登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在特斯拉备受瞩目的 "电池日"上公布了多项新技术,一系列潜在的降本手段之下,特斯拉有望将新能源汽车价格降至2.5万美元。许多先进技术仍在开发,挑战依旧存在,尤其是没有明确的时间点。特斯拉显然有意扩大生产规模,但没有给出新工厂地点的细节。电池制造商和原材料供需情况体现出较强的不确定性。本文将对特斯拉电池日的内容进行简要总结,未来还将更加深入地探讨其背后的意味。
(来源:微信公众号“彭博新能源财经” ID:BloombergNEF 作者:BNEF)
彭博新能源财经认为:如果特斯拉电池日提出的设想都能落地,那电池日确实如马斯克说,"令人震撼"。特斯拉几乎重新设计了电池制造过程中从原材料到成品包装的所有关键步骤。不过,从纸头设计到实体汽车,特斯拉还有很长的路要走。马斯克自己也承认,实现量产至少需要三年时间,甚至五年以上。马斯克大谈成本降幅和产能扩张,但没又给出任何确切的数字,也未给出预期进展的时间节点。而马斯克以往经常设定乐观和确切的时间点。这可能正说明了新技术规模化难度较大。但有明确的迹象表明,上述技术不止是空想而已。
成本和价格
特斯拉电池日的重头戏在于,通过降本手段,特斯拉纯电动汽车价格有望降至25000美元。特斯拉电池包成本降幅预计达到56%,降至56美元/kWh,低于我们此前的预期86美元/kWh。特斯拉虽未公布目标实现的期限,我们预期上述目标能于2025年实现。特斯拉将专注于五个关键领域:电池设计、电池制造、负极材料、正极材料以及整车电池一体化。如此一来,搭载100kWh电池组的特斯拉Model S的电池成本将从13000美元降至5600美元,车辆价格可下降10%。对于Model 3等价格更低的车型,成本降幅更大。为实现年产2000万辆的销量目标,电池降本至关重要。作为参照,全球最大的汽车制造商丰田2019年汽车销量近1100万辆。
电池制造
特斯拉的目标是到2030年拥有3TWh的产能,而根据我们的追踪,2025年全球电池制造商产能为1.9TWh,可见特斯拉目标之高。特斯拉过去曾快速扩张,也有无疾而终的项目。特斯拉预计新工厂资本密集度预计比现有工厂低69%。彭博新能源财经估计,特斯拉的电池和包装设施在美国的成本将为2900万美元/GWh,而当前设施的成本为1亿美元/GWh。同样没有说明目标实现的时间节点。为实现目标,特斯拉需大幅提高每条生产线的规模。目前的生产线年产量为2-4GWh/年;特斯拉的新生产线年产量预计达20GWh。这意味着只要150条新生产线就能实现目标。相比之下,现有生产线超过250条,产能仅达500GWh。特斯拉需先扩大新的制造设备规模,完成从试点到全面生产的过渡。正如马斯克所承认的那样,这一过程难度较大。特斯拉有意2021年将产能扩大到10GWh,2022年达到200GWh。除此之外,电池日未公布更多细节,特斯拉目前的产能不得而知。
电池技术路线
特斯拉强调在不同应用场景采用不同的技术路线。技术路线多元化是进一步降低成本和巩固供应链的关键优势。特斯拉将在许多应用场景中使用磷酸铁锂(LFP),如低配、中配新能源乘用车或储能。马斯克证实,与高镍技术路线材料相比,LFP电池包能量密度略逊一筹。对于续航距离较长的车辆,特斯拉强调了使用镍锰材料,如使用三分之二的镍和三分之一的锰。彭博新能源财经预计特斯拉可能采用富锂镍锰层状复合氧化物材料,与目前LG为特斯拉提供的镍锰钴氧化物锂(NMC)路线类似。若采用上述材料,特斯拉电池组每千瓦时镍消耗量约0.48千克,而在特斯拉目前的镍钴铝(NCA)技术路线之下,每千瓦时镍消耗量为0.74千克。对于Cybertruck或Semi等车辆,整车重量是特斯拉最大的顾虑,电池日上特斯拉表明将降低对NCA路线的依赖,但不会完全放弃钴。
原材料
