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新华社太原5月20日消息,“用户买煤前要取样试用,取一次样大概300多公斤。过去样煤免费提供,现在连样煤都开始称重收费了!”山西一家大型煤企销售负责人坦言,今年以来,煤炭市场非常火爆,市场煤价创下近十年新高。
5月19日召开的国务院常务会议指出,要高度重视大宗商品价格攀升带来的不利影响,保障大宗商品供给,遏制其价格不合理上涨,督促重点煤炭企业在确保安全前提下增产增供。这是国务院常务会议连续两周“点名”大宗商品涨价。
淡季不淡:供需缺口推动煤价上涨
每年3月至5月,本是传统煤炭消费淡季。然而,今年煤市淡季不淡,主产地煤矿库存偏少,拉煤车排队抢装的现象再现,煤价持续飙升。CCTD环渤海动力煤现货参考价显示,从3月1日到5月10日,发热量5500大卡的动力煤现货价格从571元/吨涨至865元/吨,涨幅超过51%。
为避免市场参与者对价格走势形成误判,5月11日起,包括CCTD环渤海动力煤现货参考价在内的多个煤价指数暂停发布。
业内认为,3月份以来,煤炭产量收缩与消费需求快速增长之间出现矛盾,是导致市场煤价大涨的基础要素。
从供给端看,一方面,主产地安全、环保政策收紧,煤炭增产受限。国家统计局5月17日发布的数据显示,4月份,全国原煤产量3.2亿吨,同比下降1.8%。
另一方面,受全球经济复苏推动和美元超发等宽松货币政策影响,资金持续流入顺周期板块,国际煤价和国际海运费延续涨势,进口煤到岸价优势弱化,叠加中澳关系再度紧张等因素,进口煤明显收缩。海关总署数据显示,今年前4个月,全国煤炭累计进口9013万吨,同比减少3649万吨,下降28.8%。
从需求端看,我国经济持续向好发展,国外疫情反复,制造业订单加速回流国内,带动用电需求明显增加。4月份,在原煤生产有所下降的情况下,我国发电量同比增长11%,其中火电同比增长12.5%。此外,钢铁、焦炭、水泥等主要用煤行业均保持较快增长。
回归基本面:非理性因素“退潮”
尽管煤价上涨存在支撑,但在不少业内人士看来,这轮“煤超疯”有些过猛。
中国煤炭市场网副总裁李学刚表示,当前沿海市场动力煤供求关系的紧张程度明显低于今年年初。相较1月上旬时的消费旺季,5月上旬CCTD沿海8省份样本电厂的电煤日耗下降30%左右,电煤库存可用天数提高4天以上,电煤消费的淡季特征仍然明显。
“金融市场及非理性情绪,是价格超涨的推手。”内蒙古煤炭交易中心副总经理李盛认为,动力煤期货价格大幅上涨,扩大了煤炭现货价格波动的幅度。在煤炭供给偏紧的格局下,煤炭生产企业和贸易商对市场的预判相对一致,贸易商投机心态、生产企业逐利心态共同追涨,进一步推升市场价格。
秦皇岛煤炭网分析师高兰英认为,5月份煤价涨势超出市场预期,已涨至上下游的高位心理防线,对市场形成强大风险压力,观望、“恐高”情绪渐起。
煤价异常跳涨已引发国家层面的高度关注,5月12日、5月19日国务院常务会议两次“点名”大宗商品涨价。国家发展改革委在5月18日举行的新闻发布会上表示,大宗商品价格将逐步回归供求基本面。
资本市场应声回落,黑色系商品近日出现明显减仓。5月19日,焦煤、动力煤主力合约大幅下跌,跌幅均接近8%。期货资金撤离,对现货煤价走势起到一定的稳预期作用。
增产增供:稳价效果将逐步显现
其实,价格飙涨的市场煤在煤炭市场中占比并不高。2016年以来,煤炭中长期合同制度就在市场运行中扮演“稳定器”“压舱石”作用。在煤价大涨的情况下,中长期合同价格将明显低于市场煤价,煤价大跌时正好相反。
“当前,焦煤中长期合同价格比市场煤价每吨低300多元。”山西焦煤集团煤焦销售公司合同部副部长乔大力说,尽管市场非常火爆,按照保供要求,集团中长期合同的兑现率基本达到95%。
按照国家发展改革委要求,今年规模以上煤炭企业签订的中长期合同数量应达到自有资源量的80%以上,规模以上电力企业签订的中长期合同数量应达到年度煤炭使用量的75%,且月度履约率应不低于80%,季度和年度履约率不低于90%。
“十三五”以来,我国煤炭产能逐渐向主产地集中,晋陕蒙三地煤炭年产量占比超过全国产量的70%。随着产业集中度提升,煤炭生产效率、总供给能力也得到增强。
业内人士认为,进入6月份后,各大电厂即将开启迎峰度夏模式,电煤需求还将增加。短期看,煤炭供需仍将维持紧平衡态势,随着主产地煤炭产量释放、水电出力加大,稳价效果将逐步显现。
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主产区煤价涨跌互现,近期,环保检查对煤矿生产影响有限,冶金、化工等行业维持常规采购,煤矿产销平衡,价格稳定。但是发运倒挂之下,煤场及站台贸易商采购积极性不高,部分煤矿根据拉运车及库存情况小幅调整价格。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口方面,动力煤市场偏弱预期并无明显改
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1392期
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本周,动力煤市场延续偏弱走势。阶段性高温天气驱动下,部分地区电厂日耗煤量有小幅提升,但电厂大多以消耗现有库存为主,采购需求释放不明显,刚需补库用户仍存一定压价情绪。建材、化工等非电行业开工率变化不大,原燃料市场下行的大趋势下,用户心态谨慎,普遍按需拉运节奏。(来源:鄂尔多斯煤炭网
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上周,供应端有所收紧,但整体供应仍较宽松,冶金、化工等行业采购增加,叠加大集团外购价趋稳,煤矿销售有一定好转,少数煤矿小幅探涨。港口市场弱稳运行,补空单询货略增加,但压价严重,贸易商报价跌幅逐渐收窄直至走稳。但在供需宽松的大背景下,市场成交冷清,用户压价还盘。目前,大部分火电机组
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1389期
今年,市场供需失衡是价格下行的核心原因。环渤海港口5500大卡现货价已从年初的769元/吨跌至618元/吨,累计下跌了151元/吨。一方面,晋陕蒙主产区满负荷生产,各大铁路线纷纷推出优惠措施,增加发运,环渤海港口库存一度爆满;另一方面,电厂日耗走弱,非电行业需求疲软,对国内市场煤采购减少。在高库
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主产区煤价涨跌互现,近期,环保检查对煤矿生产影响有限,冶金、化工等行业维持常规采购,煤矿产销平衡,价格稳定。但是发运倒挂之下,煤场及站台贸易商采购积极性不高,部分煤矿根据拉运车及库存情况小幅调整价格。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口方面,动力煤市场偏弱预期并无明显改
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