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2月6日,全球催化剂龙头庄信万丰(JohnsonMatthey)与汽车供应商巨头博世签署合作协议,双方已同意就零排放氢技术开发展开长期合作,加速未来项目推进。此次合作协议明确了双方开发和生产燃料电池用(Carbon-CoatedMembrane,简称CCM)催化剂涂层膜的意图。庄信万丰(JohnsonMatthey)于1817年建立现在于
2月5日,中煤新集能源股份有限公司滁州电厂脱硝催化剂采购项目中标候选人公示。第一名:北京华电光大环境股份有限公司;投标报价:977.4792万元;第二名:大唐南京环保科技有限责任公司;投标报价:979.44万元;第三名:山西格盟普丽环境股份有限公司;投标报价:984.6228万元。公告如下:中煤新集能源股
随着“双碳”目标的提出,我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向,推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。与此同时,环保政策逐渐完善,排放指标日益严苛,依靠单一治理技术来应对污染治理已经不能满足“新常态”下国家对环境治理的
两省根据近年来各自危险废物产生和利用处置能力情况,在双方企业环境信用记录和环境风险可控条件下,经协商确定2025年度黑龙江省、内蒙古自治区危险废物跨省转移“白名单”企业、危险废物类别及转移数量如下:1.大庆鸿屹化工有限公司,危险废物类别:HW50废催化剂(772-007-50),10000吨/年;2.黑龙江
近日,由远达环保催化剂公司自主研发的40孔垃圾焚烧超低温脱硝催化剂,在河北石家庄绿燃新能源垃圾焚烧发电SCR脱硝超低排放改造项目中实现首台工程示范。经连续运行验证,在160摄氏度烟气条件下,脱硝效率达到90.2%,氨逃逸浓度小于2.28毫克每立方米。这一成果打破国外同类产品市场垄断,为垃圾焚烧低
北极星氢能网获悉,近日,有投资者在投资者互动平台提问贵研铂业:全国多地开始布局氢能源,重庆出台措施加快推进氢燃料电池汽车示范应用,请问贵司在氢燃料电池催化剂上是否已形成批量供货的能力。贵研铂业于1月13日在投资者互动平台表示,公司氢燃料电池催化剂目前已进入实验室放大阶段,正在持续推
1月8日,中国华电科工集团有限公司基建项目工程蜂窝脱硝催化剂协作加工框架批次中标结果公示。中标人为:河南康宁特环保科技股份有限公司、河南省格林沃特环保科技有限公司、天河(保定)环境工程有限公司、宜兴市宜刚环保工程材料有限公司、大唐南京环保科技有限责任公司。详情如下:
12月24日,云南天朗节能环保集团有限公司昆钢新区二期脱硫脱硝催化剂采购项目招标公告发布。详情如下:云南天朗节能环保集团有限公司昆钢新区二期脱硫脱硝催化剂采购项目招标公告招标编号:0721-2464B770-S07-757上海宝华国际招标有限公司西部分公司(以下称招标机构)受云南天朗节能环保集团有限公司
12月24日,中铝物资有限公司河南分公司中铝山东新材料有限公司熟料窑脱硝催化剂采购(2025年1月至3月)招标公告发布。2025年1月至3月,中铝山东新材料有限公司155立方米熟料窑脱硝催化剂采购。详情如下:中铝物资有限公司河南分公司中铝山东新材料有限公司熟料窑脱硝催化剂采购(2025年1月至3月)招标公告
12月24日,中铝物资有限公司河南分公司中铝中州铝业有限公司SCR脱硝催化剂采购(2025年1月至3月)招标公告发布。2025年1月至3月中铝中州铝业有限公司148.212立方米SCR脱硝催化剂采购。详情如下:中铝物资有限公司河南分公司中铝中州铝业有限公司SCR脱硝催化剂采购(2025年1月至3月)招标公告(招标编号:01
上海瀚昱环保材料有限公司多年来深耕低温脱硝催化剂业务,累计服务超过300家企业,凭借专业的服务获得一致好评。2024年10月,北极星环保网、北极星大气网隆重开启“‘北极星杯’2024烟气治理影响力企业评选”。活动历时40多天,从报名初选到入围企业公示,到投票、公布获奖名单,再到最后颁奖典礼,上
北极星氢能网获悉,2024年7月17日,由全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会(以下简称“标委会”)归口的《质子交换膜燃料电池第4部分:电催化剂测试方法》(计划编号:20241798-T-604)国家标准修订工作组启动会以线上形式召开,来自高校、科研院所、企业、检测机构等单位的50余位代表参加了会议。
北极星氢能网获悉,11月30日,重庆市经信委印发印发《重庆市先进材料产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》的通知,其中指出:加强光伏材料、锂电材料、氢能材料、特种功能材料等产业培育;培育质子交换膜、极板、催化剂材料支撑氢能产业发展,提升新能源材料产业链自主化水平,推动产业集群发
燃料电池的技术进步取决于材料。国产关键材料能否突破,对于国内燃料电池行业未来发展非常关键。
1观点呈现氢燃料电池发展史(一)燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。燃料电池的发展已经有近200年的历
质子交换膜燃料电池的大规模商业化对催化剂成本、活性和耐久性提出了更高的要求。与其他燃料电池关键组件不同,催化剂的稀缺性会导致其成本随着FC产品数量的增加变得更加昂贵。目前正在应用和开发的催化剂主要有Pt/C、Pt合金、核-壳、形貌控制晶体、纳米框架、非贵金属等催化剂。那么,从工业化角度看
前言:宾夕法尼亚大学研究人员展示,如何利用定制纳米材料来应对这些挑战。研究人员采用更便宜、广泛使用的金属,制造燃料电池,通过原子级设计,使材料具有长期稳定性。目前,风能和太阳能等可再生能源正在迅速改变能源格局,科学家们急于寻找更好的储能方法,以备不时之需。燃料电池将化学能转化为电
近日,中国科学技术大学合肥微尺度物质科学国家研究中心和化学与材料科学学院曾杰教授课题组与湖南大学黄宏文教授合作,研制了一种兼具优异的催化活性及稳定性的质子交换膜燃料电池阴极催化剂。该成果以“One-Nanometer-ThickPtNiRhTrimetallicNanowireswithEnhancedOxygenReductionElectrocatalysisin
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