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特斯拉和PG&E最近在加利福尼亚州Moss Landing的一项创纪录的储能系统破土动工,该系统一旦完成,将成为全球最大的储能装置。借助256个特斯拉的锂离子Megapack,该电池储能项目将能够以182.5MW的最大功率向电网分配高达730MWh的能量,可持续输出长达四个小时。特斯拉和PG&E可以选择升级Moss Landing的能力,以使系统达到1.2GWh的容量,据特斯拉称,这可以为旧金山的所有家庭供电6个小时!
该设施预计将于2021年上线,由两家公司共同设计、建造和维护,PG&E保留所有权。Moss Landing的建设以及全球其他此类大型储能项目预示着:从基于碳氢化合物的电力系统向由大规模储能系统支持的可再生电力系统的巨大转变。
PG&E高级副总裁Fong Wan表示:“电池储能在提高电网整体效率和可靠性、整合可再生资源、减少对化石燃料发电的依赖等方面发挥着不可或缺的作用。它可以作为更昂贵的传统解决方案的替代品,从而为我们的客户降低整体成本。Moss Landing Megapack系统的规模、用途和灵活性将使其成为大规模电池储能系统开发和部署的里程碑。”
如果Moss Landing储能电站按计划升级到1.2GW的容量,它的存储容量将大约是澳大利亚霍恩斯代尔电站的10倍,霍恩斯代尔电站是前纪录的保持者,也是特斯拉的另一个项目。世界上第二大锂离子储能系统是英国的Stocking Pelham电站,功率为50MW。
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挪威致力成为北欧地区领先的电池储能市场之一,但在部署电池储能系统方面,瑞典和芬兰已经超过了挪威。研究机构LCPDelta公司分析师JonFerris在日前发布的一篇研究报告探讨了北欧地区的储能市场动态。图注:IngridCapacity公司正在瑞典部署70MW电池储能项目十年前,当挪威输电系统运营商(TSO)Statnett公
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