中船风电、国创氢能等四方签约 共推海上风电制氢/氨产业链！

1月7日晚间，中国船舶工业股份有限公司（以下简称“中国船舶”）和中国船舶重工股份有限公司（以下简称“中国重工”）均发布公告称，两家企业的重大资产重组已于近日获得国务院国资委等主管部门出具的有关批复意见，原则同意本次交易的总体方案。2024年9月2日，中国船舶和中国重工发布关于筹划重大资产

北极星储能网获悉，1月6日，中国船舶集团官网领导更新，王国强出任中国船舶集团有限公司党组副书记、董事、总经理。据悉，中船集团总经理职位自2023年12月以来一直空缺至今。而王国强出任该职位前，曾任中国一汽集团党委副书记。公开信息显示，王国强，男，汉族，中共党员，1967年3月出生。武汉工学院

12月26日，福建省发展和改革委员会发布《关于漳州六鳌I-1区海上风电场项目核准的批复》，同意建设该项目。根据《批复》，漳州六鳌I-1区海上风电场项目位于漳浦六鳌半岛东侧海域。项目总装机容量208.7兆瓦，建设内容包括安装11台16.7兆瓦和1台25兆瓦海上风电机组、海缆敷设、海上升压站、陆上集控站（含

12月23日，伊川县“千乡万村驭风行动”试点项目竞争性磋商成交结果公示。根据公示，中标人为中国船舶集团风电发展有限公司。项目确定投资主体，要求选1个行政村(或临近行政村联合)开展试点示范，优先支持开展整村开发类源网荷储一体化项目的行政村纳入“千乡万村驭风行动”试点，试点项目建设规模不超

近日，中国船舶集团第七一二研究所与广州公交集团于广州签订战略合作协议，双方就新能源技术、智能运维、人才培养等方面达成新共识，同时，我所旗下武汉威迈新能源动力有限公司与广州公交集团客轮有限公司签订共同建设大湾区新能源船应急保障中心合作协议。所长桂文彬，副所长李明勇，广州公交集团党委

金秋结硕果，“丰”收正当时。9月26日，位于内蒙古锡林浩特市的中国船舶集团（锡林郭勒）新能源装备产业园首批产品正式下线。其中，中船海升10MW机舱变压器填补了内蒙古自治区变压器产业空白，中船风帆5MWH储能系统补强了锡林郭勒储能产业产能缺口，对于推动锡林郭勒“风光氢储”高端装备产业“延链、

9月2日晚间，中国船舶、中国重工两家公司齐发公告，宣布中国船舶吸收合并中国重工消息。这意味着，两家千亿级公司有望实现“1+12”效应，成为世界一流船舶集团。1561亿元+1136亿元根据公告，中国船舶拟通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。此次交易构成构成关联交易，预计构

随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展，深远海风电运维的需求随之持续增大，海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日，由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自

5月27日，郑州市光伏项目光伏组件设备采购(二次）中标候选人公布，中标企业晶澳科技，单价0.845元/W。

5月22日，郑州市光伏项目光伏组件设备采购(二次）中标候选人公布，中标候选人第一名晶澳科技，单价0.845元/W；中标候选人第二名中标候选人天合光能，0.842元/W；中标候选人第三名晶科能源，单价0.860元/W。

4月1日，中国船舶集团有限公司与中国华电集团有限公司在上海签署战略合作框架协议。中国船舶集团党组书记、董事长温刚，中国华电集团党组书记、董事长江毅出席签约仪式。中国船舶集团党组成员、副总经理盛纪纲，中国华电集团党组成员、副总经理吴敬凯分别代表双方在协议上签字。签约前，双方举行会谈，

随着新能源上网电价市场化改革的逐步深化，电力交易市场进一步完善，风功率预测已成为提升新能源消纳效率、实现风电场收益最大化的关键。中车株洲所全新升级的“风功率预测技术”凭借其高精度、高可靠性和高灵活性，运用先进的算法和模型，成为了风电场运营和电网调度的得力助手。实现风能的高效利用，

贺建华认为：·风电产品不断推陈出新，与行业掌握关键核心技术、制造工艺密切相关。·未来，风电产业发展的步子要走得更稳一点，注重质量和可靠性，找到发展速度和质量的平衡点，通过严格的质量控制体系，确保每一台风电机组的高质量和高性能。·未来，海上风电机组的单机容量可能会在20~30MW，陆上风

3月10日，河南省三门峡市陕州区汇华250MW集中式风电一期100MW项目顺利开工。据悉，该项目位于河南省三门峡市宫前乡村山区，风电场装机容量为100MW，项目并网投用后每年可以发电210000兆瓦时，相当于七万户家庭的全年用电量，换算成煤炭发电，能够节约标准煤7.35万吨，分别减少二氧化碳排放、二氧化硫排

日前，鄂尔多斯市能源局核准批复全市首个风储协同构网型新型电站项目。该项目建设地点为鄂尔多斯市伊金霍洛旗苏布尔嘎镇，总投资27.7亿元，拟新建500MW风电和25万千瓦/50万千瓦时构网型储能系统，创新采用“风储协同互补+构网型储能技术”，在不增加电网送出通道、不增加电网调峰压力、不增加弃电水平

北极星风力发电网获悉，3月7日，一支长133米、重67吨的超量型2XX风电叶片在扬州港六圩作业区3号泊位顺利完成装船作业，将运往广东阳江检测。此次装船作业，再次成功刷新长江流域港口最长风电叶片吊装纪录，为助力风电装备产业发展和推动装卸服务迭代升级注入全新动力。据悉，为确保该叶片顺利装船，扬

刘建国：加快技术与管理升级，与全体风能人携手奋进刘建国德力佳传动科技（江苏）股份有限公司董事长、总经理2024年，中国风电行业在时代的浩渺长卷上绘下了浓墨重彩的一笔，续写着高质量发展的璀璨篇章，累计装机突破5亿千瓦，这一里程碑数字见证着风电行业的磅礴力量与无限潜力，德力佳被授予“中国

《风能》：国内不少风电齿轮箱与整机企业都在尝试研制滑动轴承，为何远景能源能率先实现批量应用？娄益民：滑动轴承技术是一项复杂的系统工程，涉及设计、制造、测试以及在齿轮箱、传动链和整机中的应用。远景能源在这一领域实现了全链条贯通，从设计制造到测试验证，再到小批量试验和批量应用，形成了

历经五年自研自制挂机应用，远景能源宣布，500台机组上的滑动轴承至今零失效。滑动轴承，是近年来备受风电行业关注的技术创新点，但在应用阶段却始终雷声大雨点小。直至近日，远景能源公开了其自研自制滑动轴承的一系列成果：采用滑动轴承的齿轮箱已真正实现产业化批量应用，实际运行表现远超海外品牌

2月11日，龙源电力设计院自主研发的“钢结构的连接装置及钢结构组件”获国家知识产权局实用新型专利授权。该专利提出了一种利用混凝土与螺杆（栓）相结合的连接方式，可应用于海上风电漂浮式基础等海洋工程钢结构，实现高效、非焊接的连接方案。这一创新方案在国内尚属首例，填补了行业空白，为海洋工

新能源产业作为全球能源转型的核心驱动力，其供应链的韧性直接决定了产业的可持续发展能力。供应链韧性是指供应链在面临外部冲击时，能够吸收、恢复并适应变化的能力。有趣的是，这种韧性与达尔文提出的生物进化理论中的自然选择、遗传变异和适应性有着深刻的相似性。生物进化通过自然选择、遗传变异和