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近日,中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据。截止2020年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台。如果算上私人充电桩数量,截止今年7月份,全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为134.1万台,同比增加27.6%。
虽然充电桩总数有所提升,但受疫情等因素影响,今年1-7月充电基础设施增量为12.2万台,同比下滑了49.9%。不过长远来看,新能源汽车发展是大势所趋,充电设施的建设速度只会增不会降。
从地域来看,公共充电基础设施建设区域较为集中的特点依然存在。广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建这TOP 10地区建设的公共充电基础设施占比达73.1%。
分运营商来看,公共充电基础设施运营商集中度高。截止到2020年7月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,而这8家占到了总量的88.6%,其余的运营商占总量的11.4%。而TOP 3的运营商分别为:特来电(运营16.3万台)、星星充电(运营13.3万台)、国家电网(运营8.8万台)。
近年来,随着新能源汽车发展趋势的不断扩大,充电桩市场正在越来越受到关注,成为缓解充电焦虑、里程焦虑的一大关键。不仅如此,充电基础设施也是当前“新基建”工作计划中的一份子,前景可谓十分向好。与此同时,更多车企也在积极布局充电领域,这都会进一步带动充电桩数量的落地。
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