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上“山”,宁德时代新能源科技有限公司(下简称:宁德时代)与河南跃薪智能机械有限公司合资成立的河南跃薪时代新能源科技有限公司揭牌,并发布电动智慧无人矿山整体解决方案,打造电动化、智能化、无人化、网联化的“新四化”矿山;
下“海”,搭载宁德时代锂离子动力电池系统的国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船在广州顺利下水,标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线,驶向深蓝;
登“峰”,5月27日,中国2020珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰,伴随着这场无畏出征,搭载宁德时代动力电池的宇通纯电动客车至当天,已在海拔高度4657米至5168米的珠峰大本营顺利运行超过1000天,再次验证了产品的可靠性;
造“极”,宁德时代和福田智蓝新能源携手打造的首批换电重卡在北京交付,全国首个换电重卡商业化应用场景正式落地,成为企业又一新兴增长极……
不断抢占行业新高点,挺进充换电领域,布局储能电池项目,宁德时代扩张的脚步还未停歇。
跳出企业,放眼闽东,这不仅仅是一个产业的崛起。从宁德时代龙头带动、山海联动的锂电新能源产业,到由镍、钴原材料提取至正极材料、铜材料、锂电池、新能源汽车制造以及汽车、动力电池回收利用全闭环的产业链条,到加快建设的“电动宁德”,全力打造全国新能源汽车推广应用样板城市的孜孜求索,一个脚步声正愈发遒劲:电动,“宁德时代”来了!
电动世界的“宁德芯”
如果说发动机是汽车的心脏,那么以锂电池为主流的动力电池就是新能源电动车的心脏。当下,全球平均每三辆新能源汽车,就有一辆用的是宁德生产的新能源电池,宁德已成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地。澎湃“宁德芯”的背后,是宁德时代的实力身影。
8月5日,宁德时代刚与梅赛德斯—奔驰签约,成为后者在电池技术领域的头部供应商。再往前的7月,宁德时代还与本田就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议,覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收利用等领域。包括这两家车企在内,宝马、大众、特斯拉、通用、丰田等一众全球知名车企,目前已尽入宁德时代的“朋友圈”。而在国内,更是所有一线车企几乎都与宁德时代合作。
赢得一票车企的力挺,缘于宁德时代坚持不懈的科技创新。8月11日在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上,宁德时代董事长曾毓群“创新驱动新能源汽车产业发展”的主旨发言,再次道出了企业的坚守。
据介绍,21年深耕新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发制造,目前宁德时代已形成材料体系、系统结构、智能制造、商业模式等四大创新体系,研发实力雄厚。2019年企业研发投入 29.92亿元,同比增长50.28%,麾下汇集研发精英5364名。其中,博士143名、硕士1943名。截至2019年,企业拥有授权及正在申请的国内外专利超5000项,整体研发团队规模和实力在行业内遥遥领先。今年6月24日,宁德时代豪掷33亿元重金,成立21C创新实验室,开启新能源领域前沿科技探索,再蓄创新动能。
“新”光熠熠,“芯芯”向荣,宁德时代未来可期!
“时代”崛起的生态圈
8月17日,福安湾坞青美(宁德)新能源材料产业园项目现场建设正酣,力争下个月投入试产。该项目一期投资18.5亿元,年可产5万吨三元材料前驱体原料及2万吨三元正极材料。这些产品正是生产锂电池的重要材料。
伴随着宁德时代的崛起,市委、市政府按照“一个龙头企业打造一个产业集群”的思路,精准产业链招商、“龙头招龙头”,纵向、横向吸引上下游企业铸链建群——
纵向上,至今已集聚卓高、厦钨、杉杉、国泰等38个锂电新能源产业配套项目,涵盖正负极材料、隔离膜、电解液及电池构件材料,宁德时代和宁德新能源科技两家龙头企业80%的原材料可就近采购,市域内生产、流通、消费良性循环,预计今年产值将达千亿元。
横向上,则引进青美新能源材料产业园和格林美循环经济产业园项目,对接引进世界500强的铜加工企业正威集团和福浦铜公司,促成时代新能源与青拓集团强强联合,打通锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料等四大主导产业的协同通道,建立起从镍、钴原材料提取至正极材料、铜材料、锂电池、新能源汽车制造以及汽车、动力电池回收利用全闭环的产业链条,协同融合的大产业“航母”破浪扬帆、动力遒劲。
同时,我市还出台促进锂电新能源产业链发展七条措施、不锈钢新材料产业发展六条措施等系列扶持政策,建立“全系统、全覆盖、全过程”抓项目机制,成立职业教育集团培养产业高技能人才等,厚植发展沃土,做大做强产业集群。
