大众明确万向一二三为供应商 两年内供货

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

在去中心化能源的发展趋势里，阳台光储正成为一个新的机会点。当大家还在关注大型储能电站和传统家用储能时，阳台光储凭借“即插即用”的设计、模块化扩展能力以及电商直销模式，迅速打开了公寓住户这一巨大市场。它不只是一个“小型电厂”或“大号充电宝”，而是在政策放宽、高电价压力和消费电子思路

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

自2024年5月，连续几次复燃，火灾最终足足持续了16天之久的美国加州圣地亚哥市OtayMesa（奥泰梅萨）Gateway储能电站（锂电池）火灾事故后，2025年美国MossLanding储能电站两次起火以及德国、英国储能项目火灾事故，再次将储能安全问题推向风口浪尖。截至2025年1月，全球储能事故发生超过100起，储能系

“思想作风明显变化，大家都紧着劲儿，把不可能变成可能，这业绩之前都不敢想呐！”“两个转变深入人心，在潜移默化中激励大家伙想干事、能干事、干成事！”“人心齐，风气正，个个都想争排头，没啥困难不能闯过去！”……大唐华银电力公司开展“转变思想，转变作风”大讨论以来，全体干部职工以“思想

据最新爆料，湖北楚能新能源已涉足整车制造领域，汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士，楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说：“第一款车可能会瞄准问界M5，做增程SUV，长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于，目前，楚能新能源在招聘网站上发布了大量与

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

2025年6月11日，第十八届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会（以下简称“SNEC展”）在上海国家会展中心隆重启幕。作为全球光伏领域的顶级盛会，SNEC展汇聚了政策风向、创新产品、前沿技术、产业链协同、金融创新、业务机遇等全维度行业要素，堪称光伏产业发展的“风向标”与“资源枢纽”。此次展会

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

北极星储能网获悉，3月20日，万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案，涵盖三款颠覆性产品：闪充Ultra，天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑，天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界，无极电池以超高的功率密度探索速度的极限，集

随着固态电池技术的加速发展，国内企业在专利布局上的创新思路逐步显现。从材料特性优化到工艺革新，再到结构设计，不同维度的技术探索正推动固态电池从实验室走向大规模产业化。在过去一个月内，多家企业的核心专利获得授权，这些成果不仅呈现出技术创新的多样性，更揭示了产业链上下游协同攻关的趋势

日前，第十七届（2024）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会（简称SNEC）在国家会展中心召开。万向123携储能全系产品参展，从高能量密度电芯、柔性容量模组，到高安全设计电池包，再到储能系统集成解决方案，公司的储能产品力获得用户高度认可与关注。万向123推出的高性能储能产品和先进的储

与此前重金押注卷产能不同的是，当下电池新能源产业发展更加倾向于创新，新兴电池技术热度日益攀升，产业发展逐步走向良性。但与此同时，海外布局逆风持续，如何有效破局突围也成为企业谋求更大发展的重要挑战。2024年上半年已然结束，站在下半年起跑线上，回顾2024年1-6月，电池新能源产业链依旧在内

作为当前最热门的电池投资领域之一，固态电池较传统液态电池在能量密度和安全性方面有明显优势，被普遍认为是最具潜力的下一代电池技术。随着固态电池实现规模化生产，是否意味着行业已迎来商业化节点？（文章来源微信公众号：中国能源报ID：cnenergy作者：卢奇秀）近日，中科融能628Ah和314Ah固态电池

北极星储能网获悉，7月1日，杭州市发改委发布关于市十二届政协三次会议107号提案的答复。文件显示，截至2024年1季度，全市累计建成用户侧储能项目144个、电网侧储能项目6个，累计装机容量21.8万千瓦/43.9万千瓦时；在建和拟建项目约80个，装机容量超60万千瓦/120万千瓦时。2024年迎峰度夏前，将有不少

北极星储能网获悉，万向钱潮6月20日在深交所互动易上表示，公司万向一二三总部厂区规划8GWh产能，现已基本建成，产品主要为低压、高压和储能产品；聚能城厂区规划80GWh产能，已建成3.85GWh。此外，万向钱潮还表示，万向一二三的固态电池的技术路线是硫化物与聚合物，目前正在研发中。

北极星储能网讯：6月13-15日上海2024光伏展会如期而至，3600余家企业齐聚上海国家会展中心，为光储新能源从业人士展示最新产品、创新技术和解决方案，其中几百家企业展出了储能相关产品，同时呈现出了几个新的趋势。从电池来看，单体电芯容量已经开始步入600+Ah时代！包括欣旺达、瑞浦兰钧、楚能等多家

北极星储能网获悉，6月12日，浙江杭州市发改委发布对杭州市人大《推动用户侧光储一体化及独立储能产业建设及应用发展的建议》建议答复。其中提到，目前杭州市已建成新型储能项目23个，装机规模102MW/216MWh。杭州市杭州市发改委将积极对接省、市标准化主管部门，积极探索标准制定工作，按照项目应用与

在新能源汽车迅猛发展、上游原材料大幅涨价以及“欧盟电池最新法案”等多重因素驱动下，动力电池回收行业2022年以来开始升温，资本、车企、电池生产商逐渐涌入电池回收赛道，电池回收企业更是成为了合作中的“香饽饽”。国家溯源管理平台预测数据显示，未来3-5年，我国动力电池平均每年退役量将达到20-