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这些天煤电双方都在签年度合同,国家要求12月15号基本签完,山西省要求今晚24点前就结束。由于政府上调了明年的长协基准价,很多机构依然看好明年的动力煤价格,认为秦港5500常态化会在1000元/吨以上,甚至会维持在吨煤1200块的高位,今日智库认为这个预测有些太乐观。
(来源:微信公众号“丰矿煤炭物流”ID:mtwl888)
根据12月3号,全国煤炭交易会上公布的中长期签订合同履约工作方案(征求意见稿),2022年定价基准为 700元/吨,较之前的535元/吨涨幅约31%。方案规定了年度长协价格定价机制。
新的动力煤长协定价公式,简化之后为,下月年度秦港5500长协价格=700/2+ (环渤海指数+市场网指数+沿海电煤价格指数+全国煤炭价格指数)/8。同时规定,年度长协价格区间为550-850元/吨。
之前的老办法中,规定的浮动价综合了三个价格指数:环渤海煤炭价格指数、CCTD秦皇岛港煤炭价格指数、中国沿海电煤采购价格指数。今日智库注意到,这次《方案》中增加了全国煤炭交易中心综合价格指数,还规定全国煤炭交易中心、中国煤炭工业协会要根据价格机制定期测算每月中长期合同价格,报国家发改委审核确认后,每月最后一个工作日对外发布。
这次只规定了年度长协价格,市场煤价格是否会限价呢?今日智库认为,大概率也会根据价格法以成本+合理利润的方式进行限价,前段时间国家发改委价格司广泛调研,应该就是为这项工作做准备。
即使不考虑价格干预,从供需层面看,市场也没有想象中乐观。当前的煤炭产量维持在高位。2021年1—10月,全国原煤累计产量 33亿吨,同比2020 年增长4%。后两个月政府要求持续增产,按日均产量1180万吨计算,11—12月产量将持续创历史新高,总产量到7.2亿吨,全年煤炭产量超过40亿吨已成定局。预计到2021年年底煤炭有效产能同比增加超过3亿吨,总产能超过41.5亿吨。
这个供应量,还没有考虑进口煤。据海关总署12月7日公布的数据显示,2021年11月份,我国进口煤炭3505.2万吨,较去年同期的1167.1万吨增加2338.1万吨,增长200.33%。2021年1-11月份,我国共进口煤炭29232.1万吨,同比增长10.6%。全年的进口量,应该会在3.3亿吨以上。
目前的高位供给水平,至少会维持到明年供暖季结束,对煤价产生压制。今日智库认为,虽然2022年长协基准价上调31%至700元/吨,加上长协签订范围进一步扩大核定产能30万吨以上的煤炭企业,以及发电供热企业除进口煤以外的用煤100%签订长协,长协价格将主导煤炭价格走势,再加上供给水平增加和政府将会采取的限价可能,秦港5500在1000元/吨上方可能面临较强压制,价格上行空间会非常的有限度。
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为期27天的大秦线春季集中修,今日上午结束。27天时间里,煤价“先跌后涨再跌再涨”,呈现抛物线式波动。检修期间,环渤海港口库存相对稳定,环渤海八港存煤从2154降至2054,随后又增加至2147万吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)临近劳动节,产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务,供应收
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部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
从这个星期一开始,北方港口电煤价格开始阴跌,不过整体跌幅不大,今日智库认为市场需求还在,贸易商不用过于担心。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,这一波下跌行情,差不多3天累计普遍跌了5元/吨。目前,港口市场稳中偏弱运行,贸易
近期,部分煤矿安全检查,部分煤矿生产受影响,主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购,优质煤种销售顺畅,煤炭产销平衡;但受港口成交冷清影响,站台等贸易商保持观望,部分煤矿拉运需求下降。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)从社会用电量来看,今年一季度保持增长态势,但市场
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中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
在环渤海港口,市场询货热度下降,仅少量刚需询货,且对高价煤还接受不了。贸易商对后市看法分歧逐渐明显,部分货主挺价心态松动,出货意愿有所提升,其余卖家继续挺价待涨。此轮港口煤价上涨基本告一段落,市场情绪转为悲观。淡季大背景下,无论是电厂,还是非电用煤,需求均不看好,暂时无大规模释放
上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
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