证明,方便多了。”3月14日,福建省永泰县城峰镇品润滨江郡小区居民陈女士通过“网上国网”APP成功申请了个人充电桩接电业务。随着新能源汽车规模化发展,个人充电桩接电业务大
新年新气象,聚力开新篇!2025宇通环卫喜迎“开门红”!35台新能源环卫车批量交付济南易通城市服务有限公司(以下简称“济南易通”),为济南市历下区的生态发展注入全新动能。这是济南易通首次采购宇通新能源环卫车,协力书写绿色低碳高质量答卷!济南,作为黄河流域中心城市和热门旅游城市,对生态环
10月22日,一汽解放与盈峰环境交流座谈会在长春举行,一汽解放党委委员、副总经理季一志与来访的盈峰环境集团副总裁、中联环境董事长焦万江进行会谈。双方就环卫车领域联合营销、深化战略合作项目等事宜进行深入交流,达成高度共识,加强了在环卫车领域的合作关系,将利用各自营销渠道,聚焦山西、宁夏
10月12日,盈峰环境隆重举行泰国曼谷新能源压缩垃圾车项目的发车仪式,32台新能源垃圾压缩车正式启程,踏上前往泰国曼谷的绿色征程。这一重要时刻不仅标志着盈峰环境在国际市场上的又一重大突破,也是在全球环卫领域技术创新实力和卓越服务品质的有力印证。近年来,中泰两国不断深化战略合作关系,尤其
近日,柳州市人民政府发布关于印发《柳州市空气质量持续改善行动实施方案》(以下简称“方案”)的通知,加快提升机动车清洁化水平,深化扬尘污染综合治理的要求被提上日程,宇通环卫顺势响应,让优质新能源产品与智慧环卫解决方案助力城市更新。方案指出,到2025年基本淘汰国三及以下柴油货车,新增及
近日,江苏省人民政府印发了《江苏省空气质量持续改善行动计划实施方案》,强调要加快提升机动车清洁化水平。公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中,新能源汽车比例不低于80%。随后,盐城市为深入贯彻落实党中央、国务院、省、市决策部署,有序推动建筑和市政基础设施设备更
随着人们环保意识的增强和能源成本的攀升,社会各行各业都在积极探索节能减排的新路径。环卫行业作为城市运营的重要组成部分,更是在不断“碳”寻绿色发展之路。客户对环卫车辆的评判标准也在日益提升。节能省电、作业高效、低碳环保、驾乘舒适......到底什么样的环卫车才是客户心目中的好产品?跟随大
7月29日,河北沧州建投物业服务有限公司发布了新能源环卫车辆购置项目公开招标,项目采购新能源环卫车,共三个标段,预算总额15841.5万元,要求在中标后50天内完成供货及调试等。沧州建投物业服务有限公司新能源环卫车辆购置项目招标公告项目概况沧州建投物业服务有限公司新能源环卫车辆购置项目采购项
北极星环卫网获悉,信阳市浉河区金茗实业有限公司更换新能源环卫车辆采购项目招标公告发布,预算金额7千万,采购4吨纯电动洗扫车,10吨纯电动多功能抑尘车,详情如下:项目概况信阳市浉河区金茗实业有限公司更换新能源环卫车辆采购项目潜在投标人登录“全国公共资源交易平台(河南省·信阳市)(https:
客户的复购是对产品最好的认可。2023年7月,4台宇通环卫18t纯电动洗扫车正式交付江苏镇江,这批车辆在镇江港区投运后,作业效果受到了市政府和相关部门的高度肯定。时隔近一年,客户再次向宇通环卫采购新能源环卫车辆,助力镇江“绿色港口”建设。为何会再次选购宇通环卫新能源车辆?连续4年市场保有量
北极星环卫网获悉,近日,广州环投环境集团有限公司环卫车辆采购项目备案审批通过,总投资65670万元,预计新增采购环卫作业车辆约945台,其中垃圾运输车辆约897台,清扫保洁车辆约19台;新能源环卫车辆约590台。
让我们把时间的指针拨回到2008年,奥运会首次在中国举行,中国人用一场无与伦比的盛会惊艳了整个世界。当全世界的目光聚焦于北京,聚焦于国家体育场“鸟巢”,一台纯电动环卫车也同时吸引了万千眼球。这是中国生产的第一台新能源扫路车,万众瞩目下,它的一举一动彰显了北京奥运“清洁、环保、零排放”
