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印度煤炭公司董事长普拉莫德·阿格拉瓦尔说,计划最早从今年年底开始,向一些周边国家出口煤炭。
印度煤炭公司为国有企业,产煤量约占印度煤炭总产量的80%。此前,这家企业基本面向印度国内市场供应煤炭,除了偶尔向周边国家出口过极少数量的煤炭,从未有过大规模商业出口。
路透社2月4日援引印度煤炭公司向煤炭部提交的发展计划草案报道,这家煤企计划向孟加拉国、尼泊尔和不丹出口煤炭。
阿格拉瓦尔向路透社记者证实了这一消息。只是,考虑到印度眼下面临能源短缺,阿格拉瓦尔预计向邻国出口首批煤炭最早要到2022年年底。
阿格拉瓦尔说,印度煤炭公司仍将优先向国内市场供应煤炭,“如果不是因为能源危机,我们原本设想在本财年就开始出口”。本财年指2021年4月至2022年3月。
据路透社报道,这一计划草案最初于2020年10月在一次内部董事会议上提出。依照草案,印度煤炭公司3%的年产量将用于出口,一方面使企业收入来源多元化,另一方面服务国家外交。
印度电力供应的将近四分之三依赖煤炭发电。受国际煤价上涨、国内需求大增等多方面原因影响,印度面临着电力短缺危机。在印度北部一些邦,每天断电时间长达14小时。
阿格拉瓦尔预计,此次电力短缺危机最早要到今年10月才能完全化解。
按照路透社说法,印度是全球第二大煤炭生产国、消费国和进口国。
印度煤炭公司打算到2024年将产量提升至10亿吨。按照草案,该公司计划到2024至2025年时,每年出口1500万至2000万吨煤炭。
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每年的7、8月份,是上市企业年中报告披露季。截至8月23日,已有12家上市煤炭企业公布年中成绩单,其中,7家企业实现营收和利润双飘红,侧面反映出今年上半年煤炭企业经营业绩持续向好。业绩增长是主基调据本报记者不完全统计,截至8月23日,已有12家上市煤炭公司发布了半年度报告或预告。其中,7家企业
据俄罗斯卫星通讯社11月29日报道,俄罗斯卡拉坎投资集团公司(KarakanInvest)总经理波格丹诺夫在俄中能源商务论坛上向记者表示,俄煤炭公司对中国市场非常感兴趣。近些年在打击环境污染框架下,中国转向替代能源,大幅减少煤炭生产和住宅供暖方面的使用。波格丹诺夫解释称:“谁也离不开煤炭,整体上
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部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
近期,部分煤矿安全检查,部分煤矿生产受影响,主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购,优质煤种销售顺畅,煤炭产销平衡;但受港口成交冷清影响,站台等贸易商保持观望,部分煤矿拉运需求下降。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)从社会用电量来看,今年一季度保持增长态势,但市场
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本期(2024.04.11-2024.04.19,下同),CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续六周下跌。进口指数到岸综合标煤单价降幅较大。采购经理人指数为49.45%,连续6期处于收缩区间,环比上升1.36个百分点;分项指数中,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,供给分指数环比下降,库存分指数
中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
在环渤海港口,市场询货热度下降,仅少量刚需询货,且对高价煤还接受不了。贸易商对后市看法分歧逐渐明显,部分货主挺价心态松动,出货意愿有所提升,其余卖家继续挺价待涨。此轮港口煤价上涨基本告一段落,市场情绪转为悲观。淡季大背景下,无论是电厂,还是非电用煤,需求均不看好,暂时无大规模释放
上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
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