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各设区市发展改革委(能源局),中国铁路西安局集团有限公司、陕西省煤炭运销协会、陕西煤炭交易中心有限公司,各有关煤炭、电力及其他用煤单位:
为全面做好2022年煤炭中长期合同履约监管工作,充分发挥煤炭中长期合同保供稳价作用,促进经济社会平稳运行,按照国家发展改革委办公厅《关于做好2022年煤炭中长期合同监管工作的通知》要求,现就我省2022年煤炭中长期合同履约监管有关事项通知如下:
一、监管范围
2022年我省煤炭中长期合同全部通过陕西煤炭交易中心煤炭中长期合同履约监管平台录入确认并在线签订诚信履约承诺,并由陕西煤炭交易中心将相关数据推送至全国煤炭交易中心和国家公共信用信息中心“信用中国”诚信履约保障平台进行监管。其中,发电供热用煤合同、化肥等重点民生领域用煤合同和衔接确认铁路运力的煤炭中长期合同将予以重点监管。
二、价格机制
支持煤、电双方在国家发展改革委《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》(发改价格〔2022〕303号)提出的合理价格区间内自主协商确定价格水平,鼓励双方多签定“一口价”合同,多签订3年及以上长期合同,保持价格基本稳定。对双方协商能够达成一致意见的,按双方商定的意见执行;如双方不能达成一致意见,按“基准价+浮动价”价格机制执行:
基准价,下水煤合同基准价按5500大卡动力煤675元/吨执行;非下水煤合同基准价按下水煤基准价扣除运杂费后的坑口价格确定。
浮动价,实行月度调整,当月浮动价按有关煤炭市场价格指数综合确定。暂采用全国煤炭交易中心综合价格指数、环渤海动力煤价格指数、CCTD秦皇岛动力煤综合交易价格指数3个指数,选取每月最后一期价格,按同等权重确定指数综合价格。
国家发展改革委将会同有关方面测算确认后,每月最后一个工作日对外发布中长期合同价格,价格不超过确定的合理区间。
三、履约报送
产运需各方面要综合考虑季节性波动、煤炭生产和铁路运力相对均衡的特点,协商一致将年度中长期合同细化分解到月,切实增强诚信意识,认真履行已签订的中长期合同。保证单笔合同月度履约率应不低于80%,季度和年度履约率不低于90%。已确认铁路运力的年度中长期合同,因特殊情况难以执行的,经产运需三方同意,可通过陕西煤炭交易中心代理或直接在全国平台进行市场化交易并报我委备案。
供需企业要将线下签订真实的经济合同上传到陕西煤炭交易中心煤炭中长期合同履约监管平台,每月10日前向陕西煤炭交易中心报送上月合同履行情况。
四、核查评估
国家公共信用信息中心依法依规将合同履约情况记入合同双方信用记录,并确定企业信用等级。根据信用等级实施分类监管,对信用等级高的企业减少履约检查考核频次,对信用等级低的企业加大监督考核力度。其中,已衔接确认铁路运力的合同以附件确认的运力数据为基础,计算履约率并开展考核;其他合同依据供需企业通过陕西煤炭交易中心煤炭中长期合同履约监管平台录入确认的合同数量为基础,计算履约率并开展考核。
我委将会同陕西省信用监管部门、陕西煤炭交易中心定期开展合同履约情况评估,对合同履约率高的企业予以通报表扬,并采取优先安排释放先进产能、优先安排跨局运输、增加下一年度的中长期合同运力以及优先保障煤炭资源等激励机制。对合同履约率未达到80%的企业予以通报,并采取削减运力和资源、纳入失信名单等惩戒手段。对未按期提供合同履约情况,经提醒仍不报送的,视为未履行,并会同有关部门依法依规实施约谈、信用惩戒和追责问责等措施。确因不可抗力因素无法执行合同的,可由供需双方共同提出申请并说明理由,报我委审核确认,视情予以免责。
五、履约要求
煤炭企业要把中长期合同履行作为稳定煤炭市场供应,提升煤炭行业高质量发展的主要抓手,认真组织。要根据下游用户需求特点,结合淡旺季等季节需求的波动性,合理配置煤炭资源,均衡、足量提报运输需求。电力企业要提高认识,统一思想,认真履约。要落实最低电煤库存制度,按合同约定均衡、足量采购电煤,积极接卸车,提高接卸效率,并及时结清煤款,避免出现车皮积压及拖欠煤款等问题。中国铁路西安局集团有限公司要对煤炭中长期合同在运力配置上给予重点保障,全力组织按照进度履约兑现。陕西煤炭交易中心做好我省煤炭中长期统计、汇总工作,并按照要求每月报告国家发展改革委、国家公共信用信息中心、中国煤炭工业协会和全国煤炭交易中心。
联系人:省发展改革委 高 歌 63913066
张大龙 63913038
李 想 63913062
陕西煤炭交易中心 郭 强 13309181573
周晓辉 18092299180
邮 箱:251647069@qq.com
附件:陕西省衔接确认铁路运力合同明细表
陕西省发展和改革委员会
2022年3月23日
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3月18日,国家能源集团首批外购煤煤质快检顺利完成验收,检测数据成功直连国家能源集团煤炭数质量管控平台有效提升外购煤数质量管理水平,标志着外购煤煤质快检进入商业化运营阶段。近年来,煤质检测数据已成为煤炭生产、销售结算、利用的基础数据,但国内外一直未形成大规模产业化应用的成熟可靠技术
根据CarbonBrief的最新分析,2024年英国的温室气体排放量下降了3.6%,煤炭使用量降至1666年伦敦大火以来的最低水平。英国最后一个燃煤电厂——诺丁汉郡的拉特克利夫燃煤电厂(Ratcliffe-on-Soar)关闭,以及威尔士塔尔博特港钢铁厂(PortTalbotsteelworks)的最后一个高炉关闭,是排放量下降的主要因素
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3月17日,伴随着海上打桩船开始进行码头沉桩作业,港口公司黄骅港务煤炭五期工程项目正式拉开全面建设的序幕,为能源运输枢纽港扩容增量注入发展新动能,有力推动多功能、综合性、现代化世界一流港口建设加速迈进。作为国家“西煤东运、北煤南运”的重要枢纽港,港口公司黄骅港务在保障国家能源运输安
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日前,山西焦煤集团有限责任公司原党委书记、董事长武华太(正厅级)涉嫌受贿罪、国有公司人员滥用职权罪一案,经山西省人民检察院指定管辖,由山西省人民检察院太原铁路运输分院依法向太原铁路运输中级法院提起公诉。案件正在进一步办理中。检察机关在审查起诉阶段,依法告知了被告人武华太享有的诉讼
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1339期
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
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需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
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此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
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此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
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