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由中车永济电机自主研制的新型10.XMW海上永磁风力发电机日前在山东东营成功下线。这是公司贯彻“两海战略”,落实“碳达峰碳中和”目标的又一个创新实践,是公司在海上风电长征中的又一个标志。
新型10.XMW海上永磁同步风力发电机,结构紧凑,功率密度大,抗失磁能力强,绕组温升低,电压电流谐波畸变率小,振动、噪声低,具有多项技术突破,产品通过CGC认证。
产品“大胆追爱”
“CP绕组” 可靠性高
采用轴电流抑制技术,改善产品的运行状态。该产品属于悬臂安装结构,受力载荷复杂、工况恶劣,进行特殊结构设计,制作试验模卡进行振动冲击试验研究,确保可靠性。同时采用双绕组设计,一套绕组故障时,发电机另外一套绕组可单独运行,提升了产品运行可靠性。
“亲密无间” 紧凑性高
开发了特殊膨胀销结构,进行膨胀销结构载荷断裂全曲线、径向弹性变形曲线等试验技术研究,实现消除装配错位间隙,可靠传递大扭矩,解决了小空间传递大力矩的难题,已申请国家专利技术。
“超级感应” 智能化程度高
发电机多点放置温度传感器、振动传感器,先进的传感器网络赋予了系统全方位立体感知能力,可实现关键运行状态的直接精确测量,可实现产品全寿命周期智能化运维。采用多种测速系统设计,通过齿轮传递转速信号,设计双轴承结构可靠固定编码器的测速系统,实现对发电机转速的精确测量;同时设计了光电传感器,与制动盘结合进行测速,多方案便于控制系统相互校正。
成本低
在发电机后端盖上新设计机组盘车装置,实现单叶片吊装,降低安装成本。转子磁极采用磁极盒模块化结构,便于生产制造、安装、防腐、降低成本,适于大批量生产。
温升低
采用“冰镇系统”,即定子采用永济公司专利技术,通过“水冷+空冷”方式,满足发电机在海上运行寿命的要求。
谐波含量低
发电机设计采用斜槽、不等长气隙设计,最大限度减小感应电势谐波,削弱电磁转矩脉动对电网造成的影响。
团队“高效表白”
该新型10.XMW海上永磁风力发电机为中国海装配套研发,为及时响应并满足用户和市场需求,确保项目快速、高质量完成,中车永济电机项目组分工协作,强化项目管理,重视过程质量;试制过程中,提前对试制过程进行风险评估、制定验证计划并推动实施;设计及工艺人员全天候跟踪配合,及时解决试制过程中遇到的技术问题;生产人员精细组织物料供应,合理调配资源,攻坚克难,密切协作,积极推进项目。
在样机试制期间,中国海装、中车永济电机研制团队加班加点,精心精益克服各种困难,研发、工艺、生产组织团队保质量、盯进度。新型自主知识产权10.X MW海上永磁风力发电机的成功下线,充分见证了双方在风电领域的高效协同,也见证了双方项目团队不断追赶、创新超越的艰辛,为后续双方长期合作奠定了坚实基础,树立了更大信心。
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[华能山东分公司半岛北L场址海上风电项目500kV送出工程EPC项目]中标结果公示华能山东半岛北L场址海上风电项目位于山东半岛北部海域。本工程装机容量504MW,拟安装42台单机容量为12MW风电机组。场区内建设1座220kV海上升压站,陆域建设1座陆上运维中心。本工程范围包含500kV线路、过渡方案两部分:(1)
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