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新能源汽车充电基础设施是纳入国家新基建的重点领域,市场前景一片好。储能则是能源互联网的关键环节,影响着光伏、风力等新能源是否能顺利并入大电网。新一代的智能连接技术将在两个领域同时起到关键性承载作用。
作为全球行业技术企业,TE connectivity(以下简称“TE”)有什么实干举措,呼应国家对电动汽车充电桩采取的“以交流为主、直流为辅”的建设思路?交流充电桩如何满足新国标?面对新能源储电新挑战,TE有什么招?
2021年5月25日(周二)20:00 - 21:00,加入TE“面向未来能源,实现智能连接”在线研讨会,获取TE专家对于新能源汽车充电和储能这两大领域的趋势洞察、关键元件技术分析,了解TE针对直流/交流充电桩、储能系统打造的具有更强性能和更高可靠性的继电器、接触器和连接器等产品。
直播亮点
1、当国家对电动汽车充电桩采取“以交流为主、直流为辅”的建设思路,对两种充电桩分别有什么要求?落实到关键元件,又有怎样的技术要求?
2、TE应用于交流充电桩中的产品是如何满足耐高温、体积小的要求,以达到新国标的?
3、对于新能源系统关键环节储能系统,从发电侧、电网侧到用户侧,TE都有哪些可靠、智能的解决方案?
4、对于集光伏发电、储能为一体的光伏 / 储能逆变器系统,TE如何同时满足高稳定、高可靠性和低成本的要求?
参与方式
时间:2021年5月25日(周二)20:00 - 21:00
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主讲嘉宾
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2019上半年新能源乘用车动力电池装机量中三元电池装机电量约19.81GWh,占比88.4%,同比增长145%;磷酸铁锂电池装机电量约1.07GWh,占比4.8%。(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用”ID:weixin-gg-lbte)新能源乘用车作为动力电池最大的装机主体,主机厂赶在补贴政策切换之前抢装,成为动力电池装机
2017年4月13日,中国上海mdash;mdash;全球连接和传感领域领军企业TEConnectivity(以下简称“TE”)聚焦中国能源行业的发展与转型,以“面向未来能源,实现智能连接”为目标,领先推出全流程的新能源连接应用解决方案。该解决方案秉承严苛环境应用下的精密设计和卓越性能,是TE瞄准中国新兴能源行业:
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