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7月31日下午,三峡阳西沙扒30万千瓦海上风电项目国内首台吸力筒导管架在广州南沙举行发运仪式,预计将在8月上旬下海安装。
据了解,这台吸力筒导管架在国内是首次应用在大型风机基础上,架体总高63米,由3个直径约为13米、高约11米的吸力筒和高51米的上部导管架组成,总重量约为1560吨。筒型基础技术常用于海洋工程领域,但被应用于海上风电项目在国内尚属首次。
广州打捞局海洋工程中心副主任 孙召才:
主要是通过顶部,抽空空气,让整个吸力筒沉入海底,坐在海底上,我们整个风机的受力最后都是作用在这三个吸力筒上,这个是我们目前最关键的一个技术,也是我们国内设计院目前设计最大的难点。
据现场的工作人员介绍,三峡阳西沙扒30万千瓦海上风电项目将在今年年底率先并网,因此年内完成全部桶型基础施工是建设任务的重中之中。受天气影响,目前海上作业条件不算太好,等低压过后他们就进行吸力筒导管架的安装。接下来将在阳江海域大面积应用筒型基础,推动新技术的应用,有效降低工程施工对海洋环境的污染,减少海上风电对大型海工装备的依赖,同时有效降低海上施工风险。
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近日,美国内政部宣布批准一个商业规模的海上风电项目,预计将在马萨诸塞州海岸建造,建成后将为90多万户家庭提供绿色电力。自美国政府首次提出建设商业化海上风电场已过去二十多年,截至目前,美国仅在今年初投运了该国首座商业化海上风电场。尽管美国政府一再强调将助推海上风电产业发展,但高通胀和
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