特斯拉需要镍供应商加大镍产能。眼下看来,2023年镍供应可能出现缺口。镍供应量还将取决于不锈钢生产商转用二级镍的灵活性,让一级镍更多地进入新能源汽车电池供给。除了鼓励矿商加大镍产量,特斯拉还将根据镍的供应情况来调整其电池技术路线。在锂电制造方面,特斯拉宣布将向锂电池正极材料价值链上游锂资源整合,有利于降低正极活性材料的成本,目前正极活性材料占电池生产总成本的45%左右。特斯拉将在美国建立第一个正极生产设施,并开采锂矿。内华达州Gigafactory建成以来,特斯拉一直强调价值链垂直整合,而今计划似乎更加具体了:特斯拉自行开发加工技术,并声称已获得内华达州一个锂矿的开采权。建设和扩大矿山规模是一个漫长的过程,因此特斯拉不太可能在未来五年内实现完全垂直整合。
续航里程
除降本之外,特斯拉宣称,通过先进技术能使汽车续航里程增加54%,也就意味着长续航里程的Model S单次充电可行驶超过600英里。仅电池技术路线和设计的改变就能让续航里程增加40%。据特斯拉估计,电池包整车一体化能让续航里程增加14%。不同车辆的续航里程会有很大差异。
可持续性和碳排放
在电池日前的公司股东大会上,可持续性是一个关键特征。然而,电池日在提及部分创新仅一带而过。马斯克说,引入干式粘结剂涂层能将能耗降低至十分之一。特斯拉在美国境内制造锂电池将100%用电供能,减少锂电制造的排放量,以及锂电池整个生命周期的排放量。在北美采购正极材料能减少原材料的运输里程,减少碳排放量。
一组数据
56美元/千瓦时
2025年特斯拉电池包预期价格
54%
汽车续航里程数
2900万美元
在美国建立电芯电池包一体化工厂每GWh的前期投入
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
科技与创新,是特斯拉赛博越野旅行车的魅力!高效与可靠,是隆基Hi-MOX6光伏组件的特质!4月7日,人类首款外骨骼汽车——特斯拉赛博越野旅行车驶入隆基绿能总部,这也是该车首次进入西北地区企业,一同展出的还有隆基绿能明星产品Hi-MOX6。当光伏“黑科技”遇上汽车“黑科技”,清洁能源的应用高度得到
全球户用储能电池市场虽不在“聚光灯”之下,但仍具备长期增长的确定性。从全球领先的户储产品提供商的动作便能窥见一二。01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉,日前,华为智能光伏推出了新一代户用储能产品LUNA2000-7/14/21-S1,为全球家庭储能提供了新选择。据华为官方信息,该产品搭载了280Ah大
北极星储能网自外媒获悉,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称,该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。报道援引知情人士的话称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)
北极星储能网获悉,北京时间3月20日晚,特斯拉宣布,美国得克萨斯州超级工厂4680电池周产量已足以装备超1000辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉Cybertruck官方账号写道,“上周在得州超级工厂生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。”
中工汽车网讯,3月16日,特斯拉在其网站上宣布,从4月1日起,在美国销售的ModelY价格将上调1000美元(约7200元人民币)。同时,特斯拉在欧洲、中东地区发文,将于3月22日在多个欧洲国家提高其ModelY电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约15680元人民币)或等值的当地货币。值得注意的是,这是特斯拉在
北极星储能网自外媒获悉,3月12日特斯拉的一位高管周二表示,向东南亚扩张是公司的首要任务,这凸显出这家美国电动汽车制造商在这个快速增长的市场面临着来自中国比亚迪的竞争。据了解,马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一,在美国需求放缓之际,该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。“毫
