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交通领域的减碳对全球应对气候变化尤为重要——交通领域占据全球温室气体排放总量的10%,同时是排放量增速最快的领域,而汽车电动化转型是目前最有效的举措。
“绿色交通是实现清洁增长、绿色就业和公共健康的重要组成部分。我们相信,在向清洁能源转型的过程中,这样的转变也可以保证能源安全,并有助于平衡电网。如今,能源安全问题不仅关乎到减轻气候威胁,对于人类的生存延续也是意义非凡。因此,我们需要共同努力,致力于尽快以可负担和可持续的方式实现零排放汽车转型。”希腊环境和能源部长Kostas Skrekas表示。
正是基于这样的背景,峰会致力于加速《零排放汽车宣言》的签署并聚焦清洁交通的未来。该宣言由全球多个国家、企业和组织组成的领导小组在COP26上率先发起,承诺不晚于2035年在全球主要市场新销售的轿车和厢式货车均为零排放,并于2040年前在全球范围内实现这一目标,以应对全球气候变化挑战,实现《巴黎协定》的目标。
截至目前,全球已有超过 180 个主体签署加入《零排放汽车宣言》,包括希腊、丹麦、芬兰、冰岛等国家,美国洛杉矶、加拿大温哥华、阿根廷拉普拉塔等城市,以及在电动汽车领域,梅赛德斯奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎、比亚迪等。
远景电动方程式车队是国际汽联世界电动方程式锦标赛(FE)中最早实现碳中和的车队,并且成为COP26 唯一的官方合作体育团体。2021年11月,车队携塑料垃圾打造的电动方程式赛车—— Recover E亮相COP26世界领导人峰会(World Leaders Summit)主会场,以充满创新性与想象力的方式引发了人们对于全球环境问题的讨论,成为各国元首关注的焦点。
远景电动方程式车队董事总经理兼CTO Sylvain Filippi在峰会上表示:“电动方程式赛事正在展示电动车技术的真正潜力,这些技术在不久的将来会被应用在民用电动车上。”同时,Filippi也呼吁各方参与到《零排放汽车宣言》中,共同创造一个更清洁、更可持续的未来。
远景同样致力于推动民用领域电动汽车的零碳转型。作为世界领先的智能电池科技公司,远景科技集团旗下的远景动力已为44个国家超过 65万辆电动汽车提供了高性能、高安全性的动力电池,迄今为止从未发生任何一起电池着火等重大事故。目前,远景动力已在中国、日本、美国、法国、英国布局了10大生产基地,预计到2026年零碳电池总产能超过300GWh。
2021年世界地球日,远景宣布将在2022年实现包括远景动力全球工厂在内的主体运营碳中和,2028年实现全价值链碳中和。2022年世界地球日,远景发布的碳中和行动报告显示,通过自身技术创新,2021年全年远景动力交付的每GWh电池碳排强度同比下降了16%,同时发布了获国际权威机构TüV南德认证的全球首批“零碳电池”。
作为全球领先的绿色科技企业,远景在零碳领域进行了广泛且深入的布局,致力于成为全球企业、政府与机构的“零碳技术伙伴”。为了加速全球零碳转型,持续推动风电和储能成为“新煤炭”,电池和氢燃料成为“新石油”,智能物联网成为“新电网”,零碳产业园成为“新基建”,同时培育绿色“新工业”体系,开创美好零碳世界。
远景在全球首创的零碳产业园模式正成为其生产零碳产品、赋能上下游零碳转型、助力绿色新工业革命的重要基础设施:今年4月,远景基于“新型电力系统”“零碳数字操作系统”和“绿色新工业集群”三大创新支柱打造的远景鄂尔多斯零碳产业园一期正式投产。
在零碳产业园内,新型电力系统为电池生产提供100%零碳能源供给;基于智能物联操作系统EnOSTM和方舟能碳管理平台打造的零碳数字认证体系,赋予了每一块电池可追踪溯源、符合各类国际标准、经过权威机构认证的“零碳绿码”。绿码对产品全生命周期碳足迹涉及“物质流”和“能量流”的实时监测与录入,并全方位展示了产品全生命周期每一个环节的信息追踪,将一码打通信息传递与备案,帮助产品打破贸易壁垒进入国际市场。
未来十年,随着远景“零碳产业园”模式在全球范围内的推广落地,远景将携手合作伙伴在全球建设100个零碳产业园,届时每年将为地球减碳10亿吨,持续赋能全球范围内实现零碳转型。
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