本周煤市供需保持紧平衡

上一轮上涨行情，由于港口煤价涨速过快，下游接受度较差，导致煤价上涨缺乏持续性，逐渐显露出疲态；叠加距离用煤高峰期仍有一段时间，多数电厂库存充裕，维持长协拉运即可，并无大幅采购计划。本周，下游用户采购情绪有所降温，煤价震荡偏弱运行。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴梦）目前，电厂库存基

上旬，受港口询货增多、采购恢复等因素影响，港口煤价出现上涨行情；中旬，随着阶段性拉运结束，需求回落，港口煤价滞涨企稳。目前，环渤海港口垒库缓慢，下游客户需求不佳，询货问价有限，市场整体交投氛围一般，也有部分刚需户进行询货，贸易商报价持稳运行。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴文静）煤

煤价跌跌撞撞，上涨近半个月，终于迎来了下跌行情。上周五开始，受询货减少，部分用户抵制高价市场煤等因素影响，港口煤价上涨无力，部分煤种报价小幅下调，预示着港口煤价即将进入下跌通道。目前，下游对高价的接受度有所下降，导致询货和问价的情况减少，港口交易氛围显得平淡。与此同时，环渤海港口

最近，电煤市场出现了一些新情况，矿区产量受到影响，港口库存却在增加，下游需求不见起色，电煤价格上涨乏力。据今日智库了解，坑口供应主要受到了安监趋严的影响。特别是晋陕蒙主产地安检力度加大，鄂尔多斯专项整治提升行动，山西省矿山安全“回头看”，陕西省“大起底”行动，对产量有些影响，预计

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第16期）显示，CECI沿海指数（周）中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间，除需求分指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间。一、市场情况

上旬，随着发运成本持续上升，贸易商报价涨幅有所扩大，下游对价格的接受度也在稳步上移。但本周，随着阶段性采购告一段落，用户进入观望模式，煤价出现小幅回落。下旬，煤炭市场利多利好因素将再度出现，或将拉动煤价止跌反弹。利多因素：首先，电厂将陆续补库。据气象预报，五月份，全国大部地区气温

过去的一个星期，坑口和港口电煤价格出现了大幅上涨，不过由于需求一般，已经出现了上涨乏力的情况。（来源：今日智库）坑口方面，整体供应基本稳定，晋陕蒙主产区交易都比较火热。据今日智库了解，现在多数煤矿基本维持无库存状态，各煤种价格普遍上涨，一个星期差不多涨了35元/吨！港口的走势也是偏

2024年5月9日，中国煤炭运销协会第五次会员大会暨第五届理事会第一次全体会议在北京召开。中国煤炭工业协会党委书记李延江，国家发展改革委经济运行调节局煤炭处处长刘希龙、国家铁路集团货运部副主任董晖、中国电力企业联合会专职副理事长安洪光出席会议并讲话。中国煤炭工业协会党委委员、副秘书长张

三月份到四月上中旬，受地产和基建投资增速低于预期，非电力行业用煤需求极度疲软影响，环渤海八港锚地船舶数量一度下降至40艘左右的低位水平。尽管电厂日耗高位运行，电力行业煤炭需求也超出预期，但电厂有进口和长协补充，采购市场煤数量有限；而此时，非电行业效益下滑，对煤炭需求较差。四月中旬，

今日智库在节后第一天就判断五月六月电煤价格会上涨，并在5月7号头条文章《煤价运价都涨了！》中说到，秦港5500的高点能够涨到860元/吨以上。现在，秦港5500已经涨到了855元/吨。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在855左右，秦港5000的报价在760左右，秦港4500的报价在655左右，环比价格普遍上涨了5

节前，部分终端释放了少量刚需及补空单需求，拉动煤价上涨。节后，随着铁路运量的恢复性增长，原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外，部分路局煤炭铁路运费下调，优惠力度较大且时间较为集中，进一步刺激港口发运量，港口库存缓慢回升，货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程，港口煤价

上一轮上涨行情，由于港口煤价涨速过快，下游接受度较差，导致煤价上涨缺乏持续性，逐渐显露出疲态；叠加距离用煤高峰期仍有一段时间，多数电厂库存充裕，维持长协拉运即可，并无大幅采购计划。本周，下游用户采购情绪有所降温，煤价震荡偏弱运行。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴梦）目前，电厂库存基

上旬，受港口询货增多、采购恢复等因素影响，港口煤价出现上涨行情；中旬，随着阶段性拉运结束，需求回落，港口煤价滞涨企稳。目前，环渤海港口垒库缓慢，下游客户需求不佳，询货问价有限，市场整体交投氛围一般，也有部分刚需户进行询货，贸易商报价持稳运行。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴文静）煤

5月15日，中国大唐集团有限公司召开2024年5月份月度经济活动分析例会，总结生产经营情况，分析形势、明确目标，安排部署下一阶段重点工作。集团公司党组书记、董事长邹磊出席会议并讲话，董事、总经理、党组副书记张传江主持会议并讲话。集团公司领导余波、曲波、陶云鹏参加会议。会议指出，要清醒认识

煤价跌跌撞撞，上涨近半个月，终于迎来了下跌行情。上周五开始，受询货减少，部分用户抵制高价市场煤等因素影响，港口煤价上涨无力，部分煤种报价小幅下调，预示着港口煤价即将进入下跌通道。目前，下游对高价的接受度有所下降，导致询货和问价的情况减少，港口交易氛围显得平淡。与此同时，环渤海港口

最近，电煤市场出现了一些新情况，矿区产量受到影响，港口库存却在增加，下游需求不见起色，电煤价格上涨乏力。据今日智库了解，坑口供应主要受到了安监趋严的影响。特别是晋陕蒙主产地安检力度加大，鄂尔多斯专项整治提升行动，山西省矿山安全“回头看”，陕西省“大起底”行动，对产量有些影响，预计

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第16期）显示，CECI沿海指数（周）中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间，除需求分指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间。一、市场情况

上旬，随着发运成本持续上升，贸易商报价涨幅有所扩大，下游对价格的接受度也在稳步上移。但本周，随着阶段性采购告一段落，用户进入观望模式，煤价出现小幅回落。下旬，煤炭市场利多利好因素将再度出现，或将拉动煤价止跌反弹。利多因素：首先，电厂将陆续补库。据气象预报，五月份，全国大部地区气温

过去的一个星期，坑口和港口电煤价格出现了大幅上涨，不过由于需求一般，已经出现了上涨乏力的情况。（来源：今日智库）坑口方面，整体供应基本稳定，晋陕蒙主产区交易都比较火热。据今日智库了解，现在多数煤矿基本维持无库存状态，各煤种价格普遍上涨，一个星期差不多涨了35元/吨！港口的走势也是偏

本周煤矿主产区山西煤矿生产再次迎来新的扰动，部分煤矿停产，部分煤矿复产以及个别区域内煤矿的增产，停、复产交叉，令市场后期走势变得更扑朔迷离。首先，停产来看，两类原因：一是吕梁晋柳能源集团下属7座煤矿，合计产能660万吨，再次因股权纠纷而全部停产；二是柳林个别低硫肥煤矿井发生1死一伤事