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据招标文件显示,项目拟在国华弶港风电场升压站交流35kV系统侧增加储能系统,储能时间为2小时,设计容量为10MW/20MWh储能系统(保证储能变流器交流侧在以额定功率10MW输出的情况下,延时2小时)。本工程储能系统接至35kV母线,实现电站能量的存储和回馈并网。
项目计划工期:2021年1月1日-2021年3月30日,2021年3月20日全部并网发电,总工期为90天。
·机遇——高比例可再生能源并网
由于风电、光伏本身属于间歇性、不稳定电源,其大规模并网给电网带来巨大安全稳定性挑战,同时为降低弃电,“新能源配储能”逐渐成为行业标配。2020年,新能源配储更是一度火热,同时却又引发争议。但不可否认的是,2020年可谓是其发展元年。
风电储能应用模式最早出现在2013年辽宁卧牛石风电场,该项目按10%比例在风电场升压站内配备5组1兆瓦全钒液流储能系统,以减少风力发电波动给电网稳定运行带来的冲击。此后,风电储能虽时有出现,但从未像2020年这样集中且广受关注。
2020年的风储项目则始于安徽首个风电储能项目——华润濉溪孙疃风电场,2020年6月19日该项目正式并网投运,由此拉开安徽风电配置储能序幕。
2020年在“30·60”碳达峰、碳中和的目标下,高比例可再生能源发展是必由之路,风光集中性并网势必会对电网造成一定冲击,风电储能、风光水火储氢一体化是未来发展方向之一。
据北极星风力发电网不完全统计,2020年我国约有76个风电储能项目,详情将发布在《2020年中国风电行业深度报告》(PS:3月初发布,可扫描文末二维码添加好友预购),
以下仅为部分风电储能项目概要:
·挑战——新能源配储经济性待考
2020年上半年以来,新疆、内蒙古、江西、安徽、湖南、湖北、河南、吉林、青海等多地密集发布相关政策,力促储能在新能源发电侧应用。但同时也有报告称,在全球多数市场中,风电配储项目的经济性都表现不佳,只有少数市场中存在可行的“风电+储能”商业模式。
海上风电则更为复杂,2021年即将进入无补贴时代,降本的压力山大。在如今平价时代下,风电储能的成本与经济性考量引起行业诸多热议,但从目前来看发展乐观。
2020年12月,中能建湖南院以单价1.634元/Wh中标三峡新能源湖南道县洪塘营风电场10MW/20MWh储能示范项目EPC总承包工程,再创风电储能EPC单价最低记录!据统计,2020年截至目前共有7个风电储能项目中标价格公示,风电储能中标单价从1月份的最高2.549元/Wh降至了目前最低1.634元/Wh,一年内降幅达35.9%。
图片来源:北极星储能网
今年,新能源配储能虽然再陷舆论漩涡,各地新能源配储能政策趋同,储能配置比例被指“走过场”,但毫无疑问的是,风电储能势不可挡。近日,青海首开新能源配储能补贴先河,每千瓦时补贴0.1元,新能源配储能正式迎来政策利好!
风电储能成本下降,补贴政策迎利好,新能源集中并网,在产业发展的洪流下,海上风电储能也是重要发展方向。
除国华竹根沙H1#海上风电场储能项目外,此前国内首个海上风电竞价项目-上海奉贤海上风电工程就已确定采用“风电+储能”方式,美启电力和上海绿色环保能源携手,使其成为国内大兆瓦级“风电+储能”新标配;
福建莆田南日岛海上风电场二期配套储能项目,建设规模为250MW,总投资约49.60亿元,建设50台5MW级风电机组;广东首个风光储充调综合智慧能源系统,建设项目包括:海上风机试验风场、厂房屋顶光伏、储能、能耗管理系统及包括梯次利用、充电桩、园区电动交通运输、园区综合能源调度等配套设施;福建大唐“海上风电+光伏+储能”多能互补能源基地发展规划研究项目也在进行中。
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2月12日,安徽海螺水泥股份有限公司发布平凉海螺新能源100MW风电项目二期5MW/10MWh储能系统招标公告。项目位于甘肃省平凉市崆峒区、平凉海螺新能源升压站内,项目规划建设规模为100MW风力发电项目,分两期建成,新建一座110kV升压站,配套建设10MW/20MWh储能设备,项目一期已配套一组5MW/10MWh储能系统
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近日,中广核“伏羲一号”风渔融合网箱平台通过中国船级社(CCS)组织的建造检验,获颁国内首份风渔融合网箱平台CCS入级证书。中国船级社颁发的入级证书在国际上具有广泛的认可度,入级中国船级社意味着“伏羲一号”在设计、建造、维护、管理等方面已经通过了严格的检验和认证。全球单体最大抗台型风渔
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2月12日11时58分,随着天然气调压站总阀缓缓开启,国能肇庆电厂二期燃气项目天然气管道专线正式通气,项目完成又一重大里程碑节点,为机组点火吹管创造有利条件。作为该厂二期2台500兆瓦燃气-蒸汽联合循环机组的配套管线,广东省天然气管网国能肇庆专线于2024年6月1日开工建设,管线起自西气东输二线干
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