据德国警方消息,3月5日,环保抗议者点燃了特斯拉柏林超级工厂附近的一座电塔,火灾严重损坏了一条高压电线,导致周边城镇电力中断,约2000户家庭因此断电,特斯拉工厂生产也陷入停顿。警方还在着火电塔附近的抗议者帐篷上,发现了炸弹警告:“这里埋有军火!”特斯拉工厂已经全部疏散。勃兰登堡州内政
作为国内首个“电池日”,蜂巢能源也是对标特斯拉“电池日”,推出了一系列重磅干货。想知道全球第一批“无钴电池”长什么样?内部材料、设计如何?性能与目前的主流三元、铁锂相比如何?12月2日,在国内首个“电池日”上,蜂巢能源总裁杨红新表示,“蜂巢能源无钴电池,今日起接受全球预定”。据悉,
9月23日,多次跳票的“BatteryDay”终于得以召开,4680大圆柱、干电极、硅负极、无极耳、无钴正极等技术方案层出不穷,让人目不睱接,可谓电池行业难得的一次“盛宴”。但是仔细看下来,我却只读到了Elon急切的降本心情。(来源:微信公众号“鑫椤锂电”作者:鑫椤资讯)相关阅读:马斯克:给我十年消
当地时间9月22日,特斯拉在加州弗里蒙特工厂外举办了2020股东大会和电池日活动。(来源:微信公众号“建约车评”ID:jianyuecheping作者:陆三金)在活动现场几乎找不到“活人”,来参会的是一辆辆特斯拉电动车,它们面向演讲台上的马斯克依次陈列,组成了一个大大的矩阵,不时用鸣笛来表达意见和情绪。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)在“电池日”活动上概述了这家电动汽车制造商的未来计划,包括大幅削减电池设计和制造成本,使2.5万美元自动驾驶汽车成为可能。不过由于马斯克预计这些目标可能需要三年甚至更长时间才能实现,导致特斯拉股价盘后下跌近7%。再加上特斯拉股价周二收跌5.6%,总体
特斯拉电池日终于在万众瞩目中举行了,尽管马斯克宣布了一系列新技术,但鉴于此前市场期待过高,特斯拉股价周二盘后大幅下挫。马斯克很早就开始为电池日活动造势,今年4月,他曾表示,电池日活动是“特斯拉历史上最让人兴奋的日子之一”,预计将于2020年投产一种新型电池,这种电池能够驱动特斯拉汽车
马斯克最近始终直言不讳地表示,想要消除特斯拉电池中的金属钴。2018年,他在社交媒体上表示,特斯拉电池中钴的使用量不到3%,下一代电池将“不含钴”。“电池日”活动可能是公司首席执行官准确描述如何实现这一目标的机会。9月22日,电动汽车制造商特斯拉的“电池日”活动就要开幕了,其首席执行官埃
受疫情影响,特斯拉今年的“电池日”从5月推迟到7月,后又从7月推迟到9月,几次“放鸽子”,让业界颇有微词。近日,据外媒信源获悉,特斯拉“电池日”最终敲定日期为9月22日,“本次‘电池日’将以提高能量密度和降低成本为核心,Maxwell干电极技术和Roadrunner(百万英里)项目将成为当天的两大亮点。
备受瞩目的特斯拉电池日临近,此前特斯拉CEO马斯克在2019年第四季度财报电话会议上宣布,公司计划在4月中旬举行“电池日”活动,届时将准备讲述一些可以“令人大吃一惊”的事情。据此前媒体报道,今年电池日特斯拉或将主推Maxwell的干电极技术,那么这个技术有何过人之处,特斯拉在自研电池的道路上都
北京时间6月22日上午消息,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上发文称,暂定于9月15日召开特斯拉年度股东大会和电池日活动。活动将包含参观电池生产系统。上周,马斯克曾发布推文称,受新冠肺炎疫情影响,特斯拉不得不推迟原定于7月7日举行的年度股东大会。当时他预测可能在一个月后。(来源:公众号“电动知
目前,特斯拉旗下的Maxwell是全球第一的超级电容器制造商,在电池业务方面核心拥有著名的干电极技术专利+超级电容。一石激起千层浪!作为新能源领域的“领头羊”,特斯拉的每一个动作,都能引来业界的极大关注。2月18日,路透社报道,特斯拉正在与宁德时代新能源科技股份有限公司进行深入谈判,商讨在
4月26日晚间,江苏林洋能源股份有限公司(以下简称“林洋能源”或“公司”)发布2023年报。2023年,公司实现营业收入68.72亿元,同比增长39.00%,归母净利润10.31亿元,同比增长20.48%;扣非净利润8.67亿元,同比增长23.61%。此外,公司拟向全体股东每10股派发现金股利3.03元(含税),总计派发6.18亿
