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三峡集团“白鹤滩”号2000吨海上风电安装船和“乌东德”号3000吨全回转起重船在船坞内搭载进展顺利,近日,两型船主船体均成型,标志着三峡集团海上风电深远海施工作业大型船机建造进入最后冲刺阶段。
据了解,“白鹤滩”号长126米、宽50米、型深10米,是国内首艘2000吨级的第四代海上风电安装平台,可用于单机容量12MW左右海上风电机组安装。“乌东德”号长182米、宽46米、型深15米,是国内首艘具有风电基础“运输+安装”一体化作业模式的深远海施工船机。
目前,“白鹤滩”号和“乌东德”号主船体已全部完成合拢吊装,船舶上层分段已完成总组装。“乌东德”号正在抓紧进行主起重机安装,“白鹤滩”号正抓紧开展特殊构件搭载前的生产工作。
建造“白鹤滩”号和“乌东德”号海上风电大型施工船机,是三峡集团聚焦国家“双碳”目标,实施“海上风电引领者”战略的又一举措。
目前,三峡集团所属三峡物资招标公司正在精心筹划,积极协调参建各方,尽力缩短后续设备安装调试周期,全力推进两型船尽快交付。
预计“乌东德”号将于5月底出坞下水。
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3月10日,三峡集团董事长、党组书记刘伟平在北京与中国中车集团有限公司(简称中车集团)党委书记、董事长孙永才座谈。双方就贯彻落实全国两会精神,更好发挥国资央企战略支撑作用,进一步深化新能源、科技创新、国际业务等全方位战略合作进行深入交流。座谈后,刘伟平、孙永才共同见证双方签署战略合
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9月28日,由中国船舶集团第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司设计的2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台在中船黄埔文冲船厂龙穴厂区举行了盛大的交船暨命名仪式,广东省能源局、长江三峡集团有限公司、三峡建工(集团)有限公司、长江三峡福建能源投资有限公司、三峡物资招标管理有限公司、
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近日,国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号顺利出坞下水,建设者们仔细检查各个部件、各项参数,为正式投运做最后的准备。在建设者们眼里,这是一副即将完成的美丽画作,每位建设者都犹如画师,勾勒着我国海上风电的未来……近年来,我国海上风电发展迅猛,新增装机容量已连续多年
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北极星风力发电网自“海门发布”获悉,2月3日,总投资20亿元的振江风电二期项目在海门港新区开工。振江风电项目二期由江苏振江海风新能源有限公司投资建设,占地面积约386亩,聚焦海上大兆瓦风电核心部件研发制造,主要产品包括海上20兆瓦及以上风力发电机转子、风电塔筒、钢管桩、导管架及漂浮式平台
1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
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12月4日-5日,以“探索风电发展新模式拓展国际合作新空间”为主题的2024汕头国际风电技术创新大会召开。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)和全球风能理事会(GWEC)主办,汕头市风能协会、汕头国际风电创新港建设联合会承办,中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资
2024年12月5日,由中国可再生能源学会风能专业委员会和全球风能理事会主办,汕头市风能协会和汕头国际风电创新港建设联合会承办的2024汕头国际风电技术创新大会于汕头盛大召开。会议以“探索风电发展新模式,拓展国际合作新空间”为主题,就如何共绘碳达峰碳中和目标下的绿色能源蓝图,创新平台共铸风
日前,“电建志高”号3600T全回转起重船完成了航行锚泊试验、航速试验、DP动力定位试验、回转试验等十余项关键海上试验,圆满通过了为期6天的海上试航。“电建志高”号是中国电建首艘入列的海上风电施工船,总长182米,型宽49米,型深15米,最大起重能力3600吨,吊高可达甲板上130米,适合25MW以下海上
9月13日上午,由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式,海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席,签署了四方见证相关文件,这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解,“二航卓越”号是国内迄
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