目前,我市已形成龙头支撑有力、产业链有机衔接、各类生产要素优化配置、四大主导产业全域布局发展的产业生态圈,为电动“宁德时代”的崛起提供了强劲支撑。也正是这极富发展特色、极具竞争优势的产业拉动,今年上半年我市GDP、规上工业增加值、一般公共预算总收入、地方一般公共预算收入、城乡居民人均可支配收入等6项主要经济指标增幅均居全省第一,在疫情大考中交出了一份骄人的“宁德答卷”。
“电动宁德”的发展梦
从企业,到产业,到一个黄金的发展时代,宁德不断加码、跨越前行。
科学研判发展形势、充分发挥产业优势,今年初,市委、市政府更高站位、更宽视野谋篇布局,提出“电动宁德”发展战略,并制定出台《宁德市进一步加快“电动宁德”建设实施意见》,着力新能源汽车推广应用、基础设施建设和用车环境氛围等方面,全力将宁德打造成为全国新能源汽车推广应用的样板城市,用市场循环牵引产业循环、促进经济社会高效循环,开启了新能源产业及新能源汽车产业发展的“加速跑”。
《鼓励新能源车消费的六条措施》等“干货满满”的细化举措随即发布,购买地产新能源汽车、采用地产电池的闽产新能源汽车有补贴,本地新能源汽车在中心城区五个高速口间免费通行,充电桩等基础设施也提速建设、完善,已累计建成各类充电桩3000多个,遍布城乡。“真金白银”鼓励,持续烧旺着消费烟火气。数据显示,今年仅前4个月,在全国新能源汽车产销大幅下降的背景下,我市新能源汽车消费逆势增长1.9%,累计增速由负转正,政策红利不断显现。
四轮电动车飞奔,两轮电动车也日益走入寻常百姓家。宁德时代与蚂蚁金服、哈啰出行强强联手组建宁德智享无限科技有限公司,总投资10亿元,重点发展两轮电动车换电业务,在宁德中心城区及各县(市)投放500个以上换电柜,并面向全国建设研发和生产总部。
海上电动船舶也渐行渐近。针对辖区海域养殖泡沫船及传统动力商务船舶,我市正着手制定政策鼓励电动船舶推广运用,进一步推动锂离子动力电池在船舶领域的布局发展,拉动造船业“绿色”升级。
作为“电动宁德”建设重头戏的产业项目也“扩军”忙。总投资约125亿元的宁德锂电新能源车里湾基地项目破土动工,主要生产储能电池、锂离子动力电池、极片产品等的宁德时代新能源三期项目计划9月投产,宁德时代与一汽集团联手打造的时代一汽动力电池项目力争9月底试生产……
铿锵的脚步声,升腾的发展梦。最近,省里还推出“电动福建”建设三年行动计划,旨在加快新能源汽车、储能电池和新能源装备推广应用,推动产业高质量发展,更加提振了宁德的发展信心。电动时代,宁德抢抓机遇大有可为!
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破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
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此前,宁德时代曾起诉储能系统集成商Powin,共涉及约为3.1亿元人民币(约合4400万美元)。据外媒近期消息,Powin驳斥了宁德时代对有关其财务困境的指控,并直言宁德时代在利用该起纠纷抢占其业务份额。但其提交的法庭文件中暴露出一些明显的疏漏。法官KathleenProctor裁定宁德时代有权获得支持仲裁的临时
高投入的技术创新#x2B;资金、产能“粮草军备”#x2B;生态链投资扩张。3月14日晚间,宁德时代披露2024年度报告。2024年,宁德时代营收3620亿元,同比下降9.7%,归母净利润507亿元,同比增长15.0%。减收系碳酸锂等原材料价格下降导致产品价格调整。增利得益于公司技术优化,推动营业成本同比下降15.6%。动
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3月17日晚,蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作,为广大用户提供更高效的能源解决方案,引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。在此基础上,双方将进行资本合作,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人
3月12日,全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安(Clarivate)发布2025年度《全球百强创新机构》报告,中国大陆共六家企业入选。其中,宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素,宁德时代凭借专利申请增量连续五年行
北极星储能网获悉,2025年3月14日,宁德时代披露其投资者关系活动记录表,其中透露在研发方面,固态电池方面凭借多年的大量投入,相关研发及技术进展顺利,处于行业领先水平。目前正在开发第二代钠电池,性能指标已经与磷酸铁锂电池接近。对新产品表述,预计2025年神行和麒麟电池在公司LFP、NCM产品中
3月14日,宁德时代披露2024年度财报。电池销量进一步增长了近两成,但却罕见的出现了增利不增收的现象。增利不增收?毛利润在上升在2024年报告期内,宁德时代实现净利润507.45亿元,同比增长15.01%,但其营收却罕见下降了9.7%,为3620.13亿元。从销量来看,宁德时代全年实现电池销量475GWh,同比增长21
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