北极星储能网获悉,据国家知识产权局公告,4月26日,中国石油化工股份有限公司申请一项名为“一种电化学储能设备用冷却液及其制备方法与应用”的专利,申请公布号为CN117925197A,申请日期为2022年10月25日。专利摘要显示,本发明属于冷却液技术领域,具体涉及一种电化学储能设备用冷却液及其制备方法
2024年4月25日,由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的“2024分布式光储创新峰会(江苏站)”在南京隆重召开,会上,中伦律师事务所资深律师王威表示,分布式光伏、储能开发投资中的法律风险主要是三个方面:一是项目合规性,二是房屋合规性,三是其他风险事项。中伦律师事务所资深律师王威在
4月25日,京能集团发布了浑源县100MW光伏发电10储能项目45MW工程EPC工程总承包招标文件招标公告,项目位于山东省大同市,本次招标其中的浑源县100MW光伏发电10储能项目45MW工程EPC工程总承包。浑源县100MW光伏发电10储能项目45MW工程EPC工程总承包招标文件招标公告项目所在地区:山西省大同市一、招标
北极星储能网获悉,据国家电投浙江公司消息,4月25日14时18分,浙江公司宁波公司金田铜业10MW/20MWh综合智慧能源项目全容量投产。该项目位于浙江省宁波市江北区宁波金田铜业(集团)股份有限公司厂区内,每套储能规模为5MW/10MWh,由2台电池舱、2台变流升压舱、1台一次设备舱组成。该项目采用“削峰填
北极星储能网获悉,4月26日,国电南京自动化股份有限公司招标项目工程和林格尔数据中心集群绿色能源供给示范项目磷酸铁锂储能电池系统采购批次评标结果公示发布。项目位于内蒙古和林格尔新区,容量64.8MW/259.2MWh。本标段包含容量64.8MW/259.2MWh的磷酸铁锂电池系统、预制舱/集装箱/电气室内的配套设
北极星储能网获悉,据易事特消息,4月24日,易事特集团与广东鲲鹏环保技术有限公司正式签署战略合作协议。双方将充分发挥各自特色优势,共推风光储充等新能源项目高质量发展。双方具有良好的合作基础,将在提升储能系统技术应用、产品品质及能效管理等方面展开合作,共推“新能源+储能”等新质生产力快
北极星储能网讯,4月26日,协鑫能科发布发布2023年年报及2024年一季度报告。2023年度,公司实现营业收入1014369.36万元,(约为101.43亿元)较上年同期下降7.37%;归属于上市公司股东的净利润90,899.37万元,较上年同期增长32.87%。在储能业务上,2023年度,协鑫能科共完成独立储能备案项目4.5GW/9GWh
4月25日,在北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的2024分布式光储创新峰会(江苏站)上,上海聚信海聚新能源科技有限公司解决方案部技术总监闫旭对工商业储能开发流程与运营模式进行了深入的解析。上海聚信海聚新能源科技有限公司解决方案部技术总监闫旭近年来,工商业储能受到了广泛的关注和应
北极星储能网讯,4月26日,天合光能发布2023年年度报告。根据报告显示,报告期内,天合光能实现营业收入1133.92亿元,同比增长33.32%,实现归母净利润55.31亿元,同比增长50.26%。公司电站项目开发和销售取得超预期增长,其中风光储项目指标获取量超6.2GW,储备量8.5GW;分布式业务稳定高速发展,市场
北极星储能网获悉,4月25日,湖南娄底市生态环境局公示冷水江经开区100MW/200MWh储能电站项目环境影响报告。公示显示,冷水江经开区100MW/200MWh储能电站项目新建100MW/200MWh储能站及长铺110kV变电站,100MW/200MWh储能站本期一次建完,长铺110kV变电站分期建设,本期主变压器建设规模为1×50MVA。建
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!