海博思创储能事业部总经理湛晓林：新能源+储能还需政策疏导-北极星储能网

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“3060目标会催生高比例可再生能源的应用，出于电网调度与稳定性运行的考虑，需要储能平抑新能源波动。但是目前新能源配置储能，还需要政策疏导，以体现储能真正的价值。”北京海博思创科技股份有限公司（简称“海博思创”）储能事业部总经理湛晓林在2021国际储能峰会期间接受中国电力报记者采访时表示。

中国电力报：新能源配置一定比例的储能，对于储能行业发展有怎样的作用？

湛晓林：适逢十四五开局之年,在国家3060“碳达峰”、“碳中和”的发展战略下，中国新能源产业面临着巨大的机遇与挑战。储能在解决可再生能源消纳、保障能源电力安全、提升电网综合能效水平等方面具有良好的应用前景，新能源结合储能是产业发展的必然趋势。

去年以来，全国多省市发布新能源配置储能政策，要求发电企业新建项目配置一定比例的电化学储能，约占新能源装机规模的5%～20%。依据“十四五”能源规划数据，新能源的装机规模快速增长，定将带动储能产业的爆发式增长。

当然，摇旗呐喊之余，我们也应看到不利的一面。虽然各种文件林林总总，能切实激发市场动力的政策却屈指可数，新能源强配储缺乏商业模式和价格传导机制，储能系统并未发挥调频、调峰、黑启动、需求侧响应等价值。强配储能引发的低价竞争，导致略币驱逐良币。

中国电力报：近年来，储能市场发生了怎样的变化？海博思创目前探索出了怎样的储能商业模式？

湛晓林：2020年是新能源+储能实现平价的关键节点，为新能源取代化石能源夯实了基础，未来能源结构调整的主线已经非常明确，储能产业前景毋庸置疑。国家发改委、能源局联合发布的“两个一体化”指导意见，明确了储能的发展方向，随着一体化示范项目的规划及落地实施，有助于因地制宜地探索储能不同场景下的储能发展路径和商业模式。

我们看到青海、山东、湖南等地都在政策上都有了积极突破，青海省采用集中建设的共享储能模式；山东省示范项目给予优先调峰与发电小时数的支持，以及新能源配套指标的结合；湖南省储能项目采用电网公司的租赁模式等。储能系统的聚合共享，将成为大势所趋。

再看储能订单量，已经从刚起步的千瓦规模发展到兆瓦规模，从去年的几十兆瓦发展到现在的百兆瓦规模甚至吉瓦规模，随着储能系统成本快速下降，储能系统规模化应用已经有了较大突破。

储能的本质是一种服务，利用其能量特性、功率特性，通过充电、放电发挥电池生命周期的服务价值。海博思创的商业模式、核心技术、核心产品都是通过储能系统的服务价值来体现。我们2020年在青海开发了2个共享储能电站，也非常欢迎业界伙伴一起合作。

中国电力报：海博思创在储能电池方面有怎样的竞争优势？

湛晓林：今天展会获得了一份惊喜，2020年海博思创系统集成商装机量国内排名第一，这份成绩来之不易，也印证了储能产业对海博思创努力的认可。

我们投资近亿元建立了电池实验测试中心，并获得CNAS认证和TUV授权，建立了电池评价体系，可以说很少企业有这样的魄力和决心。毫不避讳的说，我们比电芯厂更了解电池，我们把电池安全作为不可逾越的底线，在选型、设计、应用、运维各阶段均作出了充分的考虑，通大数据监控与人工智能，对储能系统监控和预警，通过核心技术，把电池性能和寿命发挥到极致。

储能系统的成本、寿命、稳定性、转换效率等关键因素关系到业主的投资收益，也决定了资产价值。储能产业发展初期需要市场的呵护和培育，业主也需要一个认知的过程，无序的竞争不可持续，储能系统必将回归价值投资。

储能业务的本质是服务，也是一种长期承诺，客户购买储能系统要用10年或是更长的时间，承担的压力不言而喻。要做到真正理解电池，把电池安全放在首位并把储能资产运营好，对业主来说面临极大挑战。海博思创的价值就是帮助业主解决这些问题，这就是我们的核心竞争力。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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