四方见证！向深远海进军 “中国三峡101”- 国内最强海上风电勘探平台完工！

1月7日，中国船舶武汉船机为中国长江三峡集团建造的“中国三峡101”海上风电自升式勘探试验平台驶离青岛海西重机码头，正式启航交付用户运营。近年来，随着清洁能源迅速发展，我国风电投入布局加快，海上风电建设如火如荼。为获取更多的海上风能资源，海上风电正向着离岸60km以外或水深40m以上的深远海

近日，中国电建发布《中国电建股份公司75米水深海上自升式勘测试验平台采购项目招标公告》。公告称，为有效突破海上风电勘探开发瓶颈，提升海洋工程勘测业务核心装备竞争优势，拟采购75米水深海上自升式勘测试验平台一艘。

“中国三峡101”是目前国内功能最全、效率最高、作业水深最深、平台面积最大的海洋工程勘探试验平台，主要用于海上风电的地质勘探科研和试验作业，具备自主在风电场区内移动和精准定位的能力，设计使用寿命25年。

9月25日，中国长江三峡集团海上风电自升式勘探试验平台（H23）开工仪式顺利召开，标志着该平台正式进入生产阶段。三峡集团科学技术研究院、上海勘测设计研究院、中国船级社、上海友伦船舶科技有限公司、中国船舶集团旗下武汉船机海西重机公司等嘉宾代表参加了开工仪式。中国长江三峡集团是中国500强企

9月16日，海上风电自升式勘探试验平台设计、建造总承包合同在北京三峡集团举行签约暨设计联络会。中国船舶武汉船机出席签约仪式并组织召开项目首次设计联络会。此次签约的海上风电自升式勘探试验平台，船东为中国长江三峡集团有限公司，总体设计单位为上海韦迒船舶科技有限公司，总包建造方为武汉船机

北极星风力发电网获悉，日前中国长江三峡集团有限公司电子采购平台发布招标公告，拟设计建造一艘海上风电自升式勘探试验平台，最大作业水深56米。该平台主要作业海区为广东、福建海域，同时兼顾我国其它海域。平台主要用于海上风电勘测科研作业（包括钻探、取样、原位测试、土工试验等），以及平台移动

2月26日，中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念，互相配合，形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业，为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉，

2月24日，由中交三航局自主研发的全球最大单作用液压打桩锤YC-280在浙江温州成功下线。该打桩锤锤芯重280吨，最大能量打击频率每分钟18次以上，最大冲击能量5000千焦，相当于一台70公斤的冰箱从约7300米高空自由落体撞击地面时释放的能量。这是中国首件完全拥有自主知识产权的5000千焦液压打桩锤，也是

北极星风力发电网自“海门发布”获悉，2月3日，总投资20亿元的振江风电二期项目在海门港新区开工。振江风电项目二期由江苏振江海风新能源有限公司投资建设，占地面积约386亩，聚焦海上大兆瓦风电核心部件研发制造，主要产品包括海上20兆瓦及以上风力发电机转子、风电塔筒、钢管桩、导管架及漂浮式平台

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

北极星风力发电网获悉，近日，大连重工装备集团海上风电铸件市场拓展传来喜讯。该集团顺利中标某风电公司未来三年全部海上风电12.5至26兆瓦平台轮毂、主机架产品框架订单，总金额超6亿元。这标志着企业成为国内首家取得批量20+兆瓦风电核心铸件订单的供应商。该合同的签订得益于企业大型高端风电核心零

新年伊始，央企十大国之重器公布，由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时，该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录，为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案，其可靠性、传动效率

12月4日-5日，以“探索风电发展新模式拓展国际合作新空间”为主题的2024汕头国际风电技术创新大会召开。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）和全球风能理事会（GWEC）主办，汕头市风能协会、汕头国际风电创新港建设联合会承办，中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资

2024年12月5日，由中国可再生能源学会风能专业委员会和全球风能理事会主办，汕头市风能协会和汕头国际风电创新港建设联合会承办的2024汕头国际风电技术创新大会于汕头盛大召开。会议以“探索风电发展新模式，拓展国际合作新空间”为主题，就如何共绘碳达峰碳中和目标下的绿色能源蓝图，创新平台共铸风

日前，“电建志高”号3600T全回转起重船完成了航行锚泊试验、航速试验、DP动力定位试验、回转试验等十余项关键海上试验，圆满通过了为期6天的海上试航。“电建志高”号是中国电建首艘入列的海上风电施工船，总长182米，型宽49米，型深15米，最大起重能力3600吨，吊高可达甲板上130米，适合25MW以下海上

9月13日上午，由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式，海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席，签署了四方见证相关文件，这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解，“二航卓越”号是国内迄

8月15日，启东中远海运海工隆重举行为Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船“峰繁”命名仪式，该艘安装船被命名为“WindPeak峰繁”。N1063项目是启东中远海运海工承建的第14艘风电装备项目，标志着公司继续领跑海上风电装备制造，为全球绿色能源增添了浓墨重彩的一笔。此次交付的N1063“峰繁”项