5月8日,江苏姜堰举行智由新能源商用物流车制造项目签约仪式。泰州商用车在一期投产前的过渡期形成1万台整车总装生产能力,项目一期规划用地约400亩,总投资30亿元,建设冲焊涂总四大车间及辅助配套设施,今年底前开工建设,2025年初建成投产,形成5万台商用车整车标准生产能力及商用车研发试制能力。
北极星储能网获悉,日前,山西省人民政府印发《山西省“十四五”节能减排实施方案的通知》。《方案》中提到,推动绿色铁路、绿色公路、绿色航道、绿色机场建设,有序推进充换电、加注(气)、加氢等基础设施建设。持续推动城市客运、城市物流配送车辆及营运客车新能源化、清洁化,提高城市公交、出租、
北极星储能网获悉,10月19日,上海市人民政府发布《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》的通知,通知指出,目标到2025年,新增城市物流车100%使用新能源或清洁能源。同时提出,常态化推进洋山智能重卡示范运营项目,加强5G、物联网、高精度地图及定位技术在港口集疏运系统中的应用。探索
北极星碳管家网获悉,5月24日,京东集团对外发布《2021年环境、社会及治理报告》(以下简称《报告》)。2030年,将物流车100%替换更新为新能源物流车2020年,京东就提出了“到2030年,京东的碳排放量与2019年相比减少50%”的总体目标,而这次对外公布的《报告》,京东又分别从绿色运营、低碳供应链、可持
“新能源物流车是智慧物流与新能源交通装备融合发展的产物,在碳达峰碳中和背景下,基于新能源物流车所产生的数智化运营服务将是货运物流全面绿色转型的重中之重。”地上铁创始人张海莹近日在中国电动汽车百人会论坛上表示。近年来,新能源物流车赛道持续“升温”。电车资源统计数据显示,2021年我国新
3月27日,地上铁租车(深圳)有限公司董事长张海莹在2022中国电动汽车百人会发言指出,地上铁租车组建了覆盖全国200多个城市的服务网络,运营新能源物流车超过5万台,并夯实服务全链为碳减排。张海莹表示新能源物流车的发展有以下四点趋势一是新能源物流车作为城市配送的生产工具,将从分散非标,向集
近日,落基山研究所于深圳举办“城市物流车电动化实践路径研讨会”,并正式发布《深圳市电动物流车使用率影响因素及优化分析》系列报告。与会专家表示,深圳是全球电动汽车利用率最高的城市,其实现物流车辆100%电动化的目标、措施为全球城市提供了宝贵经验。交通领域碳减排需求迫切在我国明确提出2060
7月5日,2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在四川成都盛大开幕,来自政府机关、科研组织、协会组织、整车企业、运营经销商、货运平台以及网约车平台等数百位新能源汽车行业精英齐聚一堂,共同畅谈中国新能源汽车的发展。在飞碟汽车冠名的以“中国新能源物流车如何从外争资源向内生价值转化”为主题
近段时间,有很多主机厂在探讨如何为用户打造更适合的车辆上,提到了“定制化”这个关键词。(来源:公众号“电池资源”ID:evpartner作者:朱晓文)光看这个词,似乎更适合放在小轿车身上,其实货车也适合定制化。这两者的定制化是不同的,前者的定制化更多是针对私人定制,而货车则是针对某种运营场景的规模
国民神车五菱宏光加入“战局”。不久前,五菱官方透露,旗下首款新能源物流车五菱荣光EV很快就会上市,该车外形与五菱荣光燃油车类似,续航里程可以达到300公里。这款物流车之外,五菱旗下的电动车五菱宏光EV、代步车五菱宏光MINIEV也将尽快上市。作为国民皆知的品牌,它能再次称“王”吗?(来源:公
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!