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10月27日,潍坊市第5座加氢站—宝通街凯豪达加油加氢合建站完成设备调试,进入试运行阶段。该项目位于宝通街月河路西南侧,2020年11月开工,设有加氢站、加油站两部分,其中,加氢站内配备加氢机3台,设计氢气存储规模1000kg,每日可满足50-60台燃料电池大巴或100台燃料电池物流车加氢需求,年加注氢气能力300吨以上。站内统一配备数字化监控运营平台,具备销售管理、可视化加氢管理、运营维护管理、报警安全四大功能。
加氢站是推广氢能源汽车,促进氢能产业快速发展的重要基础设施。截至目前,山东省潍坊市已建成加氢站5座,合计设计日加氢能力达4500公斤,可保障350辆公交车运行。下一步,潍坊市城管局将组织开展全市加氢站专项规划编制工作,加快推进加氢站工程建设,进一步完善加氢站布局,助力我市氢能产业快速发展。
2021年4月,山东潍坊诸城首座“氢电油气”综合能源服务站投入运营。该综合能源服务站于2020年7月开工,总投资8000余万元;其中,加氢方面,站内配备有4个储氢罐并设置有2台4枪35MPa加氢机,并预留一台70MPa加氢机,加注能力高达1000千克/12小时,可同时满足35MPa和70MPa车辆用户加注需求。
2020年10月,山东省首座固定商业化加氢站——潍坊206国道加氢站建成,位于潍坊市坊子区潍州路与九马路交叉处,是在原CNG/LNG加气站基础上增设的加氢站,主要设备包括氢气压缩机组、高压储氢罐、卸氢柱、水冷机组、加氢机、消防系统、站控及安防系统等,设计能力1000kg/12h,是华润燃气集团第一座固定式示范加氢站。
2020年8月,山东省首座CNG、LNG和氢气供给合建站在潍坊市建成投运,该站每天可满足近百辆氢燃料电池公交车、物流车、重卡等车辆用氢需求。
2019年,山东省第一个固定式、每12小时加氢能力达到1000kg的加氢站由潍柴投建,也是国内首座采用100MPa高压储气瓶组储存氢气的加氢站。站内两台双枪加氢机加注压力分别70MPa和35MPa。该加氢站采用了空气产品公司专有的智佳清TM氢能技术和加氢站成套设备,并采用了针对公交巴士,物流卡车和重型卡车的独特设计。
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北极星氢能网获悉,11月12日,在2024陆海新通道经济发展论坛上,重庆、贵州和广西三省市签订战略合作协议,将在重庆—贵州遵义—广西钦州高速公路上布局加氢站,鼓励氢能源汽车开展货运业务。这将是西部陆海新通道上的首条“氢走廊”,计划拟于2025年12月建成并开通运行。接下来,三地将以“政府+平台+
北极星氢能网获悉,2024年11月12日,氢枫与马来西亚国有独资公司WorldwideHoldingBerhad(以下简称“WHB”)旗下可再生能源子公司WorldwideEnergyDevelopmentSDNBHD(以下简称“WEDSB”)签署谅解备忘录,携手推动马来西亚氢能市场发展。根据谅解备忘录,氢枫将与WEDSB共同发挥各自在氢能全产业链技术
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当前,全球掀起了绿色能源转型浪潮,氢能在其中扮演越来越重要的角色。在此背景下,绿氢的价值和重要性日益凸显,各国正在加速绿氢的战略布局,以抢占能源转型的先机。在CWP2024上,业内专家、各大厂商热议风储氢结合的相关技术。氢能驱动的新能源时代储能技术的突破是解决风光能源电力高效利用问题的
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“特别环保,噪声小,乘坐也相当舒服。”兴40路是大兴区氢能公交车示范线路,驾驶员王刚经常到海珀尔加氢示范站为公交车加氢,10分钟左右加满,就能跑400千米。位于大兴国际氢能示范区的海珀尔加氢示范站是目前全球最大的加氢站。下午两点,加氢站入口处,八九辆冷链车、重卡等排成一队“长龙”等候加
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近日,中国船舶集团第七一二研究所与广州公交集团于广州签订战略合作协议,双方就新能源技术、智能运维、人才培养等方面达成新共识,同时,我所旗下武汉威迈新能源动力有限公司与广州公交集团客轮有限公司签订共同建设大湾区新能源船应急保障中心合作协议。所长桂文彬,副所长李明勇,广州公交集团党委
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近年来,鄂尔多斯全面落实市第五次党代会提出的打造全国氢能生产应用示范基地重要部署,紧紧围绕构筑“四个世界级产业”目标任务,抢抓氢能产业进入市场化临界点战略机遇,扎实推动“一链、两网、三平台”建设,高标准推进基础设施、交通、化工、电力等领域绿色氢能替代应用,加快构建我市绿色低碳体系
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北极星氢能网获悉,11月13日下午,临湘市与华能湖南岳阳发电有限责任公司、氢通(上海)新能源科技有限公司、北京华能长江环保科技研究院有限公司、隆基绿能科技股份有限公司、长城证券股份有限公司等企业共同签署《生物质+绿电制氢+氨+醇战略合作框架协议》,标志着临湘市与5家企业在氢能领域深度合作
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